Toyota назвала себе фаворитом Ле-Мана 2017 року

Поширень
Коментарі
Toyota назвала себе фаворитом Ле-Мана 2017 року
Автор: Gary Watkins
Переклав: Роман Расюк
13 черв. 2017 р., 11:15

Toyota припустила, що є фаворитом 24-годинного марафону у Ле-Мані, який відбудеться цієї неділі.

Ле-Ман-2017
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Майк Конвей, Камуі Кобаясі, Стефан Сарразан
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Майк Конвей, Камуі Кобаясі, Стефан Сарразан
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма
#9 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: JХосе Марія Лопес, Юдзі Кунімоті, Ніколя Лап'єрр
#9 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Хосе Марія Лопес, Юдзі Кунімото, Ніколя Лап'єрр, #1 Pors
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Майк Конвей, Камуі Кобаясі, Стефан Сарразан

Японська стайня вважає, що результати тестів на початку місяця у Ле-Мані підтверджують їхню перевагу над Porsche.

Відповідаючи на запитання, чи Toyota фаворит, технічний директор команди Паскаль Васселон сказав: «Після тестів важко не визнати, що ми фаворити.

Це те, над чим ми працювали. Думаємо, що неможливо заперечувати - ми виглядаємо досить добре».

Під час тестів Toyota продемонструвала три найкращі результати на колі траси Сарта.

3.18,132 Камуі Кобаясі – найшвидший час TS050, який був більш ніж на три секунди краще за Porsche 919.

Директор Porsche LMP1 Андреас Зайдль визнав після тестів, що Toyota була недосяжною.

«Чи можемо ми відповідати темпу Toyota сьогодні? Це неможливо, – сказав Зайдль. – Це те, що нам не вдалося».

Васселон пояснив, що за тиждень до перегонів Toyota має кращу позицію, ніж 12 місяців тому, коли їй не вистачило шість хвилин до першої перемоги у Ле-Мані:

«Минулого року, звісно. Ми не атакували на повну у тестовий день, а виклались на максимум під час гоночного тижня. Цього року ми вийшли на високий рівень раніше».

Думка автора

Слід зауважити, минулий рік довів, що занадто передчасна віра у перемогу може зіграти злий жарт.

Toyota не їхала швидко під час тестів 2016 року. Тим не менше, виконала свою роботу і звершила гонку практично на одному рівні з Porsche, що було більш важливо недільним ранком. 

Єдине питання – чи зможе Porsche повтори свій успіх річної давнини.

TS050 Hybrid був новим болідом рік тому, а Toyota тільки набувала досвіду із новими технологіями – двигуном із подвійним турбонаддувом V6 і літій-іонними акумуляторами.

Це суттєво відрізняється від сьогоднішнього стану Porsche. Друге покоління 919-ї моделі використовується вже третій сезон, тому розвиток буде слабшим.

Наступна стаття про Ле-Ман
У Ле-Мані з’являться фіксовані повільні зони

Попередня новина

У Ле-Мані з’являться фіксовані повільні зони

Наступна новина

П'ять причин дивитися цьогоріч «24 години Ле-Мана»

П'ять причин дивитися цьогоріч «24 години Ле-Мана»
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Ле-Ман
Подія 24 години Ле-Мана
Розташування Circuit de la Sarthe
Команди Toyota Racing
Автор Gary Watkins
Тип новини Важливі новини