Маркес висловив невдоволення роботою нового обтічника

Поширень
Коментарі
Маркес висловив невдоволення роботою нового обтічника
29 січ. 2018 р., 16:55

За словами гонщика Honda, новий обтічник, який команда тестує на Сепанзі, поки не дає можливості показувати стабільно високі результати на колі.

Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Кел Кратчлоу, Team LCR Honda
Обтічник на мотоциклі Дані Педроси, Repsol Honda Team
Обтічник на мотоциклі Дані Педроси, Repsol Honda Team
Обтічник на мотоциклі Дані Педроси, Repsol Honda Team

У другий день тестів MotoGP на Сепанзі Марк Маркес разом із Дані Педросою і Келом Кратчлоу протестував новий обтічник.

Гонщики підтвердили, що обтічник дозволяє усунути деякі негативні ефекти, пов'язані як із так званим вілі, так і зі стабільністю на гальмуванні. Разом із тим Маркесу не дуже сподобалося, як функціонує обтічник на довгій серії кіл.

«Я зробив дві або три спроби, - розповів Маркес. - Головна мета нового обтічника - усунути ефект «вілі», додати притискної сили, хоча в цьому випадку падає максимальна швидкість.

Звичайно, мотоцикл із цими крильцями став стабільніше поводитися на гальмуванні. Але мотоциклом стало важче керувати у швидких поворотах.

Потрібно знайти хороший баланс щодо нового обтічника. Одне коло я ще можу проїхати добре, але показувати стабільні результати на довгій серії кіл не виходить - я не хочу ризикувати перегріванням передньої шини».

Педроса зі свого боку додав: «Звичайно, позитивні сторони є - в сенсі «вілі», наприклад. Але в поворотах мотоцикл став поводити себе інакше. Слід зрозуміти, чи вигідно буде використовувати новий обтічник на всіх трасах.

У нас тут лише одна його специфікація. Тепер у нас вже є деяка інформація, за допомогою якої Honda може планувати подальшу роботу над обтічником».

Моторна дилема

Гонщики Honda тестують не лише новий обтічник, а і новий мотор. У команді намагаються зрозуміти, яку специфікацію краще використовувати: ту, яка побачила світ ще на тестах у Валенсії у 2017 році, або найновіший варіант.

Маркес розповів: «Ми зосередилися на тестах найновішої специфікації. Але і про «валенсійську» не забуваємо.

Дуже важливо буде проаналізувати і зрозуміти роботу моторів. На цій трасі можна припуститися серйозної помилки - шанси показати хороший результат все одно будуть, якщо мотор потужніший і має більший крутний момент.

У вівторок важливо буде визначити, який мотор кращий. Здається, всі гонщики Honda віддають перевагу новому. Але я все ще сумніваюся. У нового мотора є особливості, які можуть негативно проявитися на інших трасах.

Сепанг - особливий автодром. Таких усього два або три в усьому календарі. Інші траси мають інші характеристики, тому питання з моторами дуже важливо вирішити».

Педроса додав: «Завтра у нас буде ще одна можливість випробувати стару версію. Тоді і подивимось».

Додаткова інформація - Оріоль Пучдемон

Наступна стаття про MotoGP

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Тести на Сепанзі, січень
Розташування Sepang International Circuit
Гонщики Дані Педроса, Марк Маркес
Команди Repsol Honda Team
Тип новини Важливі новини