У Таїланді Aprilia повернулась до реальності та місць поза топ-10

Поширень
Коментарі
У Таїланді Aprilia повернулась до реальності та місць поза топ-10
Марія Галата
Автор: Марія Галата
9 жовт. 2018 р., 18:05

Жоден гонщик Aprilia на зміг фінішувати у першій десятці у Гран Прі Тайланду: Алейш Еспаргаро, єдиний пілот, котрий попри спеку обрав для гонки шини Soft, став 13-м, а Скотт Реддінг фінішував 16-м, але назвав минулу гонку найкращою.

Шосте місце Еспаргаро в Арагоні було приємним сюрпризом. У Таїланді Aprilia повернулася до реальності. Іспанець після старту з 16-го місця на стартовій решітці фінішував 13-м. Алейш єдиний обрав м'яку задню шину Michelin, хоча температура асфальту була понад 50 градусів.

«Я ризикнув», - сказав іспанець, якому довелось бути дуже обережним із шиною.

На його думку, це була правильна тактика. На початку гонки він їхав поблизу топ-10, а 15-те коло він проїхав  лише на 0,5 секунди повільніше найкращого гонщика.

«Це був мій абсолютний максимум, я проїхав гарну гонку. Вибір м'якої гуми, на мій погляд, був найкращим для нас. Напередодні гонки ми обговорювали шини з командою і з техніками Michelin. Були певні сумніви з приводу міцності Soft, і, насправді, на останніх колах я вважав за краще зберегти позицію без ризику. У будь-якому випадку я думаю, що отримав все можливе від гонки, на цій трасі, яка, безумовно, одна з найскладніших для нас у календарі. 13-те місце та два бали не можуть задовольнити мене повністю. Ми маємо стати кращими, ми знаємо свої слабкі місця».

Читайте також:

У Кубку конструкторів Aprilia поступається лише три очки KTM. Еспаргаро сказав, що не був задоволений продуктивністю RS-GP.

«Ні, - пояснив він. - Ми заздалегідь знали, що будемо далеко позаду. З останніх п'яти трас навантаження на двигун тут було найбільше. Половину кола ми їхали на повному газу. Ось чому це було зрозумілим, що нам тут буде важко».

Aprilia програвала Ducati у швидкості 7-8 кілометри на годину.

Реддінг проїхав найкращу гонку з Aprilia

Скотт Реддінг міг фінішувати 15-м, але пропустив наприкінці заїзду пілота КТМ Бредлі Сміта, який отримав картатий прапор менш ніж на дві десяті секунди раніше. Проте Реддінг вважає, що його гонка була відмінною.

«Крім Ассена, це одна з моїх найкращих гонок. Я щасливий, протягом всієї дистанції я був дуже впевнений у собі. Тепер почекаємо й подивимось, чи зможемо утримати такий рівень в Японії та у решті гонок...»

Читайте також:

Адаптація до італійського мотоцикла зайняла тривалий час у британця, але принаймні у Тайланді Реддінг знайшов гарні відчуття на своєму мотоциклі.

Навіть на тренуваннях він був краще, ніж зазвичай, хоча у нього досі залишались проблеми.

«Я краще відчував себе на гальмуванні у порівнянні з попередніми гонками. Я відчував себе дуже добре на мотоциклі, але показати граний час кола не зміг через нестачу зчеплення ззаду. Коли я змінював налаштування, нічого не змінилось у поведінці байка», - пояснив Реддінг.

Але його команда працювала над цією проблемою.

«Під час розминки ми дещо змінили, що дозволило відчути прогрес».

З відмінним стартом він відіграв сім позицій на першому колі. Британець залишався стабільним до фінішу, щоб дістатись місця в очковій зоні йому бракувало менше двох десятих. Попри це Реддінг запевнив, що залишився задоволений гонкою та відчуттями з RS-GP на тайській трасі.

«У мене був відмінний старт, я проходив третій поворот зовні, тоді як всі інші були всередині. Завдяки цьому у мене з’явилось місце для гальмування там, де я хотів. Нам вдалось отримати краще зчеплення, я міг їхати з темпом інших гонщиків і не сповільнився пізніше. Температура шин трохи виросла, але це було керованим. Мотоцикл працював дуже добре», - сказав Реддінг, котрий, як і більшість пілотів, поставив обидві шини Hard.

У турнірній таблиці Алейш Еспаргаро покращився до 16-го місця, він має 32 бали, як і його брат Пол. Реддінг в особистому заліку 21-й. Наступна гонка проходитиме на Мотегі, конфігурація якої вимагає значних прискорень на швидкісних шпильках. Там також доведеться пізно та жорстко гальмувати. Минулого року Еспаргаро фінішував в Японії сьомим після старту з четвертого місця.

Додаткова інформація Оріоль Пучдемонт

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
1/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
2/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
3/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
4/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
5/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
6/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini
7/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini, Франко Морбіделлі, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini, Франко Морбіделлі, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
8/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
9/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
10/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
11/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Марк Маркес, Repsol Honda Team, Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini

Марк Маркес, Repsol Honda Team, Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini
12/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Марк Маркес, Repsol Honda Team, Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini

Марк Маркес, Repsol Honda Team, Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini
13/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini
14/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini
15/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini
16/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini, Франко Морбіделлі, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini, Франко Морбіделлі, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
17/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini, Франко Морбіделлі, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini, Франко Морбіделлі, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
18/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступна стаття про MotoGP
Галерея: дівчата першого гоночного вікенду жовтня

Попередня новина

Галерея: дівчата першого гоночного вікенду жовтня

Наступна новина

У KTM не сприйняли за катастрофу провал у Таїланді

У KTM не сприйняли за катастрофу провал у Таїланді
Завантажити коментарі