Веббер: "Я думаю, як приборкати трасу, а не суперників"

Поширень
Коментарі
Веббер:
Sam Smith
Автор: Sam Smith , Reporter
Співавтор: Jamie Klein
16 черв. 2016 р., 12:30

Зірка Porsche Марк Веббер каже, що головною перешкодою до перемоги в Ле-Мані може стати гонка сама по собі, а не якісь особливі конкуренти.

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
Тренування піт-стопів #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: ТІмо Бернхард, Марк Веббер та Брендон Харт
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Марк Веббер
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Марк Веббер, Брендон Хартлі

Австралієць смакує перспективу підкорення траси Сарта з п'ятої спроби, слідом за здобутим другим місцем минулого року разом з товаришами по екіпажу Тімо Бернхардом та Брендоном Хартлі.

"Мене підносить те, що ми можемо зробити з нашою машиною та командою, - каже Веббер в коментарі Motorsport.com. - Можливо, прозвучить нудно, але я не думаю, що нам буде занадто нудно протягом всієї гонки.

Через погоду, колових та стрес всі кола будуть несхожими одне на одне.

Вам треба контролювати дуже багато факторів. В цілому ж, я відчуваю, що ми зробили корисну роботу при підготовці до гонки. Тепер нам треба вийти на старт та підкорити її".

Але Веббер вважає, що гонка сама по собі є більш міцним ворогом, ніж конкуренти на трасі.

"Формула 1 більш індивідуальна та інтенсивна. Коли ж я перейшов в WEC, то не думав про боротьбу з Audi та Toyota - я зосередився на виступі нашого екіпажу.

Якщо ми приборкаємо гонку, то і результат буде той, що треба. Зовсім не думаю, що треба виграти саме у Лоттерера чи Audi.

Нам треба зробити свою справу, уникнути проблем - все інше прийде само собою".

Говорячи про програш минулого року Ніко Хюлькенбергу, Ерлу Бамберу та Ніку Танді, Веббер каже, що цей факт більше розчарував його товаришів по екіпажу, ніж його самого.

"Гадаю, це важче пережили Тімо та Брендон - особливо Брендон, - каже Веббер. - Коли ви молодий, у вас менше стійкості до переживання неприємностей.

Звісно, це було розчарування, але в моїй кар'єрі було багато важких моментів, тому до результату поставився філософськи.

Друге місце в Ле-Мані - це все одно непогане досягнення. Тепер в нас з'явився новий шанс на перемогу".

"Скрутне" майбутнє WEC

Коли Веббера запитали, як він взагалі ставиться до перегонів на спортивних машинах та Чемпіонату світу з гонок на витривалість, він відповів: "Мені подобається дух товариства.

Гадаю, коли ти старішаєш, то добре отримати подібний шанс та розділяти місце в одній машині з декількома пілотами. Це надзвичайно приємно.

Інша річ, що мені подобається - технології: машини дуже швидкі, вони безпечні, у них правильний баланс - особливо в LMP1.

Хотів би зосередити увагу і на рівень гонщиків. Нам потрібно бути впевненими в їхніх якостях, щоб дозволити виступати в подібних гонках".

Тим не менш, австралієць висловлює занепокоєння тим, що ускладнені технології зводять майже нанівець перспективу приходу нових виробників в серію.

"Посили WEC є справжніми та реальними. Ми використовуємо набагато менше палива, ніж Формула 1, також вражають всі системи. Швидкість в поворотах дуже висока. В майбутньому її навіть набагато не підвищиш через природні обмеження.

Виробники, якщо це не команди з традиціями, будуть уникати цього.

Тому можливості приходу в гонки та бути тут успішним знаходяться на тонкій межі. У це насправді дуже скрутно".

Наступна стаття про Ле-Ман

Про цю статтю

Серія Ле-Ман
Подія 24 години Ле-Мана
Розташування Circuit de la Sarthe
Гонщики Марк Веббер
Команди Porsche Team
Автор Sam Smith
Тип новини Інтерв'ю