Франкітті, Макларен та Чівер — кандидати на введення до Зали Слави Автоспорту

Поширень
Коментарі
Франкітті, Макларен та Чівер — кандидати на введення до Зали Слави Автоспорту
Девід Малшер
Автор: Девід Малшер
Переклав: Олександр Шарадкін
9 лют. 2017 р., 10:26

Даріо Франкітті, Брюс МакЛарен та Едді Чівер стали кандидатами на введення до Зали Слави Автоспорту в музеї гоночного спорту в Індіанаполісі в 2017 році.

Даріо Франкітті
Даріо Франкітті
Даріо Франкітті
Едді Чівер
Stan Fox suffers a huge crash з Eddie Cheever
Даріо Франкітті

Автоспортивні журналісти та історики проголосують за 16 кандидатів та нових членів Зали Слави Автоспорту в “День Засновників” 20 травня 2017 року — в 108-му річницю створення спідвею в Індіанаполісі.

Франкітті за свою 16-річну кар’єру в гонках індікарів здобув 31 перемогу, в тому числі три — в Інді-500 з 2007 по 2011 рік. Також шотландець здобув перемогу в 24 годинах Дайтони 2008 року.

Переможець Інді-500 1998 року Едді Чівер також був успішним власником команди та здобув п’ять її перемог з шести. Починаючи з Гран Прі Лас-Вегасу 1982 року до кінця 1989 року він також був єдиним американцем у Формулі 1, де має дев’ять подіумів при тому, що зазвичай виступав у складі команд другого ешелону. Також Чівер здобув 10 перемог у складі TWR Jaguar в Світовому чемпіонаті спорткарів та IMSA.

Брюс Макларен має чотири перемоги у Формулі 1, два чемпіонських титули в серії CanAm та разом із своїм співвітчизником Крісом Еймоном — перемогу у 24 годинах Ле-Мана 1966 року.

Але найбільше він відомий, як конструктор, інженер та засновник одного з найвідоміших брендів в автоспорті. Його команда здобула шість чемпіонських титулів та 12 кубків конструкторів у Формулі 1, має 56 перемог у CanAm з 1967 по 1972 рік та перемоги в 24 години Дайтони та 12 годин Себрінгу.

В гонках індікарів гонщики за кермом McLaren тричі перемагали в Інді-500 (Марк Донохью в 1972 та Джонні Разерфорд у 1974 та 1976 роках) та двічі ставали чемпіонами серії (Роджер Маккласкі у 1973-му та Том Снева в 1977 роках).

Зала Слави Автоспорту в Індіанаполісі вшановує та відзначає індивідуальні внески в автоспорт. Вона була заснована у 1952 році під егідою Спортивної комісії Американської Автомобільної Асоціації та переїхала в Музей Спідвею "Індіанаполіс" в 1962 році.

Наступна стаття про IndyCar
У Фініксі не буде змін аеродинаміки IndyCar

Попередня новина

У Фініксі не буде змін аеродинаміки IndyCar

Наступна новина

Хантер-Рей — найкращий на сповнених аваріями тестах IndyCar

Хантер-Рей — найкращий на сповнених аваріями тестах IndyCar
Завантажити коментарі