Honda знайшла причину проблем із надійністю моторів у IndyCar

Поширень
Коментарі
Honda знайшла причину проблем із надійністю моторів у IndyCar
Автор:
Переклав: Юліан Носков
1 лип. 2017 р., 15:26

Президент Honda Performance Development Арт Сент-Сір заявив, що в компанії зрозуміли, які деталі двигуна привели до проблем із надійністю в цьому сезоні.

Логотип на машині Джеймса Хінчкліффа, Schmidt Peterson Motorsports Honda,
Переможець Такума Сато, Andretti Autosport Honda, та Арт Ст Сір з HPD
Переможець Такума Сато з власником команди Andretti Autosport Майклом Андретті
Фернандо Алонсо, Andretti Autosport Honda
Тоні Канаан, Chip Ganassi Racing Honda Скотт Діксон, Chip Ganassi Racing Honda
Джей-Ар Хільдебранд, Ed Carpenter Racing Chevrolet, Фернандо Алонсо, Andretti Autosport Honda, Такум
Такума Сато (Andretti Honda) здобуває перемогу

Сент-Сір не став розкривати, що в точності стало причиною поломок, однак розповів, що ця деталь використовувалася протягом останніх трьох років, і аж до нинішнього сезону проблем із нею не виникало.

«Зараз ми не плануємо оновити всі наші двигуни, - сказав він сайту IndyCar. - Схоже, що зараз поломка виникає приблизно в одному з кожних восьми моторів. Якщо він відмовляє, то зазвичай це відбувається досить рано. Коли виникає проблема, то вона знаходиться досить швидко.

Ми очікуємо, що як тільки отримаємо запасні мотори, то все одно продовжимо використовувати двигуни, які зараз встановлені в машинах, до самого кінця їх [запланованого] пробігу. Потім вони будуть замінені новими.

За словами Сент-Сіра, частина нових моторів буде встановлена на машини перед вікендом IndyCar на трасі Айова Спідвей, але більшість з них - тиждень по тому в Торонто.

«Це не означає, що у нас більше взагалі не буде поломок, - продовжив він. - Але конкретно цієї поломки більше не буде. Коли ви збільшуєте потужність, то піддаєте деталі сильним навантаженням. У даному випадку зменшився коефіцієнт надійності конкретно цієї деталі».

Говорячи про поломки, які коштували Фернандо Алонсо, Райану Хантеру-Рею та Чарлі Кимболлу, которі виступали з моторами Honda, можливої перемоги в Інді-500, Сент-Сір сказав: «Звичайно, наша головна мета - виграти Інді-500. Ми знали, що навіть якби двигуни були налаштовані на повну потужність, то більша їхня частина витримала б до фінішу.

У даному випадку ми були готові піти на компроміс. Але якби це означало поломку кожного двигуна, тоді, напевно, ми б на це не пішли. Обставини завжди різні, але в цьому випадку ми були готові ризикнути. Ризик є щороку».

Зараз Honda, з чиїм двигуном Такума Саме виграв Інді-500 у складі Andretti Autosport, із рахунком 6-4 на дві перемоги випереджає другого постачальника двигунів для IndyCar, компанію Chevrolet — дійсно серйозний прогрес, враховуючи, що того року рахунок був 14-2 не на користь HPD.

Наступна новина
IndyCar на Роуд-Америка: Діксон вирвав перемогу у пілотів Penske

Попередня новина

IndyCar на Роуд-Америка: Діксон вирвав перемогу у пілотів Penske

Наступна новина

IndyCar в Айові: Пауер вирвав поул у Хільдебранда

IndyCar в Айові: Пауер вирвав поул у Хільдебранда
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини