Фініш в Техасі довів, що цю гонку варто було дивитись

Поширень
Коментарі
Фініш в Техасі довів, що цю гонку варто було дивитись
Автор: Anne Proffit
Переклав: Олександр Шарадкін
30 серп. 2016 р., 21:25

Розбір по гарячих слідах гонки Fіrestone 600 в Техасі: “Він був не досить розумним”

Грем Рейхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Гонка в дії
Переможець гонки Грем Рейхол, Rahal Letterman Lanigan aRacing Honda
Переможець гонки Грем Рейхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, з дружиною Кортні Форс
Переможець гонки Грем Рейхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Пошкодження машини переможця Грема Рейхола, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Джеймс Хінчкліфф, Schmidt Peterson Motorsports Honda, Тоні Канаан, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Ед Карпентер, Ed Carpenter Racing Chevrolet in trouble
Хуан-Пабло Монтойя, Team Penske Chevrolet
Рестарт, лідирує Джеймс Хінчкліфф, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Тоні Канаан, Chip Ganassi Racing Chevrolet

Так Тоні Канаан високо оцінив Грема Рейхола за його дії на останньому колі, які дозволили Рейхолу здобути першу перемогу в сезоні і четверту в кар’єрі. Ця перемога стала також другою в сезоні для Honda – першою стала перемога новачка серії Александра Россі на 500 Милях Індіанаполіса.

Одразу після помаху картатих прапорів, розпочалась критика гонки на 1.455-мильному овалі Texas Motor Speedway з великим кутом нахилу в поворотах, з боку “поважних” журналістів. Хтось казав - занадто багато їзди в щільному трафіку, інші казали, що хтось міг вбитися. Мовляв, занадто небезпечні овали для індікарів, уламки летять на трибуни і щастя, що ніхто не постраждав і не загинув.
І так кожен раз, коли в IndyCar проходить захоплююча гонка на овалі, скептики знов з’являються тут як тут.

Минулого року в Фонтані був фурор, коли Рейхол виграв гонку MAVTV 500 на 2-мильному овалі Auto Club Speedway. Гонка закінчилась тим, що Райан Бріско відправився в політ над інфілдом на передній прямій, чим змусив завершити 500-мильну гонку під жовтими прапорами.

В обох гонках скептики занепокоєні гонкою в трафіку, — якого, взагалі-то, не було, - а також аваріями, які безпосередньо вплинули на результат гонки. Цього разу гонка в Техасі завершилась картатим прапором, до речі єдиним, який вивісив стартер Пол Блевінс, з різницею між першими двома гонщиками в 0.0080 секунди, по суті — швидше, ніж оком кліпнеш.

Спринт до фінішу

Відрізок після жовтих прапорів з 240-го кола до картатого прапора багато хто дивився з широко розплющеними від захоплення очима. Від початку в ньому брали участь чотири машини і кожен хотів перемогти. Лідер загального заліку Сімон Пажно вирішим їхати з розумом і зміг захистити свій 28-очковий відрив від чемпіона 2014 року та партнера по команді Вілла Пауера: він фінішував четвертим, а Пауер — восьмим.

Гонка перетворилась на змагання між трьома гонщиками — Рейхолом, канадцем Джеймсом Хінчкліффом та чемпіоном 2004 року Тоні Канааном. Рейхол лідирував лише одне коло — останнє, вирішальне. До цього вікенду востаннє він перемагав минулого серпня на Мід-Огайо. Хінчкліфф, який лідирував через 76 днів після зливи в червні, через яку гонка була перервана і закінчувалась у серпні, лідирував 188 кіл від загальної дистанції гонки. Іронія долі — друга частина гонки тривала також 188 кіл.

До своїх рекордів у Техасі Хінчкліфф став першим гонщиком, який великодушно сприйняв поразку. Звісно, оскільки 12 вересня розпочинаються “Танці з зірками”, то він може дозволити собі бути добрим невдахою. Останнього разу Хінч перемагав в Нью-Орлеані в 2015 році, але після того, як мало не загинув в Індіанаполісі, очевидно, що канадець розуміє, що перемоги прийдуть, якщо він продовжить виступати так, як він це робить. Перед гонкою на Воткінс-Глен він посідає восьме місце в заліку чемпіонату.

Грем Рейхол став лише 14-м гонщиком в історії IndyCar, який переміг, будучи лідером лише на останньому колі. “В мене була справді добра машина. Справа була в тому, щоб трохи відсидітись за спинами інших, а потім обережно їх обіграти. Потрібно було лише трохи підлаштувати переднє антикрило і, як тільки це зробили, результат не змусив себе довго чекати. Після першої чи другої зупинки я вже нічого особливо не змінював”, сказав він.

Ідеальні умови

Погода була ідеальною для такого фінішу. “На старті сонце заходило (трохи краще для видимості) і це була добра гонка, більша частина якої пройшла під зеленим прапором, - пояснює Рейхол. - це була чудова подія. Але вона і дуже відрізнялась від того, як тут буває зазвичай. Це більше не легка прогулянка в трафіку, де ти зазвичай лише задирав голову. Нинішні машини мають величезний лобовий опір і це робить гонки захоплюючими”.

Він все зробив ідеально, особливо з урахуванням того, що машини були налаштовані на денну гонку в червні. “Очевидно, були божевільні спалахи. Одного разу в четвертому повороті здалось, що хтось поставив мені фотоапарат між очей та ввімкнув його тому, що спалахи були дуже яскраві і просто мені в обличчя. Але це було круто і весело для всіх”.

Тож, ті люди, які вважають, що індікари мають забратись з овалів - Texas Motor Speedway, Айови, Фінікса, Поконо — з усіх, крім Індіанаполіса, запам’ятайте це: якщо гонщикам подобається боротися щільно і з повагою до своїх колег, це найкраще шоу в світі. І це саме те, у що 20 гонщиків IndyCar вклали свої витривалі душі, щоб в суботу ввечері заповнити трибуни та зібрати глядачів перед телеекранами на закінченні гонки Firestone 600.

Наступна стаття про IndyCar
Рейхол несподівано здобуває перемогу в Техасі

Попередня новина

Рейхол несподівано здобуває перемогу в Техасі

Наступна новина

Енерсон повернеться на дві заключні гонки IndyCar в сезоні

Енерсон повернеться на дві заключні гонки IndyCar в сезоні
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія IndyCar
Подія Texas
Розташування Texas Motor Speedway
Гонщики Тоні Канаан , Грем Рейхол , Джеймс Хінчкліфф
Автор Anne Proffit
Тип новини Коментар