Хільдебранд позитивний щодо угоди з Ed Carpenter Racing

Поширень
Коментарі
Хільдебранд позитивний щодо угоди з Ed Carpenter Racing
Девід Малшер
Автор: Девід Малшер
Переклав: Олександр Шарадкін
3 лист. 2016 р., 11:16

ДжейАр Хільдебранд вірить, що має високі шанси на отримання місця у складі Ed Carpenter Racing на повний сезон і каже, що команда пропонує йому найкращу можливість показати себе в IndyCar.

J.R. Hildebrта , CFH Racing Chevrolet
J.R. Hildebrта , CFH Racing Chevrolet
J.R. Hildebrта , CFH Racing Chevrolet
J.R. Hildebrта , CFH Racing Chevrolet
J.R. Hildebrта , CFH Racing Chevrolet
Джей-Ар Хільдебранд, Ed Carpenter Racing, JДжозеф Ньюгарден, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Ед Карпантер, Ed Carpenter Racing Chevrolet, Джей-Ар Хільдебранд, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Ед Карпантер, Ed Carpenter Racing Chevrolet, Джей-Ар Хільдебранд, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Джей-Ар Хільдебранд, Ed Carpenter Racing
Джей-Ар Хільдебранд, Ed Carpenter Racing
Джей-Ар Хільдебранд, Ed Carpenter Racing
Джей-Ар Хільдебранд, Ed Carpenter Racing
ДжейАр Хільдебранд, Ed Carpenter Racing Chevrolet

28-річний каліфорнієць не мав повноцінних виступів в IndyCar з тих пір, як залишив нині неіснуючу команду Panther Racing у травні 2013 року. Але він виступав в "500 милях Індіанаполісу" у складі команди Еда Карпентера і всі три рази фінішував у першій десятці, а два минулих сезони він виступав також у Гран Прі Інді на дорожній трасі Індіанаполісу. В 2015 році він міг фінішувати п’ятим, але завадили технічні проблеми в кінці гонки.

За словами Хільдебранда, Ed Carpenter Racing, із складу яких нещодавно перейшов в Team Penske Джозеф Ньюгарден, залишається найкращим варіантом і він вірить, що й для команди він — найкращий варіант.

“Я впевнений, що з тих, хто наявний, я найбільш перевірений гонщик для овалів, - сказав він Motorsport.com. - І думаю, що команда знає про мій потенціал на дорожніх та вуличних трасах після тестів та гонок, в яких я брав участь в їхньому складі. Очевидно, я сподіваюсь, що Ед погодиться з цією логікою.

Зараз я не маю пропозицій щодо угоди, але скажу, що ми мали доволі позитивні бесіди і думаю, що команда схилятиметься до того, щоб взяти мене в одну з машин. Я завжди об’єктивно дивився на стан речей, тож не казав би, якби не думав про те, що маю гарні шанси укласти угоду”.

Попри те, що в цьому міжсезонні вільні місця були в усіх командах, Хільдебранд визнав, що цікавила його лише команда Еда Карпентера, яка призначила його в якості заміни Ньюгардену на випадок, якби той не встиг відновитись після травм, отриманих внаслідок аварії в Техасі.

“Так, я зараз зосереджений на команді Еда, - сказав він. - Я не відчував, що маю можливість перебирати командами тож, добре це чи погано, але я не стукав в двері інших людей в останні роки. Можливо, я втратив можливість в іншому місці, хто знає...

Я просто вірю в ECR, оскільки знаю їхні можливості та як я можу працювати якнайкраще у цьому оточенні. Це найкращий для мене варіант отримати ще одну можливість і довести, що я чогось вартий в IndyCar”.

Хільдебранд, який наразі викладає математику та природничі науки в Стенфордському університеті і використовує в своїх лекціях зв’язки цих дисциплін з автоспортом, каже, що його успіхи в академічній кар’єрі зайвий раз доводять його відданість гонкам в Verizon IndyCar Series.

Він сказав: “Я дійшов то точки, де міг розпочати рух в напрямку покращення свого життя без повноцінної участі в IndyCar. Тож те, що я наразі обираю IndyCar своєю основною діяльністю, зайвий раз підтверджує це велике бажання виступати тут.

І так, я хочу, щоб це було разом з Едом. Думаю, що ми добре розуміємо один одного і команда сильна. Попри те, що Джеремі Міллісс (колишній гоночний інженер Ньюгардена) пішов працювати з Россі в Andretti Autosport, його напрацювання залишаються з нами. Метт Барнс переглядає технічну команду та знає те, що йому потрібно знати — тож і “в глибину” команда сильна”.

Те, що потрібно довести

Хільдебранд, відомий своєю аварією в останньому повороті останнього кола "Інді-500" 2011 року, коли очолював гонку, визнав, що виступи в перші 2,5 роки в команді Panther, яка виставляла лише одну машину і сяяла лише на овалах, впевнили деяких людей в тому, що і він також є “фахівцем” лише з овалів.

“Очевидно, це не допомагало, - сказав він, - попри те, що я завжди буду вдячній команді, яка привела мене в IndyCar. Ми сяяли на деяких овалах, але були посередніми на більшості дорожніх та вуличних трас. А якщо подивитись на мої виступи в молодших серіях — то я сяяв і на дорожніх трасах”.

Він також додав, що, якщо отримає можливість регулярно виступати в ECR, багато людей порівнюватиме його результати з результатами Ньюгардена останніх трьох сезонів, хоча сам Хільдебранд за цей час провів лише п’ять гонок.

“Я думаю, що це природньо для багатьох, оскільки Джозеф встановив високу планку, - сказав він. - Буде чесним сказати, що я маю працювати для того, щоб зламати стереотипи щодо мене. Але я об’єктивно оцінюю те, над чим потрібно працювати та як зламати стереотипи.

Але я вже казав, що сам це обираю, не те щоб мені не було, чим зайнятись ще. Я вірю в те, що зможу це зробити і команда зможе це зробити — і я готовий до цього.

Є щось, у чому я можу покращитись? Звичайно, і так в кожного гонщика. Але я вірю, що зможу навчитись в команди, і ми швидко вийдемо на високу швидкість”.

На запитання, чи очікує Карпентер від нього спонсорської підтримки, Хільдебранд сказав: “Добре, якщо ви є об’єктом чуток у міжсезоння, тоді, напевне, немає можливості не обговорити це з власником команди у певний момент. Саме так.

Але думаю, що Ед більше схиляється до: “Як ми можемо розвивати далі те, що маємо, і пробувати зміцнювати відносини, які вже склались”. Саме це ми намагаємось робити, і Ед ніколи не натякав мені, що є необхідність залучити кошти”.

Наступна стаття про IndyCar
Сато переходить до Andretti Autosport

Попередня новина

Сато переходить до Andretti Autosport

Наступна новина

Хільдебранд став регулярним гонщиком Ed Carpenter Racing

Хільдебранд став регулярним гонщиком Ed Carpenter Racing
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія IndyCar
Гонщики Джей-Ар Хільдебранд
Команди Ed Carpenter Racing
Автор Девід Малшер
Тип новини Важливі новини