Чому слушність вибору Віньялеса підтвердилась в Муджелло

Поширень
Коментарі
Чому слушність вибору Віньялеса підтвердилась в Муджелло
Oriol Puigdemont
Автор: Oriol Puigdemont
28 трав. 2016 р., 00:26

Маверік Віньялес, впевнений, що рішення змінити команду та перейти в Yamaha в 2017 році замість того, щоб залишитися в своєї нинішній Suzuki, слушне.

Валентино Россі з поул-позицією, Yamaha Factory Racing, друге місце в кваліфікації Маверіка Віньялес
Маверік Віньялес, