Регламент WEC 2020 року все ще надто дорогий для IMSA

Поширень
Коментарі
Регламент WEC 2020 року все ще надто дорогий для IMSA
Автор: Gary Watkins
16 черв. 2018 р., 14:25

Керівництво американського чемпіонату з перегонів на витривалість заявило, що погодиться адаптуватися під нові правила WEC лише у випадку, якщо рівень витрат буде додатково урізаний.

Під час віекнду 24 годин Ле-Мана організатори чемпіонату WEC презентували проект нового регламенту серії, який набуде чинності з 2020 року. Одним із головних завдань цього регламенту було знизити рівень витрат для участі в старшому класі чемпіонату, що в подальшому могло б привести до переходу американської серії перегонів на витривалість IMSA на цей регламент.

Однак директор IMSA Скотт Атертон заявив, що нові правила не дозволять знизити витрати до рівня старшого класу IMSA, який представлений прототипами DPi і LMP2.

Читайте також:

«За багатьма пунктами наші чемпіонати відповідають один одному, але головною точкою, яка нас розділяє, залишається бюджет, – сказав Атертон у коментарі для Motorsport.com. – Навіть з тим серйозним зниженням витрат, який був оголошений, бюджет все одно буде набагато вище, ніж у нас в DPi і LMP2».

Атертон підкреслив, що в IMSA готові зробити все можливе, щоб створити єдиний реглмент, який буде влаштовувати обидві серії. При цьому керівник американського чемпіонату зазначив, що нічого не має проти гібридних технологій, які вже кілька років застосовуються у WEC, але яких немає в американській серії. «Гібриди тут не є каменем спотикання – ми були б раді їх використовувати. Труднощі виникають з тим, як контролювати ці технології і витрати на них», – сказав він.

За словами Атертон, IMSA не планує ввести новий топ-клас у чемпіонаті, щоб одночасно з WEC впровадити новий регламент. Нинішні технічні правила IMSA діють до 2021 року.

Наступна стаття про IMSA

Наступна новина

IMSA у Детройті: колишній гонщик Ф1 виграв гонку

IMSA у Детройті: колишній гонщик Ф1 виграв гонку

Про цю статтю

Серія IMSA
Автор Gary Watkins
Тип новини Важливі новини