Сіндрік: Ранній старт Інді-500 заохотить більше гонщиків з NASCAR

Поширень
Коментарі
Сіндрік: Ранній старт Інді-500 заохотить більше гонщиків з NASCAR
Девід Малшер
Автор: Девід Малшер , US Editor
1 груд. 2016 р., 14:09

Президент Team Penske Тім Сіндрік сказав, що старт 500 Миль Індіанаполісу опівдні є великим мінусом для гонщиків з NASCAR, які у День Пам’яті захочуть взяти участь і в Інді-500, і в Coke 600.

Tim Cindric, Penske Racing
Brad Keselowski, Team Penske drives Simon Pagenaud's IndyCar
Brad Keselowski, Team Penske drives Simon Pagenaud's IndyCar
Тім Сіндрік

Сіндрік сказав Motorsport.com: “Гонка має значення сама по собі і не потребує іншого гачка. Але, що б ви не робили, не буде других 100-х 500 Миль Індіанаполісу, тож буде важко повторити те, що було.

Думаю, що багато людей прийшло через те, що це була особлива подія і це були найбільш відвідувані 500 Миль в історії. Думаю, що були люди, які відвідали її вперше і захотіли повернутись, але зниження відвідуваності у наступному сезоні буде цілком природнім”.

На думку Сіндріка очевидним шляхом залучити більше глядачів на трибуни та до екранів телевізорів — це заохотити гонщиків виступити і в Інді-500, і в Coca-Cola 600 в Шарлотт, Північна Кароліна. Але він каже, що перспектива, яку востаннє мав Курт Буш в 2014 році, може суттєво поширитись, якщо розпочинати Інді-500 не опівдні, а, як зазвичай це було, об 11-й ранку.

Він прокоментував: “Спадщиною Інді-500 завжди було збирати найкращих гонщиків світу, у яких би серіях вони б не виступали. Тож я підтримую усе, що можна додати до гонки, а об’єднати Інді 500 та Coke 600 в “дабл” IndyCar/NASCAR — це інтригує.

Але час початку гонки продовжує нівелювати можливості гонщиків зробити це. Напевне, Ви знаєте, що багато цифр та статистики вказує на те, що починати краще опівдні, а не об 11-й ранку. Але багато років ми починали об 11-й і цей “дабл” реалізувати було легше.

Якщо ми змістимо старт Інді-500 — чи означає це, що раптом з’явиться потік гонщиків з NASCAR, які захочуть взяти участь в Інді? Я в цьому сумніваюсь... Але думаю, що навіть один гонщик зробить різницю. І точно є троє чи п’ятеро гонщиків звідти, які хотіли б взяти участь в Інді-500 і казали про це прямим текстом.

Якщо розпочинати опівдні, це можливо, так, але складніше. А потім припустимо, що хлопець, який бере участь в обох гонках, виграє Інді — що тоді? Після гонки є чимало обов’язків, які потрібно виконати і ситуація залишається незрозумілою”.

У 2014 році Буш, виступаючи у складі Andretti Autosport стартував 12-м та фінішував шостим , але його шанси завершити усі 1100 миль тими вихідними були зруйновані сходом через технічні проблеми у Coke 600.

Кеселовскі не виступатиме в 101-х 500 Миль Індіанаполісу

Сіндрік також повідомив, що навряд чи чемпіон NASCAR 2012 року Бред Кеселовскі наступного сезону зможе взяти участь в Інді та гонці в Шарлотт.

Команда Penske вже збирається виставити п’ять індікарів у наступні вихідні Дня Пам’яті — чотири для регулярних гонщиків команди: Сімона Пажно, Вілла Пауера, Еліо Кастроневеса та Джозефа Ньюгардена, та ще один — для дворазового переможця Інді-500 Хуана-Пабло Монтойї, який нещодавно виступав за команду регулярно. На запитання щодо можливості виставити шосту машину Сіндрік відповів: “Без шансів!”

Але, здається, він залишився зацікавленим ідеєю — хоча і з долею сумніву — щодо того, щоб Кеселовскі виступив на п’ятій машині в іншій гонці після того, як уродженець Мічігану тестував машину Сімона Пажно на Road America минулого сезону.

“Ми це обговорювали, - сказав Сіндрік. - Такі можливості завжди існують, але це не те, що є наразі нашим пріоритетом.

Як я казав вже, нам подобається використовувати гонщиків в різних серіях і ми це вже робили в 2013 році з ЕйДжей Оллмендінгером в IndyCar. А декілька років тому ми виставляли Хуана-Пабло Монтойю в гонках NASCAR в Мічігані та Brickyard 400”.

Але я не бачу це короткотерміновими планами для Бреда, - додав Сіндрік. - Я б сказав, що не варто цього відкидати, але я дуже здивуюсь, якщо це станеться наступного року”.

На старе запитання, чи буде дозволено гонщику NASCAR, який має двигун Ford, виступати за кермом індікару з двигуном Chevrolet, Сіндрік відповів: “Так, щоразу, коли маєш ці зміни виробника, це не вітається ніколи. Але те, що Ford не присутній в IndyCar, означає, що немає ніякої різниці між цим та виступами Скотта Діксона за кермом Ford GT в IMSA.

Тож, я б сказав, що Ford цьому не надто зрадіють, але прецедент вже був”.

Наступна стаття про IndyCar

Про цю статтю

Серія IndyCar
Подія Indy 500
Розташування Indianapolis Motor Speedway
Гонщики Бред Кеселовскі
Команди Team Penske
Автор Девід Малшер
Тип новини Важливі новини