Монтойя не відчув жодного тиску на тестах у Ле-Мані

Поширень
Коментарі
Монтойя не відчув жодного тиску на тестах у Ле-Мані
Jamie Klein
Автор: Jamie Klein
9 черв. 2018 р., 07:52

Екс-пілот Ф1 і IndyCar Хуан Пабло Монтойя сказав, що на тестах на нього не було жодного тиску, аби він добре виступив у своїй дебютній гонці 24 години Ле-Мана наступного вікенду у складі команди United Autosports категорії LMP2.

#32 United Autosports Ligier JSP217 Gibson: Віл Оуен, Уго де Заделер, Хуан Пабло Монтойя
#32 United Autosports Ligier JSP217 Gibson: Хуан Пабло Монтойя
#32 United Autosports Ligier JSP217 Gibson: Хуан Пабло Монтойя
#32 United Autosports Ligier JSP217 Gibson: Хуан Пабло Монтойя
#32 United Autosports Ligier JSP217 Gibson: Хуан Пабло Монтойя
#32 United Autosports Ligier JSP217 Gibson: Віл Оуен, Уго де Заделер та Хуан Пабло Монтойя
#32 United Autosports Ligier JSP217 Gibson: Віл Оуен, Уго де Заделер, Хуан Пабло Монтойя
#32 United Autosports Ligier JSP217 Gibson: Хуан Пабло Монтойя
#32 United Autosports Ligier JSP217 Gibson: Віл Оуен, Уго де Заделер та Хуан Пабло Монтойя

Протягом офіційного тестового дня, що відбувся минулого вікенду, Монтойя показав 14-й результат у категорії LMP2 за кермом машини Ligier JS P217-Gibson #32, яку він ділитиме з Віллом Оуеном та Уго де Заделером 16-17 червня на класичній трасі Сарта.

Його час був на 5,135 секунд повільнішим за найкращий час категорії Натаніеля Бертона з команди DragonSpeed Oreca, у той час як Філіпе Альбукерк у другій машині United Ligier #22 програв лідеру лише 2 секунди.

Хоча Монтойя вважає, що потім він буде швидшим, дворазовий переможець 500 миль Індіанаполіса підкреслив, що він ганяється у Ле-Мані перш за все для задоволення і перемагати не обов’язково.

На запитання, чи був він задоволений своїм темпом під час тестового дня та відривом від машин Oreca, він відповів: «І так, і ні.

Я думаю, що відрив менший, ніж був минулого року, набагато менший, хоча я думаю, що досі існує незначна різниця. Але невідомо, скільки пального було у кожного з нас. Думаю, це дуже впливало на час.

У мене з’явилася така можливість, і я думаю, що буде круто приїхати сюди та приєднатись до гонки, прожити її. Тиску дійсно немає. Якщо ми отримаємо хороший результат - чудово. Якщо не зможемо – також добре».

Спогади: Маріо Андретті у Ле-Мані 1995 року

Монтойя протиставив свою ситуацію тій, у якій перебуває його колишній суперник по Ф1 Фернандо Алонсо, що прагне досягти перемоги з командою Toyota категорії LMP1.

«Ситуація, в якій перебуває Фернандо, така: якщо він не переможе, він "ідіот", - додав колумбієць. – Якщо ти фінішував другим, це означає, що тебе переміг твій напарник. Вони набагато випереджають решту машин.

Він у чудовій позиції, але це інша позиція, ніж у мене, та все гаразд. Я задоволений тим, де я є».

Читайте також:

42-річний гонщик також сказав, що він був дійсно здивований якістю команди United Autosports, чиї основні програми відбуваються у європейському Ле-Мані та частині Північноамериканського чемпіонату з гонок на витривалість – чемпіонаті IMSA WeatherTech SportsCar.

«У них дійсно дуже хороші хлопці, хороші механіки, - сказав Монтойя. – Техніка дуже відрізняється від того, що я очікував, але я знав, на що йшов.

Це дуже відрізняється, тому що більшість інженерів прийшли з автовиробництва, з бази Ligier. Я більше звик працювати з інженерами з команди.

Я дуже прямий, тому, якщо мені щось не подобається, я дам їм знати. Я не маю на увазі, що це погано, я просто хочу мати кращу машину».

Додаткова інформація Філіпа Клерена та Гері Воткінса

Наступна стаття про Ле-Ман

Про цю статтю

Серія Ле-Ман
Подія Тестовий день 24 годин Ле-Мана
Розташування Circuit de la Sarthe
Гонщики Хуан-Пабло Монтойя
Команди United Autosports
Автор Jamie Klein
Тип новини Важливі новини