Хінчкліфф став найшвидшим на тестах IndyCar у Себрінгу

Поширень
Коментарі
Хінчкліфф став найшвидшим на тестах IndyCar у Себрінгу
Автор:
Переклав: Андрій Іванов
16 січ. 2019 р., 19:08

Джеймс Хінчкліфф зі Schmidt Peterson Honda показав найшвидший час на 8,5-годинних тестах, що пройшли на 1,7-мильній трасі в Себрінгу. Його напарник екс-пілот Ф1 Маркус Ерікссон став восьмим.

Канадський гонщик, на рахунку якого шість перемог в IndyCar, на 0,09 секунди випередив пілота Andretti Зака Віча і на 0,11 секунд – переможця Інді-500 2017 року Такуму Сато.

Тим часом напарник Хінчкліффа – екс-пілот Sauber Ф1 Маркус Ерікссон – показав восьмий час. Головний менеджер SPM Тейлор Кіль заявив, що задоволений роботою обох гонщиків за день.

«Джеймс був швидшим за всіх зранку та в обід, отже це був гарний день, - сказав він у коментарі для Motorsport.com. – Він подолав близько 80 кіл, і ми сконцентрувалися на перевірці значної частини того, над чим працювали у міжсезоння.

Для Ерікссона, який подолав приблизно 120 кіл, це був другий шанс проїхати по трасі в Себрінгу на боліді IndyCar, і хоча Кіль був вражений шведом під час його першого тесту в грудні минулого року, він сказав, що сьогоднішні заїзди мали зовсім іншу мету.

«Типовий Себрінг – зовсім інша траса, ніж ми бачили минулого місяця! - сказав Кіль. – Для Маркуса все почалося з нуля з точки зору налаштувань машини.

Але все вийшло непогано. Для нас важливо, щоб він почував себе комфортно в машині, в незалежності від умов. Ми хочемо, щоб він знав, які конкретні зміни стануться з болідом».

Рей Госселін, який починає свій десятий сезон в якості гоночного інженера Раяна Хантер-Рея – попри чутки про його перехід до McLaren і Фернандо Алонсо в Інді-500, – також задоволений днем, коли його три машини його команди Andretti Autosport опинилися у п’ятірці найкращих.

«Завжди добре повернутися сюди й перевірити себе, - зазначив він. – У нас було багато часу, щоб поміркувати, що можна поліпшити, і ми приготували кілька сюрпризів.

Ми задоволені часом на колі, хоча дехто сьогодні працював із шинами».

Ед Джонс у своєму першому тесті з Ed Carpenter Racing, де він буде ділити один болід із власником команди Едом Карпентером, який ганятиметься тільки на овалах, був шостим. Він випередив новачка Фелікса Розенквіста, який замінив його в Chip Ganassi Racing, а також свого нового напарника Спенсера Пігота.

  1. Джеймс Хінчкліфф, Schmidt Peterson Motorsports-Honda, 51.37sec
  2. Зак Віч, Andretti Autosport-Honda, 51.46sec
  3. Такума Сато, Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda, 51.48sec
  4. Раян Хантер-Рей, Andretti Autosport-Honda, 51.62sec
  5. Александер Россі, Andretti Autosport-Honda, 51.66sec
  6. Ед Джонс, Ed Carpenter Racing-Chevrolet, 51.85sec
  7. Фелікс Розенквіст, Chip Ganassi Racing-Honda, 51.97sec
  8. Маркус Ерікссон, Schmidt Peterson Motorsports-Honda, 52.00sec
  9. Спенсер Пігот, Ed Carpenter Racing-Chevrolet, 52.03sec
  10. Марко Андретті, Andretti Autosport-Honda, 52.13sec
  11. Грем Рейхол, Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda, 52.23sec

 

Наступна новина
Галерея: переможці головних перегонів 2018 року

Попередня новина

Галерея: переможці головних перегонів 2018 року

Наступна новина

Фінальний етап IndyCar отримав титульного спонсора Firestone

Фінальний етап IndyCar отримав титульного спонсора Firestone
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія IndyCar
Автор Девід Малшер