Пажно завдає удару у відповідь, перемагаючи в Мід-Огайо

Поширень
Коментарі
Пажно завдає удару у відповідь, перемагаючи в Мід-Огайо
Девід Малшер
Автор: Девід Малшер
1 серп. 2016 р., 09:07

Сімон Пажно відновив свою чемпіонську ходу четвертою перемогою в сезоні після важкої боротьби з партнером по команді Віллом Пауером.

Переможець Сімон Пажно, Team Penske Chevrolet, друге місце - Вілл Пауер, Team Penske Chevrolet
Друге місце - Вілл Пауер, Team Penske Chevrolet
Вілл Пауер, Team Penske Chevrolet, Еліо Кастроневес, Team Penske Chevrolet
Вілл Пауер, Team Penske Chevrolet
Третє місце - Карлос Муньос, Andretti Autosport Honda
Машина переможця Сімона Пажно, Team Penske Chevrolet
Сімон Пажно, Team Penske Chevrolet
Еліо Кастроневес, Team Penske Chevrolet
Карлос Муньос, Andretti Autosport Honda
АрСі Енерсон, Dale Coyne Racing Honda, Конор Дейлі, Dale Coyne Racing Honda
Джозеф Ньюгарден, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Девід Леттерман, Грем Рейхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
АрСі Енерсон, Dale Coyne Racing Honda

Гонщики з команди Роджера Пенске фінішували першим та другим з розривом майже 4.2 секунди. Пауер відзначив, що на фінальному рестарті він був спійманий зненацька і на 66 колі боротьба колесо в колесо тривала п'ять поворотів. Це протистояння закінчилось на користь Пажно, який змусив свого опонента вийти на зовнішню частину траси, де Пауер забруднив шини камінцями та занадто широко зайшов у передостанній поворот.

Пажно одразу зміг відірватись на дві секунди і до кінця гонки Пауер нічого не зміг вдіяти, а французький гонщик завдяки цій перемозі в загальному заліку чемпіонату тепер має перевагу у 58 очок.

Це протистояння може стати початком битви за титул між його учасниками, оскільки Скотт Діксон вже у другому повороті першого кола дуже необачно спробував атакувати Еліо Кастроневеса. Це закінчилось зіткненням з лівим переднім колесом машини бразильця і вильотом з траси. Кастроневес, в свою чергу, зламав заднє антикрило, а згодом також вилетів з траси. В результаті бразилець класифікований 15-м, а Діксон — 22-м.

Але під жовтими прапорами, коли на перший план виходять стратегії, Пажно та Пауер могли фінішувати і в другій частині першої десятки. На 11-му колі свої піт-стопи зробили обидва гонщики команди Дейла Койна, а також Діксон, Себастьян Бурде, Такума Сато, Михайло Альошин та Карлос Муньос.

Після зіткнення Діксона та Кастроневеса і жовтих прапорів через це всі ці гонщики побували в передній частині пелотону, а після піт-стопів лідерів в гонці встановився такий порядок: Пажно, Пауер, Джозеф Ньюгарден, Райан Хантер-Рей, Чарлі Кімболл, Грем Рейхол, Тоні Канаан, Джек Хоксворт, Александр Россі.

Трохи збила з пантелику інша стратегія, через яку серед лідерів опинились не ті гонщики, що були на піт-стопі, а тріо, яке ще не відвідувало піт-роуд — Хуан-Пабло Монтойя, Марко Андретті та Макс Чілтон. Щоправда, така стратегія потребує і трохи везіння, але після їхніх піт-стопів на 25-му колі Монтойя відкотився на 17-й рядок.

На рестарті Ньюгарден зіпсував собі задній бампер, коли його атакував Вілл Пауер і гонщик Ed Carpenter Racing змістився трохи вліво, а не на внутрішню частину траси в четвертому повороті. Зміна пошкодженої деталі зайняла одне коло, але Ньюгарден в цій гонці ще відіграє важливу роль.

Михайло Альошин потроху відривався від чималої групи переслідувачів і намагався наздогнати Пажно та Пауера, при цьому намагаючись берегти шини і паливо. І в цьому їм усім допомогли жовті прапори — Альошин та Муньос відкрили хвилю піт-стопів, Рейхол поїхав на піт-роуд одразу після них на 39-му колі. В результаті Пажно отримав перевагу в 3.8 секунди над Пауером, якого намагались наздогнати Хантер-Рей та Канаан.

Пажно відправився на свій піт-стоп на 42 колі, маючи 4.2 секунди відриву. Але француз виїхав з піт-роуд просто в трафік, в той час, як Пауер показав декілька дуже сильних кіл і після свого піт-стопу був попереду. Пажно, в свою чергу, мав ще обходити Муньоса.

Обоє, і Пауер, і Пажно все ще поступались 10 секунд Альошину, в той час, як Пажно спробував наблизитись до свого партнера по команді, але лише для того, щоб той знов відірвався.

На 57-му колі Дейлі, який був на 13-й позиції, заїхав на піт-стоп і це могло б стати геніальним стратегічним ходом, оскільки за кілька кіл Хоксворт занадто відволікся на Андретті, що сидів у нього “на хвості” і проїхався по зоні безпеки, чим спричинив чергову появу жовтих прапорів.

