Маркес висловив невдоволення роботою нового обтічника

За словами гонщика Honda, новий обтічник, який команда тестує на Сепанзі, поки не дає можливості показувати стабільно високі результати на колі.

У другий день тестів MotoGP на Сепанзі Марк Маркес разом із Дані Педросою і Келом Кратчлоу протестував новий обтічник.

Гонщики підтвердили, що обтічник дозволяє усунути деякі негативні ефекти, пов'язані як із так званим вілі, так і зі стабільністю на гальмуванні. Разом із тим Маркесу не дуже сподобалося, як функціонує обтічник на довгій серії кіл.

«Я зробив дві або три спроби, - розповів Маркес. - Головна мета нового обтічника - усунути ефект «вілі», додати притискної сили, хоча в цьому випадку падає максимальна швидкість.

Звичайно, мотоцикл із цими крильцями став стабільніше поводитися на гальмуванні. Але мотоциклом стало важче керувати у швидких поворотах.

Потрібно знайти хороший баланс щодо нового обтічника. Одне коло я ще можу проїхати добре, але показувати стабільні результати на довгій серії кіл не виходить - я не хочу ризикувати перегріванням передньої шини».

Педроса зі свого боку додав: «Звичайно, позитивні сторони є - в сенсі «вілі», наприклад. Але в поворотах мотоцикл став поводити себе інакше. Слід зрозуміти, чи вигідно буде використовувати новий обтічник на всіх трасах.

У нас тут лише одна його специфікація. Тепер у нас вже є деяка інформація, за допомогою якої Honda може планувати подальшу роботу над обтічником».

Моторна дилема

Гонщики Honda тестують не лише новий обтічник, а і новий мотор. У команді намагаються зрозуміти, яку специфікацію краще використовувати: ту, яка побачила світ ще на тестах у Валенсії у 2017 році, або найновіший варіант.

Маркес розповів: «Ми зосередилися на тестах найновішої специфікації. Але і про «валенсійську» не забуваємо.

Дуже важливо буде проаналізувати і зрозуміти роботу моторів. На цій трасі можна припуститися серйозної помилки - шанси показати хороший результат все одно будуть, якщо мотор потужніший і має більший крутний момент.

У вівторок важливо буде визначити, який мотор кращий. Здається, всі гонщики Honda віддають перевагу новому. Але я все ще сумніваюся. У нового мотора є особливості, які можуть негативно проявитися на інших трасах.

Сепанг - особливий автодром. Таких усього два або три в усьому календарі. Інші траси мають інші характеристики, тому питання з моторами дуже важливо вирішити».

Педроса додав: «Завтра у нас буде ще одна можливість випробувати стару версію. Тоді і подивимось».

Додаткова інформація - Оріоль Пучдемон

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Тести на Сепанзі, січень
Трек Sepang International Circuit
Гонщики Дані Педроса , Марк Маркес
Команди Repsol Honda Team
Тип статті Важливі новини