Ле-Ман. 6 годин позаду: Toyota тимчасово виходить у лідери

Майже до самого кінця третього двогодинного відрізку Марк Веббер упевнено лідирував, і лише коли він заїхав на піт-стоп, пелотон очолив Камуї Кобаясі на Toyota. Проте японця теж попереду чекає заїзд у бокси.

В Ле-Мані гонщики проїхали вже чверть дистанції. На самому початку п’ятої години Веббер за одне коло збільшив відрив від Кобаясі на 7 секунд. Проте це сталося через те, що японець потрапив у «повільну зону» після чергового інциденту на трасі, який стався вже після того, як Марк проїхав цю ділянку.

Незабаром почалася нова хвиля піт-стопів, під час якої Porsche #1 ненадовго втратив лідерство. Через 15 хвилин на піт-стоп заїхала і Toyota#6, після чого статус-кво відновився. Вийшовши у лідери, Марк потроху знов став нарощувати відрив від Камуі.

Веббер показав, що він найшвидший на трасі, встановивши новий рекорд кола у цій гонці: 3:21,816.

Тим часом розгорнулась боротьба за третє місце, на якому знаходився Олівер Джарвіс на Audi. Марк Ліб з другого екіпажу Porsche наблизився до суперника і майже випередив його, але Джарвіс звернув до боксів. Проте піт-стоп для Audi#8 пройшов невдало – виникла проблема з дверцятами кабіни, які прийшлось виламувати силою!

На початку шостої години почалась нова хвиля піт-стопів, і Кобаясі знов вийшов у лідери. Японець не поспішав заїжджати на піт-стоп і навіть почав штампувати дуже швидкі кола, лише трохи поступаючись рекорду Марка Веббера.

Ця тактика таки принесла користь , тому що, після того, як все ж таки завітав до боксів, він скоротив відставання від лідируючого Веббера до 14 секунд.

За п’ятнадцять хвилин до закінчення шостої години Porsche #1 знов заїхав на піт, і цього разу Марк передав керування Тімо Бернхарду. Зрозуміло, що в лідери вийшов знов екіпаж Toyota#6. Цікаво буде побачити – чи можуть у Toyota за час, що залишився до їхньої зміни пілотів, надолужити відрив від головних суперників і вийти у справжні лідери, не тимчасові?

Поки що, незважаючи на деяку перевагу Porsche у швидкості, вони не виглядають стовідсотковими фаворітами – гра Toyota з піт-стопами виглядає дуже загрозливою. Натомість, в Audi справи йдуть не кращим чином – вони поступаються у швидкості, та вже зробили на один піт-стоп більше, ніж суперники.

Стан у категорії LMP1 на кінець шостої години перегонів: 1) #6 Toyota, 2) #1 Porsche, 3) #5 Toyota, 4) #2 Porsche, 5) #8 Audi, 6) #13 Rebellion.

Не можливо оминути увагою ще один визначний момент: під час цього відрізку зайняв своє місце за кермом Morgan #84 Фредерік Соссе – перший в історії гонщик з усіма ампутованими кінцівками! Мужній чоловік чотири роки тому втратив кінцівки через бактеріальну інфекцію, проте не покинув перегони, якими він до нещасного випадку займався на аматорському рівні. Старт у 24 часах Ле-Мана став справжньої перемогою Фредеріка, незалежно від того, яке місце посяде його екіпаж!

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Ле-Ман
Подія 24 години Ле-Мана
Суб-подія Перегони
Трек Le Mans
Гонщики Фредерік Соссе , Камуі Кобаясі , Марк Веббер , Олівер Джарвіс , Тімо Бернхард
Тип статті Репортаж з гонки