Rahal підписує Сервія та відомого гоночного інженера на наступний сезон

Команда Rahal Letterman Lanigan Racing підписала гоночного інженера Тома Джермана, який вигравав Інді-500 та працюватиме з Оріолем Сервія, який виступатиме як мінімум в трьох гонках, хоча Боббі Рейхол сподівається на те, що каталонець виступить...

Джерман, який минулого сезону працював з Александром Россі, стане інженерним консультантом RLLR, згідно багаторічної угоди. Також він виконуватиме обов’язки гоночного інженера другої машини команди, за кермом якої Оріоль Сервія виступатиме в Інді-500, подвійній гонці в Детройті та інших гонках, для яких команда зможе знайти фінансування.

“Спершу я хочу сказати, що дуже пишаюсь тим, що Том приєднався до нас, - сказав Motorsport.com Боббі Рейхол. - Я дуже впевнений в тому, що Том разом з Едді Джонсом, Мартіном Паре, Майком Телботтом та Алексом Фаріною створять дуже сильну інженерну групу та здорове середовище.

Том дуже сильний. 14 років провів в Penske, в тому числі — здобув три чемпіонства та перемоги в Інді-500. Я дуже зацікавлений в тому, якою він бачить нашу команду, як консультант, де, на його думку, нам чогось не вистачає чи як ми можемо підсилитись.

Також добре мати його гоночним інженером для нашої другої машини. Сподіваюсь, що це буде на повний сезон, але побачимо”.

Як команда з однією машиною RLLR за останні два сезони здобула три перемоги, а Грем Рейхол фінішував у першій п’ятірці за підсумками чемпіонату та найкращим серед клієнтів Honda. Розширення складу команди до двох машин Рейхол планував вже давно, але він знов наголосив, що був обережним щодо цього.

“Я багато говорив про те, що хотів би, щоб друга машина робила внесок в команду загалом і саме це здатен забезпечити Оріоль. Ми його дуже поважаємо, вони з Гремом вже виступали разом, як в нашій команді, так і в Newman Haas Lanigan. Вони добре співпрацюють.

В IndyCar Оріоль надає гарний зворотній зв’язок, який співпадає з тим, що каже Грем. Думаю, що наша ефективність у сезоні 2015 року, коли ми були єдиними серед клієнтів Honda, які могли конкурувати з Chevrolet, була такою завдяки Оріолю. Тож, нам ніколи не було важко вирішити, кого б ми хотіли бачити в другій машині.

Зараз наша задача — знайти фінансування для участі в усіх гонках сезону так, щоб ми змогли отримати франшизу Leader Circle на 2018 рік. Певний інтерес до нас був і, хоча все ще має бути вирішено, сподіваюсь, що нам вдасться все зібрати докупи”.

Сам Сервія додав: “Не може бути нічого кращого, ніж повернення до Боббі, Майка та мого “другого батька” містера Леттермана для участі в Інді-500 2017 року. Ми вже працювали разом і мали успіх, але і я, і команда робимо це знов, оскільки віримо, що здатні разом претендувати на перемогу.

З початку 2009 року чудово було мати такого товариша по команді, як Грем, а зараз у Rahal Letterman Lanigan Racing відчуття, як в родині”.

Щодо дедлайну для підтвердження заявки другої машини на повний сезон Рейхол сказав: “Намалювати лінію на піску — це проблема, оскільки надто часто її перетинаєш.

Але ми б хотіли закрити це питання протягом наступних 30 днів. Зараз нам телефонують багато людей, які б хотіли стати частиною нашої команди, і це прекрасно. Але ми повинні мати змогу їх залучити.

Ми хочемо залучити не просто ентузіастів, а найкращих людей, з тих, які будуть доступні. Але поки не буде підтвердження від спонсора, ми не можемо нікому нічого обіцяти”.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія IndyCar
Гонщики Боббі Рейхол , Грем Рейхол , Оріол Сервія
Команди Rahal Letterman Lanigan Racing
Тип статті Важливі новини
Теги tom german