Aprilia планує перевірити свій прогрес у Катарі

Поширень
Коментарі
Aprilia планує перевірити свій прогрес у Катарі
Redazione
Автор: Redazione , Redazione/Redakteure/Editeurs
1 лют. 2018 р., 17:03

Алейш Еспаргаро задоволений роботою виробника із Ноале - нова версія RS-GP 2018 року дозволяє йому бути більш агресивним на гальмуванні. Адаптація Скотта Реддінга до нового байка триває добре.

Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini
Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini
Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini
Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
Скотт Реддінг, Aprilia Racing Team Gresini
Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
Алейш Еспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Перші передсезонні тести MotoGP сезону 2018 року закінчилися для Aprilia Racing Team Gresini з позитивними підсумками. Новий RS-GP, який виїхав на трасу вперше на Сепанзі, задовольнив обох гонщиків. Вони змогли виконати всю програму тестів без будь-яких перешкод і навіть перебільшили кількість запланованих швидких кіл із італійським V4.

Виконана робота мала знайти аспекти для поліпшення. Враження гонщиків наприкінці тестів свідчать про розвиток і узгоджуються з інформацією, зібраною протягом останнього сезону.

З точки зору статистики протягом трьох днів у Малайзії Алейш Еспаргаро зробив загалом 139 кіл, найкраще з яких було 1.59,925. Його новий товариш по команді Скотт Реддінг проїхав 158 кіл. Його найкраще коло – 2.00,812.

Алейш Еспаргаро повернувся до Малайзії через рік, бо у жовтні минулого року пропустив гонку через травму руки, отриману за тиждень до цього в Австралії. Іспанець одразу почав перевіряти RS-GP 2018 року і повністю присвятив другий і третій день розвитку нового мотоцикла.

Зворотний зв'язок був позитивним як стосовно темпу, сильної сторони RS-GP, так і стосовно швидкості з новими шинами. Він зазнав невдачі у боротьбі за найшвидше коло, бо за підсумками трьох днів був лише 14-м, але цілі для тестів були іншими. Всі вони були досягнуті з дуже гарними результатами.

«Ми можемо сказати, що почали 2018 рік вдало. Мені подобається новий мотоцикл, хлопці з Aprilia виконали велику роботу, яка частково дозволяє їхати на байку краще.

Особливо поліпшилось шасі, яке змінювали відповідно до моїх рекомендацій. Тепер я можу бути агресивнішим із гальмами. Також теперішня посадка на байку більше підходить моєму стилю їзди.

Сьогодні я тестував нову версію контролю тяги, яку знайшов дуже позитивною і з якою ми продовжимо працювати. Наступним кроком буде робота з еволюцією двигуна, який ми отримаємо для перевірки у Катарі. Ми продовжимо розвивати двигун, бо він матиме вирішальне значення, оскільки конкуренція цього року буде ще більшою», - сказав Еспаргаро.

Адаптація Реддінга триває добре

Скотт Реддінг наполегливо працював, щоб знайти оптимальне відчуття на новому мотоциклі, і намагався вирішити проблеми з дрижанням, що виникали протягом другого дня. Перевірка різних рішень дозволила отримати перші переваги. Тепер зібрана інформація буде проаналізована перед наступними тестами для оптимізації технічного пакету, доступного британському пілоту.

«Чесно кажучи, я дуже задоволений тим, як закінчилися тести. Нам потрібен час, тому що просте перенесення налаштувань мотоцикла 2017 року на новий не спрацювало для мене, у той час як Алейш почув себе з ними добре відразу.

У мене були деякі проблеми з дрижанням і зчепленням, і це підштовхнуло нас до експерименту, який має дозволити визначити, що буде кращим для моїх потреб та мого стилю їзди.

Звичайно, при внесенні важливих змін важко отримати максимальну швидкість, але мені все одно вдалося ставати більш досконалим день за днем. Знайомство з мотоциклом і налагодження відносин із новою командою було ключовим завданням тестів. Тепер інженери починають розуміти мій стиль і те, що мені подобається з точки зору налаштувань», - сказав Реддінг.

Наступна стаття про MotoGP

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Тести на Сепанзі, січень
Під-подія Вівторок
Розташування Sepang International Circuit
Гонщики Скотт Реддінг, Алейш Еспаргаро
Команди Aprilia Racing Team
Автор Redazione
Тип новини Важливі новини