Россі та Чілтон в пошуках тяги на Сономі

Поширень
Коментарі
Россі та Чілтон в пошуках тяги на Сономі
Девід Малшер
Автор: Девід Малшер
Переклав: Олександр Шарадкін
13 вер. 2016 р., 07:54

Не дивлячись на те, що новачки Indycar не дуже знайомі з трасою Sonoma Raceway, тести минулого тижня довели, що найбільшим викликом цими вихідними стануть пошук тяги та контроль зносу шин.

Переможець Александр Россі, Herta - Andretti Autosport Honda
Александр Россі, Herta-Andretti Autosport Honda
Макс Чілтон, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Александр Россі, Herta - Andretti Autosport Honda
Макс Чілтон, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Александр Россі, Herta - Andretti Autosport Honda
Макс Чілтон, Chip Ganassi Racing Chevrolet

Цими вихідними 16-й та фінальний етап Verizon IndyCar Series сезону 2016 стане останнім для Россі та Чілтона в статусі новачків IndyCar. Наразі в чемпіонаті гонщиків вони посідають, відповідно, 11-те та 18-те місця.

Переможець цьогорічних 500 Миль Індіанаполіса з команди Andretti Autosport сказав Motorsport.com: “Хоча всі вважають цю трасу моєю домашньою (Обурн, рідне місто Россі, знаходиться у 100 милях на північний схід від Сономи), я тут ніколи не бував. Під час ранкової сесії (в минулий четвер) ми шукали базис, а після обіду були зосереджені на довгих дистанціях.

І, з огляду на минулий рік, думаю, в нас є позитивні зрушення щодо зносу шин на довгих дистанціях і це може бути дуже помітним”.

На запитання щодо того, чи зможе Honda цими вихідними бути на рівні Chevrolet, Россі відповів: “Це складна задача, хоча, думаю, що якщо і є дорожня траса, де Honda могла б обіграти Chevy, то це одна з таких.

Наші проблеми розпочались тоді, коли всім довелось зменшити притискну силу для трас з довгими прямими, на зразок Роуд-Америка чи Воткінс-Глен, де було дуже сильне зчеплення з трасою. В такій ситуації Honda менш ефективна, оскільки створює більше лобового опору.

Але тут це не проблема, оскільки в усіх висока притискна сила. Тож так, буду оптимізмом — ця траса може стати доброю для нас”.

В той же час Чілтон, який на Сономі провів свої перші тести в IndyCar на дорожній трасі у складі Chip Ganassi Racing, сказав: “Під час тестів ми боролись із зворотньою тягою, намагаючись знайти зчеплення з трасою задніх коліс із новими чи старими шинами.

В інших аспектах ми змогли покращитись під час тестів і думаю, що все буде добре, хоча ще потрібно зробити чимало роботи”.

Чілтон сказав, що хоч він і любить Соному, але, на його думку, вона має бути подовжена.

“Вона мені подобається, але має таку саму проблему, як і Барбер — відчувається, що вона мала б бути відсотків на 20 довшою. Деякі повороти дуже круті та повільні, в той час, як я люблю швидкі повороти.

Але ця траса кидає виклик гонщикам, оскільки зчеплення низьке і можливий дуже сильний вітер, що робить керованість доволі непередбачуваною. Також тут дуже швидко зношуються шини — скоріше за все твоїм найшвидшим колом буде друге”.

Наступна стаття про IndyCar
Бути частиною піт-команди в IndyCar

Попередня новина

Бути частиною піт-команди в IndyCar

Наступна новина

Інженер Пажно: Ми знаємо, що маємо робити

Інженер Пажно: Ми знаємо, що маємо робити
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія IndyCar
Подія Сонома
Розташування Sonoma Raceway
Гонщики Макс Чілтон , Александр Россі
Команди Andretti Autosport , Chip Ganassi Racing
Автор Девід Малшер
Тип новини Важливі новини