Коли відкрили піт-роуд, туди поїхали усі, крім АрСі Енерсона (чий прекрасний дебют був зіпсований, коли його машина заглухла на першому піт-стопі), Дейлі та Діксона, який повернувся в гонку, маючи біля 40 кіл відставання.

Не пощастило й Альошину — спочатку його трохи затримала зміна налаштувань переднього антикрила, а, виїжджаючи з піт-роуд, росіянин опинився на шляху в Джозефа Ньюгардена. Зіткнення не тільки позбавило Альошина лідерства, а й призвело до того, що він вдарив одного з механіків Монтойі.

До того ж, Альошин отримав покарання за небезпечний виїзд з піт-роуд та наїзд на механіка.

Після рестарту гонки на 66 колі Пажно з Пауером отримали іншого суперника перед собою — Конора Дейлі. Але той ще мав зробити піт-стоп, при чому — під зеленим прапором. Пауер трохи забарився на рестарті і Пажно спробував обійти його у четвертому повороті (у Мід-Огайо старти та рестарти виконуються на задній прямій) і після нетривалої боротьби колесо в колесо француз змусив австралійця помилитись, що дозволило йому виграти гонку.

А Дейлі зміг відірватись на 8 секунд, але мав ще відвідати піт-роуд, з якої виїхав восьмим. Щоправда, за три кола до фінішу Себастьян Бурде перегальмував у четвертому повороті і відправився в зону безпеки, прихопивши з собою Такуму Сато, тож Дейлі вийшов на шосту позицію.

А тим часом Пажно першим побачив картаті прапори, маючи чотири секунди відриву від Пауера. А третім фінішував Карлос Муньос, який став кращим серед клієнтів Honda та серед гонщиків, які мали альтернативну стратегію. Зіткнення Сато і Бурде дозволило Рейхолу фінішувати четвертим, попереду Джеймса Хінчкліфа, який раніше був відправлений на останню позицію за порушення правил на піт-стопі. Позаду Дейлі фінішували Спенсер Пігот та Чарлі Кімболл. Такума Сато був класифікований дев'ятим, а Джозеф Ньюгарден замкнув першу десятку.

Канаан на останніх колах відкотився далеко назад, а Хантер-Рею просто дуже не пощастило — на останньому піт-стопі йому залили недостатньо палива і всі його зусилля зійшли нанівець на останніх колах — він був класифікований лише 18-м.

Результати гонки
Поз.ГонщикКоманда (двигун)Час/відставання
1 22  Simon Pagenaud http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Pagenaud_s.png Penske (C) 1h49m59.6875s
2 12  Will Power http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Power_s.png Penske (C) 4.1620
3 26  Carlos Muñoz http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Munoz_s.png Andretti (H) 6.5662
4 15  Graham Rahal http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Rahal_s.png Rahal (H) 7.0196
5 5  James Hinchcliffe http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Hinchcliffe_s.png Schmidt (H) 11.1260
6 18  Conor Daly http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Daly_s.png Coyne (H) 11.8526
7 20  Spencer Pigot http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Pigot_s.png Carpenter (C) 12.8831
8 83  Charlie Kimball http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Kimball_s.png Ganassi (C) 15.0016
9 14  Takuma Sato http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Sato_s.png Foyt (H) 18.0128
10 21  Josef Newgarden http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Newgarden_s.png Carpenter (C) 18.5404
11 2   Juan Pablo Montoya http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Montoya_s.png Penske (C) 20.6074
12 10  Tony Kanaan http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Kanaan_s.png Ganassi (C) 23.9632
13 27  Marco Andretti http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Andretti_s.png Andretti (H) 24.7606
14 98  Alexander Rossi http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Rossi_s.png Andretti-Honda (H) 25.5191
15 3  Helio Castroneves http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Castroneves_s.png Penske (C) 26.6191
16 8  Max Chilton http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Chilton_s.png Ganassi (C) 26.8199
17 7  Mikhail Aleshin http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Aleshin_s.png Schmidt (H) 42.7274
18 28  Ryan Hunter-Reay http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Hunter-Reay_s.png Andretti (H) 53.5383
19 19  R.C. Enerson http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Enerson_s.png Coyne (H) 1 lap
20 11  Sébastien Bourdais http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Bourdais_s.png KVSH (C) 4 laps
21 41  Jack Hawksworth http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Hawksworth_s.png Foyt (H) 30 laps
22 9  Scott Dixon http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Dixon_s.png Ganassi (C) 63 laps

(C) = Chevrolet, (H) = Honda

Наступна стаття про IndyCar
Кімболл: Гонка в Поконо — питання в першу чергу балансу, а не потужності

Попередня новина

Кімболл: Гонка в Поконо — питання в першу чергу балансу, а не потужності

Наступна новина

Діксон найшвидший у розминці в Мід-Огайо

Діксон найшвидший у розминці в Мід-Огайо

Про цю статтю

Серія IndyCar
Подія Мід-Огайо
Розташування Mid-Ohio Sports Car Course
Гонщики Вілл Пауер , Сімон Пажно , Карлос Муньос
Команди Team Penske
Автор Девід Малшер
Тип новини Репортаж з гонки