Toyota визнала участь третього екіпажу у Ле-Мані марною

Генеральний директор Toyota Хісатака Мурато, припустив, що заявка третього екіпажу на 24 години Ле-Мана була «марною».

Вперше з 1999 року Toyota цього року виставила три екіпажі на трасі Сарта, намагаючись максимально збільшити свої шанси на перемогу.

Тим не менше, машина №9, до екіпажу якої входили Ніколя Лап’єрр, Хосе-Марія Лопес та Юдзі Кунімото, не змогла фінішувати у гонці, після того, як прототип №25 Manor класу LMP2, за кермом якого перебував Сімон Труммер, вдарив у задню частину машину Лап’єрра перед шиканою Dunlop.

З проколом задньої лівої шини та серйозними пошкодженнями кузова, Лап’єрр намагався повернути машину до боксів, але в остаточному підсумку зупинився на трасі в межах в’їзду на піт-лейн.

«Машина №9 зійшла, оскільки Лап'єрр атакував у місці, де цього не потрібно було робити, і він отримав удар ззаду, - сказав Мурато. - Якби ця машина вціліла, вона могла б перемогти.

Можливо, [нові] прототипи LMP2 були занадто швидкими. Фактор стресу пілота – цього року нові прототипи LMP2 перевершили рівень гонщиків».

Схід машини №9 Toyota стався невдовзі після того, як у лідируючого екіпажа №7 виникли проблеми зі зчепленням, внаслідок химерного інциденту на піт-лейн, в якому Камуі Кобаясі вважав, що пілот LMP2 Вінсан Капійєр був маршалом.

Останній екіпаж Toyota №8, вже не претендував на перемогу на цьому етапі після того, як провів дві години в гаражі для заміни переднього електромотору та батареї, після чого фінішував на восьмому місці в абсолюті.

«Там багато машин вилітали за межі траси, було багато жовтих прапорів та повільних зон, - додав Мурато. - Ми не проводимо багато тестів [з повільними зонами], тому можливо, що щось могло трапитись».

Останнім розчаруванням на Ле-Мані для команди Toyota був у 2016 році зі сходом на останньому колі, коли команда не мала такої переваги у темпі, який вона отримала у 2017-му.

Кобаясі очолив перший ряд у кваліфікації, який повністю зайняли екіпажі Toyota, після його рекордного часу поулу і лідирував до виникнення проблеми зі зчеплення.

Мурато підсумував: «Я жалкую через те, що минулого року ми могли перемогти, тільки якщо все йшло добре, тоді як цього року ми не перемогли, хоча знали, що у нас є машина, яка здатна на це».

Додаткова інформація Куніхіко Акаі, переклад Ліза Накамура

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Ле-Ман
Подія 24 години Ле-Мана
Трек Le Mans
Гонщики Хосе Марія Лопес , Ніколя Лап'єрр , Юдзі Кунімото
Команди Toyota Racing
Тип статті Важливі новини
Теги ts050 hybrid, хісатака мурато

Червона зона: що актуально прямо зараз