Триразовий переможець "24 годин Ле-Мана" Аллан МакНіш каже, що Audi має бути задоволеною темпом, продемонстрованим на довгій дистанції в тестовий день.
За Audi залишився найкращий час в неділю, коли Лукас ді Грассі на #8 R18 e-tron quattro проїхав трасу Сарта за 3:21.375.
МакНіш каже, що у Audi є привід для оптимізму, хоча реальну силу трьох претендентів на перемогу в Ле-Мані можна буде оцінити лише в кваліфікації та гонці.
"Після перших кіл гонщики були задоволені балансом машини, змогли провести симуляції - всі очікування виправдались, - каже шотландець в інтерв'ю Motorsport.com.
- Це дуже важлива річ, бо якщо у вас в Ле-Мані щось йде не так, як треба, то ситуація змінюється кардинально.
У нас були позитивні перші сигнали. Довга дистанція за кермом машини #8 пройшла добре.
Було дещо не схоже на те, що ми хотіли би побачити в гонці, тому що сесія переривалася червоними прапорами, але в цілому все пройшло позитивно. Гонщики задоволені прогресом".
МакНіш був здивований тим, що Audi та Porsche були дуже близькими в тестовий день - їхні найкращі часи на секторах розділяли лише частинки секунди.
На першому секторі #2 Porsche та #7 Audi розділило 0.016 сек; на другому секторі #2 Porsche та #8 Audi розділило 0.020 сек, а на фінальному між #1 Porsche та #8 Audi було лише 0.012 сек.
"Я був дуже здивований через те, що ми були такими близькими. Приємно здивувало те, що на цілому колі ми були найшвидшими, але я не впевнений, що вже можна робити якісь висновки, - продовжує МакНіш.
- Переважно, саме Porsche було найшвидшим протягом дня, але не впевнений, що на довгій дистанції вони продемонстрували свою справжню силу.
Таке враження, що Toyota, як і в Спа, дещо позаду, але в тому ж Спа вона показала, що може зробити крок вперед дуже швидко".
Біль від поразки
Минулого року команда Porsche здобула вже 17-ту перемогу в Ле-Мані, що стало результатом безпомилкової роботи екіпажу #19 Ерла Бамбера, Ніко Хюлькенберга та Ніка Танді.
Але МакНіш очікує, що та поразка надає Audi надзвичайну мотивацію, щоб повернути собі корону.
"Ви можете подивитися на ситуацію з двох боків, - пояснює МакНіш. - Команда знає, як треба перемогти в Ле-Мані, але вона також знає, що таке програти в гонці.
Поразка не погана сама по собі. Головне - як ви її сприймете.
Ви лише повинні подивитися на цьогорічну машину Audi та зрозуміти, що було зроблено для нової перемоги".
