Пауер: Оновлений третій поворот зробив трасу в Сент-Піт “більш технічною”

Поширень
Коментарі
Пауер: Оновлений третій поворот зробив трасу в Сент-Піт “більш технічною”
Девід Малшер
Автор: Девід Малшер
Переклав: Олександр Шарадкін
11 бер. 2017 р., 11:15

Шестиразовий володар поулу в Сент-Пітерсберзі Вілл Пауер каже, що проведені у четвер зміни у третьому повороті зробили трасу складнішою.

Вілл Пауер, Team Penske Chevrolet
Вілл Пауер, Team Penske Chevrolet
Вілл Пауер, Team Penske Chevrolet
Скотт Діксон, Chip Ganassi Racing Honda
Скотт Діксон, Chip Ganassi Racing Honda

Після того, як машини USF2000 та Pirelli World Challenge врізались у стіну третього повороту, підскочивши на нерівностях траси, було вирішено перенести зовнішню стіну на 40 футів назад, а з правого боку встановили новий бордюр. Це суттєво змінило конфігурацію траси та сповільнило машини, через що, на думку Вілла Пауера з Team Penske траса стала складнішою.

“Думаю, вони все зробили вірно, - прокоментував австралієць. - Проблеми були не через нерівності: до зміни покриття там був горб. Спочатку там відремонтували одну вулицю, потім іншу, але для нас потрібно відремонтувати цю ділянку, як поворот. Впевнений, що на наступний рік вони усе зроблять.

Міська влада добре відремонтувала дороги — вони стали дуже гарними та рівними, але в тому місці був невеликий горб. До цього третій поворот проходився на п’ятій передачі — потрібно було просто ввімкнути її і усе. Зараз цей поворот проходиться вже на третій передачі, отже траса стала більш технічною. Раніше там ти їхав дуже широко, а зараз це місце стало справжнім поворотом і це прекрасно”.

Також Пауер зазначив, що, не зважаючи на збільшення механічного зчеплення після зміни покриття траса стала менш вимогливою до фізичної підготовки гонщика, оскільки стала рівнішою.

“Під час першої сесії ми не відчули, що збільшилось зчеплення з трасою. Машина тримала дорогу, як завжди, - сказав він. - Але траса справді дуже рівна, гарно зроблена. Такою й має бути вулична траса”.

Скотт Діксон з Chip Ganassi Racing-Honda, який показав найкращий результат другої сесії, вважає, що зміна покриття може значно покращити гонку.

“Думаю, що вони прекрасно попрацювали. На наступний рік планують повністю змінити покриття на трасі — гонка від цього лише виграє. Зараз траса стала рівнішою з обох сторін, а раніше перший та четвертий повороти були трохи проблемними”.

З цим погодився і Пауер: “Очевидно, стане більше можливостей для обгону, тому що траса стане рівнішою. Особливо — у першому та десятому поворотах. Зміни аеронаборів зробили гонку щільнішою та жорсткішою, але також стали швидко зношуватись шини — це теж може покращити якість гонки, тож думаю, що попереду в нас гарна гонка”.

Наступна стаття про IndyCar
Chevrolet та Honda продовжили угоди з IndyCar

Попередня новина

Chevrolet та Honda продовжили угоди з IndyCar

Наступна новина

Гран Прі Сент-Піта: Діксон виграв другу практику

Гран Прі Сент-Піта: Діксон виграв другу практику

Про цю статтю

Серія IndyCar
Подія Сент-Піт
Розташування St. Petersburg Street Course
Гонщики Скотт Діксон , Вілл Пауер
Автор Девід Малшер
Тип новини Важливі новини