Сато оптимістичний щодо перспектив Foyt в кінці 2016

Такума Сато каже, що шосте місце у Торонто було гарним результатом і в наступних гонках можна очікувати ще кращих виступів.

Гонщик AJ Foyt Racing, для якого це сьомий сезон в IndyCar, вважає свій третій в сезоні фініш у першій шістці “прекрасним результатом після важкої кваліфікації”, але зараз зосередженій на на виступах команди на дорожніх трасах.

Сато розказав Motorsport.com: “Ті чотири кола під жовтими прапорами (останні жовті прапори над усією трасою в Торонто) дуже допомогли тому, що без них я мав би ще сильніше сповільнитись, тож фінішував би, але, скоріше за все, втратив би кілька позицій.

Але ми впорались. Це була справді гарна гонка. Було дуже весело, а цей результат для нас дуже важливий на тлі складного сезону”.

Цього сезону команда AJ Foyt Racing дуже нестабільна протягом гоночного вікенду. Багатообіцяючі практики для Сато і його партнера по команді Джека Хоксворта передували важким кваліфікаціям і стартам з глибини пелотону. Частково це пояснюється тим, що Chevrolet “налаштовують” двигуни для вирішальних сесій. Проте, Сато бачить проблему не в цьому.

“Головна наша проблема в тому, що ця серія дуже конкурентна, - каже японець. - Великі команди виходять на трасу і мають налаштування, близькі до ідеальних. А в нас мало тестів, тож часом виникають провали у фундаментальному розумінні.

В нас гарні інженери і ми маємо дуже конкурентну машину, але, коли траса змінюється, ми втрачаємо швидкість (відносно інших учасників) тому, що ми не знаємо, як зміни вплинуть на машину.

В цьому сезоні змінився аеронабір і кожного разу, як ми виходимо на трасу, для нас все ніби нове і ми змушені все робити з початку.

Так, в нас є дві машини, але в деяких команд, з якими ми боремось, є чотири машини, тож вони можуть швидше за нас вивчити поведінку аеронабору на трасі. І в них є час в аеродинамічній трубі, тож триматися на їх рівні дуже складно. Вони починають вікенд, вже на крок чи два попереду нас, а якщо першу та останню п'ятірки розділяють півсекунди, то маленькі різниці швидко перетворюються на великі і в цьому велика проблема. Конкуренція дуже висока”.

Прогрес на дорожніх трасах

Не зважаючи на це, Сато оптимістичний щодо трьох дорожніх гонок, що залишились у сезоні 2016 — Мід-Огайо на наступному тижні, і Уоткінс-Глен та Сонома у вересні.

“Так, ми маємо там показати добрий результат, - каже він. - Ми просунулись вперед з часів Барбера. З огляду на минуле можна подумати, що в Мід-Огайо нам доведеться нелегко, але ми мали позитивний вікенд у Елкхарт-Лейк і це був перший гарний результат на дорожній трасі за дуже довгий час”.

“Ми часто показуємо добрі результати на вуличних трасах, - додає переможець Лонг-Біч 2013 року, - Але маємо проблеми на дорожніх трасах через те, що конструкція шин та їх зчеплення з трасою дуже відрізняються і ми багато працюємо, щоб шини робили як слід, а до цього року нас переслідували невдачі.

Але в цьому сезоні ми привнесли новий підхід, який запрацював.

Я люблю дорожні траси, особливо Мід-Огайо. Вони мені нагадують траси, на яких я виступав в Англії — Брендс Хетч, Оултон Парк...Коли я вперше потрапив до IndyCar з KV Racing, ми добре кваліфікувались у Мід-Огайо, але потім зіткнулись з проблемами.

Сподіваюсь, цього разу в нас усе вийде. Тести на Мід-Огайо дадуть нам можливість побачити, що й до чого”.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія IndyCar
Гонщики Такума Сато
Команди A.J. Foyt Enterprises
Тип статті Важливі новини
Теги mid-ohio