Команди-учасниці 24-х годин Ле-Ману протестували кільце Бугатті

Поширень
Коментарі
Команди-учасниці 24-х годин Ле-Ману протестували кільце Бугатті
Автор: Basile Davoine
Переклав: Роман Расюк
7 черв. 2016 р., 18:09

Через два дні після офіційних тестів деякі стайні знов виїхали на трасу.

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Марсель Фасслер, Андре Лоттерер, Бенуа Трелує
#13 Rebellion Racing Rebellion R-One AER: Матео Тушер, Александр Імператорі, Домінік Крайхамер
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Стефан Сарразан, Майк Конвей, Камуі Кобаясі, Алекс Вюрц
#13 Rebellion Racing Rebellion R-One AER: Матео Тушер, Александр Імператорі, Домінік Крайхамер
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Марсель Фасслер, Андре Лоттерер, Бенуа Трелує

У вівторок, як завжди в останні роки, організатори відкрили для усіх бажаючих кільце Бугатті, аби ті змогли попрацювати зі своїми болідами.

В цей день стайням дозволено проводити приватні тести: корегувати деякі налаштування, а також попрацювати з двигунами та коробками передач, які будуть використані під час основних заїздів на наступному тижні.

Сьогодні в боксах не сиділи майже усі команди класу LMP1: Audi, Porsche, Toyota та Rebellion Racing.

На трасі також з’явились деякі команди класу LMP2: Alpine, Michael Shank Racing, Panis-Barthez Competition, RGR Sport by Morand та Manor.

Вранішнє сонце змінилось післяобідньою зливою, що змусило дирекцію припинити заїзди. На цих приватних тестах не використовували офіційний таймінг.

З деякими фотографіями цього дня ви можете ознайомитись у нашій галереї.

Наступна стаття про Ле-Ман
Для участі в Ле-Мані Бертон приєднався до Greaves Motorsport

Попередня новина

Для участі в Ле-Мані Бертон приєднався до Greaves Motorsport

Наступна новина

МакНіш вражений темпом Audi на довгій дистанції

МакНіш вражений темпом Audi на довгій дистанції