Російську команду позбавили перемоги у 24 годинах Ле-Мана

Поширень
Коментарі
Російську команду позбавили перемоги у 24 годинах Ле-Мана
Jamie Klein
Автор: Jamie Klein
19 черв. 2018 р., 07:07

Команду G-Drive Racing дискваліфікували за використання нелегального пристрою, який дозволяв прискорити дозаправляння машин, і позбавили перемоги у класі LMP2.

#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русінов, Антоніо Піццитола, Жан-Ерік Вернь
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русінов, Андреа Піццитола, Жан-Ерік Вернь
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русінов, Андреа Піццитола, Жан-Ерік Вернь
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русінов, Андреа Піццитола, Жан-Ерік Вернь
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русінов, Андреа Піццитола, Жан-Ерік Вернь
Подіум LMP2 podium: Роман Русінов, Андреа Піццитола, Жан-Ерік Вернь, G-Drive Racing
Подіум LMGTE Am

G-Drive Racing Oreca №26 Романа Русінова, Жана-Еріка Верня та Андреа Піццитоли зі старту гонки очолила пелотон у категорії LMP2 і перемогла із двома колами переваги над найближчим суперником.

Проте після перемоги технічні делегати з’ясували, що російська команда обладнала заправну машину нелегальним пристроєм, який дозволив їй прискорити дозаправляння під час гонки.

У команді підтвердили наміри подати апеляцію щодо дискваліфікації.

У понеділок технічні делегати опублікувати офіційну заяву: «Технічні делегати подали суддям звіт, в якому йде мова про додатковий механізм, який не зазначений на кресленнях і вставляється в обмежувач потоку, який змінює зволожену пальним поверхню обмежувача, зазначеного у кресленнях.

Технічні делегати надали стюардами світлини обмежувача, контрольний зразок і пристрій, вставлений у клапан.

Спірна частина – пристрій, який виходить із клапана і вставлений у середину конуса обмежувача.

Технічні делегати повідомили суддям, що вони почали розслідування системи дозаправляння команди після гонки, оскільки помітили, що команда заправляє машину значно швидше за будь-кого із суперників».

Читайте також:

Дискваліфікація стосується також технічних партнерів росіян - команди TDS Racing, якіпаж якої - №28 Лоіка Дюваля, Маттьйо Васів’єра та Франсуа Перродоякі - завершив перегони у кроці від подіуму.

Отже переможцем гонки визнано екіпаж Signatech Alpine Oreca №36 Ніколя Лап’єрра, Андре Неграо та П’єра Тір’є. Graff-SO24 №39 Вансана Капілера, Джонатана Гірші та Трістана Гомманді піднялась на другу сходинку подіума.

Зрештою, дебютант Ле-Мана Хуан Пабло Монтойя опинився на третьому місці разом із екіпажем United Autosports №32. Віллом Оуеном та Уго де Заделером.

Наступна стаття про Ле-Ман
Юні переможці Ле-Мана. Дитяче фото Верня з Алонсо

Попередня новина

Юні переможці Ле-Мана. Дитяче фото Верня з Алонсо

Наступна новина

Прикро перемогти у Ле-Мані без Audi та Porsche – Toyota

Прикро перемогти у Ле-Мані без Audi та Porsche – Toyota

Про цю статтю

Серія Ле-Ман
Подія 24 години Ле-Мана
Розташування Circuit de la Sarthe
Гонщики Роман Русінов , Жан-Ерік Вернь , Андреа Піццітола
Команди G-Drive Racing , TDS Racing
Автор Jamie Klein
Тип новини Важливі новини