Toyota остерігається конкурентів у Ле-Мані

Поширень
Коментарі
Toyota остерігається конкурентів у Ле-Мані
Gary Watkins
Автор: Gary Watkins
4 черв. 2018 р., 16:27

У Toyota дуже високо оцінили виступ команд Rebellion та SMP Racing у класі LMP1 на недільних тестах, що відбулися за два тижні до старту 24 годин Ле-Мана.

#3 Rebellion Racing Rebellion R-13
#3 Rebellion Racing Rebellion R-13: Матіас Беке, Густаво Менезес, Тома Лоран
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Хосе Марія Лопес
#17 SMP Racing BR Engineering BR1: Стефан Сарразан, Єгор Оруджев, Матевос Ісаакян
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Хосе Марія Лопес
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Хосе Марія Лопес
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Jenson Button
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Хосе Марія Лопес
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Хосе Марія Лопес
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Хосе Марія Лопес

Технічний директор японської команди Паскаль Васселон визнав, що він був вражений формою, яку продемонстрували машини Rebellion R-13-Gibson та SMP Racing BR Engineering BR1-AER на 13,6-кілометровій трасі в Ле-Мані.

Найшвидше коло Матіаса Беке 3.19,680 на Rebellion було лише на 0,6 секунди повільніше за показник Фернандо Алонсо на Toyota, який із часом 3.19,066 очолив протокол тестів.

Віталій Петров на SMP BR1 був повільнішим на 2,5 секунди та зайняв п’яту позицію.

Васселон сказав: «Вони виглядають сильно, тому нам не слід відпочивати.

Ми зацікавлені у прогресі, оскільки нові конкуренти ще не вийшли на оптимальний рівень розвитку.

Ми стали свідками серйозного прогресу Rebellion та SMP».

Коли його запитали, чи Toyota треба буде боротися за завершення невдалої серії у Ле-Мані, Васселон сказав: «Схоже на це. Ми вже працюємо на повну силу та намагаємося знайти кожну 0,1 секунди».

У Rebellion були задоволені темпом у неділю, а також повідомили, що час на колі відповідав попереднім розрахункам.

Читайте також:

Керівник команди Барт Хейден сказав: «Ми були там, де й очікували. Але не впевнений, що результат Toyota відповідав нашим розрахункам.

Не скажу, що ми сподіваємося на боротьбу з Toyota, але результати дещо хвилюють».

У SMP повідомили, що вчора команда працювала над розумінням нової аеродинаміки, а також адаптацією трьох новачків Ле-Мана до траси. Включно із Дженсоном Баттоном, який подолав необхідну дистанцію для того, щоб взяти участь у перегонах наступного тижня.

Toyota вирішила не виконувати справжні кваліфікаційні спроби під час тренування, що добре було помітно з результатів - минулого року Камуі Кобаясі на тестах проїхав коло за 3.18,132.

Васселон повідомив, що симуляції проїзду цьогорічної машини продемонстрували, що пілоти можуть дотягнутися до позначки 3 хвилини 17 секунд. Він також додав, що темп на гоночній дистанції був значно вищим за минулорічні показники.

Наступна стаття про Ле-Ман