Сато переходить до Andretti Autosport

Поширень
Коментарі
Сато переходить до Andretti Autosport
Девід Малшер
Автор: Девід Малшер
Переклав: Олександр Шарадкін
1 лист. 2016 р., 09:43

Такума Сато у наступному сезоні виступатиме за кермом машини №26 команди Andretti Autosport після погодження “основних моментів” угоди, згідно якої він замінить Карлоса Муньоса в четвертій машині.

Майкл Андретті, Andretti Autosport
Майкл Андретті
Такума Сато, A.J. Foyt Enterprises Honda
Такума Сато, A.J. Foyt Enterprises Honda
Такума Сато, A.J. Foyt Enterprises Honda
Карлос Муньос, Andretti Autosport Honda
Круг перемоги: переможець гонки Такума Сато, A.J. Foyt Enterprises Honda

У своєму восьмому сезоні в Verizon IndyCar Series Сато приєднається до Райана Хантер-Рея, Марко Андретті та Александра Россі у складі команди Майкла Андретті.

Колишній гонщик Формули 1 прибув в IndyCar у 2010-му році у команду KV Racing. Після трьох років у складі неї він провів один сезон у Rahal Letterman Lanigan Racing, а останні чотири роки виступав у складі AJ Foyt Racing, з якими виграв гонку Гран Прі Лонг-Біч.

Але після того, як Foyt на наступний сезон перейшли на двигуни Chevrolet, Сато шукав можливості виступати за інші команди з двигунами Honda.

Три тижні тому менеджер японця Стів Фасек повідомив Motorsport.com, що Сато має три найбажаніші варіанти серед клієнтів HPD, але ситуація весь час змінюється. Andretti стали головним варіантом тому, що RLLR та Schmidt Peterson Motorsports мають укласти угоду для отримання додаткового двигуна — до одного та двох, відповідно, які мають в наявності — команда Майкла Андретті вже має чотири двигуни.

Каже Фасек: “Ми раді влаштувати Такуму в найбільш конкурентну команду, в яку можемо та це цікава перспектива. Ми мали отримати варіант, не гірший, ніж було раніше, тож приєднатись до такої команди, як Andretti Autosport з її ресурсами — особливе відчуття.

Думаю, що в це міжсезоння Майкл вже гарно попрацював для того, щоб побороти їхні слабкі місця. Джеремі Міллісс (колишній гоночний інженер Джозефа Ньюгардена, який працюватиме з Россі) підсилив команду і Ерік Бретцмен (колишній гоночний інженер Скотта Діксона) — також сильне придбання. Вони знали, що потрібно щось змінювати і зробили це. Ці нові люди абсолютно вписались у команду вже на початку міжсезоння.

А Таку знов працюватиме з гоночним інженером Джарреттом Мазерсідом, з яким працював у KV Racing. Йому подобається таке знайомство і вони швидко включились в роботу. Думаю, ми матимемо сильний сезон”.

Ця угода дуже ймовірно може перетворитись на обмін гонщиками, оскільки Карлос Муньос готовий приєднатись до AJ Foyt Racing.

Наступна стаття про IndyCar
Монтойя на наступний сезон залишається в Penske

Попередня новина

Монтойя на наступний сезон залишається в Penske

Наступна новина

Хільдебранд позитивний щодо угоди з Ed Carpenter Racing

Хільдебранд позитивний щодо угоди з Ed Carpenter Racing
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія IndyCar
Гонщики Такума Сато
Команди Andretti Autosport
Автор Девід Малшер
Тип новини Важливі новини