Ле-Ман. За дві години до фінішу у Toyota беззаперечна перевага

Поширень
Коментарі
Ле-Ман. За дві години до фінішу у Toyota беззаперечна перевага
Роман Расюк
Автор: Роман Расюк
19 черв. 2016 р., 11:09

Екіпажу Toyota під № 5 залишилось дві години, аби виграти перегони. Казукі Накадзіма випереджає Porsche № 2 на пів хвилини. На третьому місці ще одна Toyota, а Audi має шанс не піднятись на подіум вперше з 1998 року.

#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Стефан Сарразан, Майк Конвей, Камуі Кобаяс і #5 Toyota Racing
Pit stop for #6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Стефан Сарразан, Майк Конвей, Камуі Кобаясі
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Ромен Дюма, Ніл Яні, Марк Ліб
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Лукас ді Грассі, Лоік Дюваль, Олівер Джарвіс
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Марсель Фасслер, Андре Лоттерер, Бенуа Трелує
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: ТІмо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#84 SRT41 by Oak Racing Morgan - Nissan: Фредерік Соссет, Крістоф Тансо, Жан-Бернар Буве

За чотири години і десять хвилин до завершення Ентоні Девідсон їхав у темпі Porsche і не відставав від Марка Ліба. Тоді ж в бокси закотили Audi Олівера Джарвіса, і він простояв там 40 хвилин.

Через десять хвилин в лідери вийшов Ентоні Девідсон і почав нарощувати відрив.

В чергове на трасу виїхав Фредерік Соссе, якому, аби гальмувати та тиснути на газ, потрібно рухати стегнами, а повертає француз однією майже відсутньою кінцівкою за допомогою важеля, який до неї приєднаний. Ледь не завершив перегони в гравії Камуі Кобаясі, але після розвороту йому вдалося повернутись у гонку.

Під кінець 21-ї години Audi № 7 знов закотили в гараж. Тоді ж обидві Toyota та Porsche # 2 заїхали на піт стоп, після яких Девідсон залишився в лідерах, оскільки випереджав Ніла Яні на хвилину. За годину до цього Porsche почали економити пальне.

З часом болід № 7 залишив гараж, натомість шоста Toyota, навпаки, опинилась там і пробула в боксах двадцять хвилин. Стефан Сарразан, який замінив Кобаясі, пожалівся по радіо на погану керованість машини.

За дві години до фінішу подолано 350 кіл, проте рекорд 2010 року в 397 кіл навряд чи буде подолано.

На завершення 22-ї години лідери знов побували в боксах, після якого Ніл Яні значно скоротив відставання від Казукі Накадзіми, який замінив Девідсона.

Казукі Накадзіма випереджає Ніла Яні майже на пів хвилини, напарника по команді Стефана Сарразана – на три кола. Далі Audi № 8 з відставання в 13 кіл і № 7 – в 17 кіл. Porsche № 1 з Марком Веббером за кермом за останні 2,5 години поступився лідеру ще одним колом і тепер відстають на 39 кіл. Якщо попереду нічого не станеться, то Audi ризикує не піднятись на подіум вперше з 1998 року.

Наступна стаття про Ле-Ман
Toyota втратила перемогу в Ле-Мані за три хвилини до фінішу

Попередня новина

Toyota втратила перемогу в Ле-Мані за три хвилини до фінішу

Наступна новина

Ле-Ман. Porsche виходить вперед за 4,5 годин до фінішу

Ле-Ман. Porsche виходить вперед за 4,5 годин до фінішу