Оприлюднено зміни у WEC перед суперсезоном 2018-2019 років

Поширень
Коментарі
Оприлюднено зміни у WEC перед суперсезоном 2018-2019 років
7 груд. 2017 р., 13:50

FIA підтвердила проведення так званого суперсезону WEC з оновленою системою нарахування очок, новим титулом в LMP1 та зміненими правилами проведення піт-стопів.

Друге місце Ентоні Девідсон, Toyota Gazoo Racing, переможець Ерл Бембер, Porsche Team
Картатий прапор для екіпажу #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Ентоні Девідсон, Себастьян Б
#2 Porsche LMP Team Porsche 919 Hybrid: Тімо Бернхард, Ерл Бембер і Брендон Хартлі здобувають перемо
Подіум GTE AM: переможці Роберт Сміт, Вілл Стівенс, Дріс Вантор, JMW Motorsport
Подіум GTE AM: переможці Роберт Сміт, Вілл Стівенс, Дріс Вантор, JMW Motorsport, друге місце - Данка
Подіум GTE Pro: переможці Даррен Тьорнер, Джонатан Адам, Даніель Серра, Aston Martin Racing
Подіум GTE Pro: друге місце Енді Пріоль, Гаррі Тінкнелл, Піпо Дерані, Ford Chip Ganassi Racing
Переможець LMP2 Хопін Тун
Подіум LMP2: переможці Хопін Тун, Олівер Джарвіс, Тома Лоран, DC Racing
Подіум: переможці Тімо Бернхард, Ерл Бембер, Брендон Хартлі, Porsche Team, друге місце - Хопін Тун,
Подіум: переможці Тімо Бернхард, Ерл Бембер, Брендон Хартлі, Porsche Team, друге місце - Хопін Тун,
Подіум: переможці Тімо Бернхард, Ерл Бембер, Брендон Хартлі, Porsche Team
Переможці: Тімо Бернхард, Ерл Бамбер і Брендон Хартлі, Porsche Team

Наступного року стартує суперсезон чемпіонату світу з перегонів на витривалість (WEC). Це історична подія, адже вперше у календар включено одразу дві гонки 24 години Ле-Мана, а регламент чемпіонату зазнав певних змін.

Новий титул LMP1

У категорії LMP1 відтепер титул чемпіона світу розігруватимуть команди, а не виробники. Тепер лише один екіпаж поповнюватиме скарбничку стайні у заліку команд – той, який фінішує вище. Західний автомобільний клуб (ACO) визначив для себе три пріоритети у чемпіонаті: залучення нових виробників та приватних команд, контроль бюджету та збереження свого авангардного технологічного підходу.

Виробники не можуть використовувати негібридні машини, але можуть постачати двигуни приватним стайням. Використання негібридних машин можливе лише за певних умов партнерства, у тому числі з виробником.

Поточні правила LMP1 будуть чинними протягом трьох наступних сезонів, у тому числі протягом одного сезону з машинами, які відповідатимуть правилам, що наразі розробляються.

Захопливі піт-стопи

У 2018 році більшу увагу буде прикуто до боксів. Справа в тому, що тепер команди зможуть одночасно змінювати шини і заправляти машину пальним. Час перебування на піті зміниться і суттєво вплине на стратегію команд.

Нова система очок

У шестигодинних перегонах система нарахування очок не зміниться. За 24-годинну гонку в Ле-Мані гонщики отримають на 50 % очок більше, а за Себринг – на 25 %.

Президент ACO П’єр Фійон: «Формат сезону 2018-2019 років, нова система нарахування очок на різних етапах, у тому числі лише за одну машину для команди, гарантують запеклі події протягом сезону та конкуренцію. Зміни чемпіонату багатообіцяючі».

Генеральний директор WEC Жерар Невьо: «Поки ми чекаємо на нові цікаві правила для сезону, який почнеться у 2020 році, ці правила отримали позитивні відгуки команд. Це гарантує неймовірний рівень конкуренції в LMP1. Не менше п’яти виробників в LMGTE Pro та підвищений інтерес до LMP2 та LMGTE Am – все виглядає непогано для уболівальників чемпіонату з перегонів на витривалість та автоспорту загалом! Ми не можемо дочекатися початку сезону 2018 року».

Спортивний директор ACO Венсан Бомесніль: «Разом із FIA ми створили правила, які найкраще характеризує слово "стимулюючі". Вони нададуть LMP1 новий динамічний імпульс, змінять стратегію команд в усіх категоріях, адже тепер можна одночасно змінювати шини і заправляти машину. Ми не можемо дочекатися, коли дамо старт гонкам у 2018 році!»

Календар суперсезону 2018-2019 років

• Пролог, Ле-Кастелле, 6-7 квітня 2018 року
• 6 годин Спа, 5 травня 2018 року
• Тестовий день, Ле-Ман, 3 червня 2018 року
• 24 години Ле-Мана, 16-17 червня 2018 року
• 6 годин Сільверстоуна, 19 серпня 2018 року
• 6 годин Фудзі, 21 жовтня 2018 року
• 6 годин Шанхая, 18 листопада 2018 року
• 1500 миль Себринга, 17 березня 2019 року
• 6 годин Спа, 4 травня 2019 року
• Тестовий день, Ле-Ман, 2 червня 2019 року
• 24 години Ле-Мана, 15-16 червня 2019 року

A.C.O.

Наступна стаття про Ле-Ман
Траса в Ле-Мані зменшилась на три метри

Попередня новина

Траса в Ле-Мані зменшилась на три метри

Наступна новина

Перемога у Ле-Мані у Суперсезоні буде цінніша за інші в 1,5 рази

Перемога у Ле-Мані у Суперсезоні буде цінніша за інші в 1,5 рази

Про цю статтю

Серія Ле-Ман
Тип новини Новини