Алейш Еспаргаро «очікував більше» 10-го місця від Aprilia

Поширень
Коментарі
Алейш Еспаргаро «очікував більше» 10-го місця від Aprilia
Автор:
13 бер. 2019 р., 12:06

Алейш Еспаргаро сподівався на трохи кращий результат гонки у Катарі, ніж десяте місце, що було мінімальною метою. Його новий товариш по команді Aprilia Андреа Янноне залишився задоволений дебютною гонкою.

Минулого сезону гонщику Aprilia Алейшу Еспаргаро вдалося лише чотири рази досягти фінішу у топ-10. Цього сезону іспанцю вдалося досягти такого результату вже у першій гонці MotoGP у Катарі. На заключному колі він випередив Франко Морбіделлі (Petronas Yamaha), з яким боровся за десяте місце.

Але Еспаргаро був незадоволений. Він скаржився на проблеми, яких було багато, особливо на початку гонки.

«Нам бракує тяги, особливо з новими шинами, тому було дуже важко слідувати за першою групою на перших п'яти-шести колах. Нам не вистачає прискорення», - пояснив пілот Aprilia слабкості RS-GP.

«Коли інші сповільнились через гірше зчеплення, я почав ставати все більш конкурентним».

Крім того, Еспаргаро втратив деякий час позаду Джека Міллера (Pramac Ducati). Гонщик Ducati мав проблеми зі зламаним сидінням, тому їхав дещо своєрідними лініями. Еспаргаро намагався випередити його і, як тільки це вдалось, одразу надолужив втрачене.

Читайте також:

Еспаргаро очікував на більше від першої гонки

У поєдинку з Такаакі Накагамі (LCR Honda) та пізніше з Морбіделлі іспанець показав гарний темп та забезпечив собі десяте місце – на 9,6 секунди позаду переможця.

«Це не найкращий результат у моєму житті, але я очікував на трохи більше. Проте це не так вже й погано для першої гонки, тому ми можемо спиратись на цей результат».

Напередодні другої гонки сезону в Аргентині Еспаргаро налаштований оптимістично.

«Я люблю цей трек, я завжди був там конкурентним у минулому. Три роки тому я майже досяг там поул-позиції. Я був з Aprilia протягом останніх двох сезонів дуже конкурентним там, тому не можу дочекатись, коли ми туди поїдемо».

Гонщик Aprilia сподівається, що зможе використати сильні сторони свого мотоцикла на трасі Термас-де-Ріо-Ондо.

«Байк цього року сильний на п'ятій та шостій передачі, а на Термас є довга пряма, - пояснив він. - Найголовніше - здобувати очки та закінчити наступні дві гонки у топ-10. Тоді у нас буде понад 20 очок у Хересі».

Читайте також:

Янноне сповільнився наприкінці гонки

Протилежну до Еспаргаро думку має новий пілот Aprilia Андреа Янноне. Хоча він також сподівається, що італійський прототип буде швидким в Аргентині, як і попередніми роками.

«Наш пріоритет - поліпшувати мотоцикл від гонки до гонки, а не перемагати або боротися за подіум».

У своєму першому Гран Прі з новим виробником Янноне вдалося фінішувати в очковій зоні. На 14-му місці італієць здобув два бали.

Читайте також:

«Я мав гарне відчуття на мотоциклі та зміг відновити дуже багато позицій після старту з 19-го місця», - сказав італієць. Однак він проїхав всю дистанцію гонки з гандикапом.

«У першому повороті у мене був сильний контакт із Франко Морбіделлі, під час якого я втратив ліве крило. Мені довелося їхати всю гонку без крила, через що мотоцикл не мав гарного балансу».

Загалом Янноне залишився задоволений своїм першим гоночним вікендом з Aprilia.

«Я проїхав не так багато кілометрів на цій машині, тому це дійсно добре, з огляду на мій досвід».

Новий гонщик Aprilia вважає, що попри те, що він не був настільки сильним, особливо на останніх шести або семи колах на гальмуваннях, загалом йому вдалося добре керувати шинами. Проте йому не вдалося скористатись цим наприкінці гонки та спробувати поліпшитись перед фінішем - італієць послизнувся через холодну передню шину та виїхав у гравій.

Додаткова інформація Оріоль Пучдемонт та Юліана Цінгайст

Слайдер
Перелік

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
1/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Бредлі Сміт, Aprilia Racing Team Gresini

Бредлі Сміт, Aprilia Racing Team Gresini
2/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Бредлі Сміт, Aprilia Racing Team Gresini

Бредлі Сміт, Aprilia Racing Team Gresini
3/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Бредлі Сміт, Aprilia Racing Team Gresini

Бредлі Сміт, Aprilia Racing Team Gresini
4/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
5/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Бредлі Сміт, Aprilia Racing Team Gresini

Бредлі Сміт, Aprilia Racing Team Gresini
6/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
7/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
8/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
9/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
10/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Андреа Янноне, Aprilia Racing Team Gresini

Андреа Янноне, Aprilia Racing Team Gresini
11/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Андреа Янноне, Aprilia Racing Team Gresini

Андреа Янноне, Aprilia Racing Team Gresini
12/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Андреа Янноне, Aprilia Racing Team Gresini

Андреа Янноне, Aprilia Racing Team Gresini
13/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Андреа Янноне, Aprilia Racing Team Gresini

Андреа Янноне, Aprilia Racing Team Gresini
14/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
15/15

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступна новина
Гра суперників під час Гран Прі Катару розізлила Рінса

Попередня новина

Гра суперників під час Гран Прі Катару розізлила Рінса

Наступна новина

Зарко: Символічно здобути перший бал із KTM у Катарі

Зарко: Символічно здобути перший бал із KTM у Катарі
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першим та прочитайте
останні новини