Зверніть увагу, що наша Політика конфіденційності змінилася. Продовжуючи використовувати цей сайт, ви підтверджуєте, що ознайомилися і згодні з умовами оновленої Політика конфіденційності. Приймаю

Діксон схвильований, гонщики Team Penske розчаровані кваліфікацією

Поширень
Коментарі
Діксон схвильований, гонщики Team Penske розчаровані кваліфікацією
David Malsher
Автор: David Malsher , US Editor
17 лип. 2016 р., 08:50

Вололдар поула та гонщик, який відстав від нього на 0.035 секунди після сесії були у протилежному настрої, але оптимістичні щодо гонки.

Еліо Кастроневес, Team Penske Chevrolet
Вілл Пауер, Team Penske Chevrolet
Вілл Пауер, Team Penske Chevrolet
Еліо Кастроневес, Team Penske Chevrolet
Еліо Кастроневес, Team Penske Chevrolet
Володар поулу Скотт Діксон, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Вілл Пауер, Team Penske Chevrolet
Скотт Діксон, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Володар поулу Скотт Діксон, Chip Ganassi Racing Chevrolet

Скотт Діксон з Chip Ganassi Racing здобув свій 24-й поул у кар'єрі, вже під картатим прапором випередивши Еліо Кастроневеса з Team Penske на 0.035 секунди.

Він сказав: “Я думаю, це почалось на перших кількох колах. Це було на зразок: “ох, це виглядає недобре”, я ніяк не міг покращити час лідера на окремих секторах (що означає покращення часу володаря поула), а потім ми перетнули лінію, щоб почати ще одне коло. Команда мене підтримувала: “Продовжуй в тому ж дусі”.

Ми продовжили викладатись повністю, машина ставала швидшою — думаю, що покришки нарешті вийшли на оптимальний рівень ефективності. Напевно, я ставився до їх ресурсу не так, як потрібно було для встановлення найшвидшого кола.

Тож круто знову стартувати з поула. Особливо — на вуличній трасі, де поул дуже допомагає.

Після змін, яких зазнала траса, вона залишалсь ухабистою, а повороти з 9-11 стали складнішими. Навіть відірватися на старті буде складно, але я впевнений, що зможу.

Зараз ми маємо сподіватись, що буде ясна погода. Думаю, що коли ми виступали у ясну погоду, ми показували високий результат. Цього року ми пережили трохи розчарувань, але у захваті від поулу. Це прекрасне відчуття я сподіваюсь, що ми перетворимо його на перемогу”.

У свою чергу Кастроневес сказав: “Звісно, в нас була добра машина. Ми зробили багато змін і я дуже довіряю своєму інженеру Джонатану Діугуіду.

В першій сесії я боровся, яле потім ми провели зміни і машина була по-справжньому добра. І я сказав: “Добре, продовжуємо робити те, що робимо, ми знаємо як нам діяти”.

Ми не хотіли чекати до кінця на випадок червоних чи жовтих прапорів, тож ми вирішили вчинити трохи краще. Можливо, траса стала краща, але, без сумніву, хлопці з Ganassi знали, що їм робити. Це не перша їх гонка.

Я мав деякі проблеми з трафіком через Вілла (Пауера). Я не маю на увазі, що втратив поул через нього. Я маю на увазі, що коли ти деякий час знаходишся за кимось, то трохи втрачаєш баланс.

Хлопці з Ganassi відпрацювали трохи краще. Машина виглядає дуже добре. Я не здобув поула, але скажу, що це буде чудова гонка для глядачів”.

Що цікаво, Пауер натякнув, що якби він звільнив дорогу Кастроневесу, то зашкодив би власним шансам на поул: “Я пропустив Еліо, натомість забруднивши шини камінцями, тож в останній спробі два кола пішло на те, щоб позбавитись від тих камінців.

Траса складна, на ній легко помилитись та дуже слизько. Поки усе не буде іти добре, ти не встановиш гарний час кола”.

Щодо завтрашньої гонки Пауер сказав: “Останній поворот на шляху до апекса — то ніби встромити нитку в голку, а потім одразу виринає стіна на виїзді.

Тож, можна очікувати, що жовті прапори з'являться не один раз. Хоча часом ти їх прогнозуєш, а вони не з'являються. Але головне — пройти чисто перше коло, а потім діяти згідно з стратегією, яка, на нашу думку, працюватиме найкраще, щоб випередити хлопців попереду”.

Наступна стаття про IndyCar

Про цю статтю

Серія IndyCar
Подія Торонто
Розташування Exhibition Place
Гонщики Еліо Кастроневес, Скотт Діксон, Вілл Пауер
Команди Team Penske, Chip Ganassi Racing
Автор David Malsher
Тип новини Важливі новини