Рейхол вірить в переспективу боротьби

Поширень
Коментарі
Рейхол вірить в переспективу боротьби
Nick DeGroot
Автор: Nick DeGroot
Переклав: Олександр Шарадкін
3 вер. 2016 р., 07:39

Одразу після перемоги на Texas Motor Speedway Грем Рейхол сподівається повторити цей результат на Watkins Glen International.

Грем Рейхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Грем Рейхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Грем Рейхал, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Грем Рейхал, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Грем Рейхал, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Машина Грема Рейхола, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Переможець гонки Грем Рейхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Переможець гонки Грем Рейхол, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Джеймс Хінчкліфф, Schmidt Peterson Motorsports Honda, Тоні Канаан, Chip Ganassi Racing Chevrolet

Лише один круг Рейхол був лідером на Firestone 600 - єдиний, але найважливіший. Він випередив Хінчкліффа на фініші на 0.008 секунди і це стало його першою перемогою в сезоні та четвертою в кар’єрі.

“Було здорово перемогти та піднятись на першу сходинку в цьому сезоні. Також сама перемога в Техасі значить для нас дуже багато — дуже важко вона нам далась. В 2012 році я мав шанс перемогти тут, але це вдалось нашому другу Джастіну Вілсону. Було добре повернутись сюди і нарешті викреслити цей трек із списку тих, де я не перемагав. З цим треком в мене відносини “від кохання до ненависті...””.

Очевидно, що перемога далась нелегко. Після серії аварій гонка перетворилась на божевільну боротьбу до самого картатого прапора. В певні моменти, коли машини їхали по троє-четверо в ряд, були навіть контакти. Рейхол був заспокоєний тим, що усі учасники цієї боротьби залишились неушкодженими.

“Останні дев’ять кіл гонки були настільки захоплюючими, наскільки можуть бути. Вони були навіть більш хвилюючими, ніж мені хотілося б, але було весело. В той момент тобі подобається боротьба колесо в колесо.

Радий, що всі залишились неушкоджені”.

А тепер вся увага зосереджена на WGI, знаменитій дорожній трасі, куди IndyCar повертається після шестирічної перерви.

“Здорово виступати на Воткінс-Глен. Я люблю цю трасу і радий сюди повернутись. Вважаю, що тут ми можемо побудувати наше майбутнє”.

Перевага Chevy на Воткінс-Глен

Перша практика пройшла під знаком домінації Chevrolet, а Рейхол став найшвидшим серед клієнтів Honda і п’ятим загалом. Довгі прямі, швидкі повороти та високої швидкості роблять цю трасу найбільш зручною до команд на кшталт Penske та Ganassi. Але, незважаючи на їхню природну аеродинамічну перевагу над Andretti, RLL та Schmidt, Грем не припиняє думати, що може боротись за перемогу.

На п’ятничній прес-конференції він відзначив свою сильну статистику виступів на дорожніх трасах цього сезону, як одну з причин своєї впевненості. Чотири гонки на дорожніх трасах цього сезону він закінчив, відповідно, 2-м, 4-м, 3-м та 4-м.

На Road America, яка пасувала клієнтам Chevy з тих самих причин, що й Воткінс-Глен, Рейхол закінчив гонку третім, позаду гонщиків Penske Вілла Пауера та Сімона Пажно.

“Нам доведеться поборотись трохи, так само, як і на Road America. Але якщо якась з команд-клієнтів Honda здатна поборотись, то це ми. І ми докладемо максимум зусиль для того, щоб так і було”. І пізніше додав: “Мати такий темп, який ми мали зранку, було для нас дуже добре”.

Пояснюючи, як йому вдалось бути настільки швидким, не зважаючи на відставання, Рейхол сказав: “Мені дозволяє бути швидким моя впевненість в тому, що я маю. Я знаю, що в мене буде і можу викладатись на всі сто. Я просто відчуваю, що машина, яку мені дали хлопці з команди, дозволила мені це, дала мені впевненість.

Коли ми на дорожній трасі, то я знаю, що ми — одні з тих, кого можуть обіграти, і тому роблю саме так”.

Офіційні особи на Воткінс-Глен не припиняли дякувати за роботу із зміни покриття, яку провели цього року. Так було і на цей раз. Рейхол зазначив, що тут одне з найбільш якісних покриттів в календарі, враховуючи овали.

“Після зміни покриття значно краще стало у поворотах, які на дорожніх трасах, як правило, нерівні. Роад Америка була єдиною трасою... це буде гонка на фізичну витривалість”.

Битва за третє місце

Завдяки своїй перемозі минулого вікенду Рейхол активно долучився до боротьби за третє місце в загальному заліку. Наразі цю позицію посідає Тоні Канаан, але виграє в Рейхола, який знаходиться на сьомій позиції, лише 22 очки. Між ними знаходяться Еліо Кастроневес, Джозеф Ньюгарден та Скотт Діксон.

За дві гонки до завершення сезону тиск від боротьби за перемогу закінчився, але тиск від боротьби за третє місце займає його розум.

“Я думаю, перемога трохи збільшила тиск на мене. З однієї сторони монети — тиск на нас. Подивимось на очки — від третього місця нас відділяють 22 пункти. Якщо поглянути на сезон в цілому, то дуже вражає те, що ми знаходимось на такій високій позиції”.

Наступна стаття про IndyCar
IndyCar підтверджує перехід на нові гальмівні механізми

Попередня новина

IndyCar підтверджує перехід на нові гальмівні механізми

Наступна новина

Діксон продовжує домінувати у другій практиці

Діксон продовжує домінувати у другій практиці
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія IndyCar
Подія Бостон
Розташування Watkins Glen International
Гонщики Грем Рейхол
Команди Rahal Letterman Lanigan Racing
Автор Nick DeGroot
Тип новини Прес-конференція