Toyota протестувала машину на трьох колесах у підготовці до “Ле-Мана”

Поширень
Коментарі
Toyota протестувала машину на трьох колесах у підготовці до “Ле-Мана”
Автор: Gary Watkins
Переклав: Олександр Насонов
12 квіт. 2018 р., 08:15

Toyota протестувала свою машину TS050 Hybrid на трьох колесах у рамках моделювання проблем, які можуть підстерегти команду в гонці 24 години Ле-Мана.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Майк Конвей, Александер Вурц, Хосе Марія Лопес, Себастьян Буемі, Ентоні Девідсон
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Майк Конвей, Александер Вурц, Хосе Марія Лопес, Себастьян Буемі, Ентоні Девідсон
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Майк Конвей, Александер Вурц, Хосе Марія Лопес, Себастьян Буемі, Ентоні Девідсон
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Майк Конвей, Александер Вурц, Хосе Марія Лопес, Себастьян Буемі, Ентоні Девідсон
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Майк Конвей, Александер Вурц, Хосе Марія Лопес, Себастьян Буемі, Ентоні Девідсон
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Майк Конвей, Александер Вурц, Хосе Марія Лопес, Себастьян Буемі, Ентоні Девідсон
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Майк Конвей, Александер Вурц, Хосе Марія Лопес, Себастьян Буемі

У Toyota розповіли, що минулого місяця на тестах в Арагоні спеціально відправили свою машину з боксів без прикрученого переднього колеса, аби зрозуміти, як краще діяти, якщо така ситуація раптом виникне під час гонки.

Технічний директор автоспортивної програми Toyota Паскаль Васселон розповів: «В Арагоні ми проїхали одне коло на трьох колесах, а потім попросили екіпаж повернутися в бокси.

Ми виявили додаткові проблеми, які в такому випадку виникають у роботі переднього диференціала, наприклад».

Васселон додав, що на попередніх тестах такі самі тести були проведені в режимі без заднього колеса.

Взагалі ж у Toyota займаються моделюванням найрізноманітніших проблем, щоб бути готовим до всього і нарешті перемогти в Ле-Мані. В японської команди були прекрасні шанси виграти марафон у 2014, 2016 і 2017 роках, але кожного разу їй щось заважало.

Васселон продовжив: «Нам не потрібно було проїжджати на тестах стільки кілометрів, скільки у 2017-му. Ми пожертвували пробігом на користь того, щоб потренувати команду справлятися з проблемами. Метою було потренуватися в умовах несподіваних неприємностей, і все пройшло добре».

Васселон додав, що всього було змодельовано «20-25» різних проблем, у тому числі відмова радіозв'язку і пошкодження карданного валу.

Наступна стаття про Ле-Ман
Ferrari оголосила склад на “Ле-Ман”

Попередня новина

Ferrari оголосила склад на “Ле-Ман”

Наступна новина

BMW анонсувала майбутній прототип із водневим двигуном

BMW анонсувала майбутній прототип із водневим двигуном
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Ле-Ман
Команди Toyota Racing
Автор Gary Watkins
Тип новини Важливі новини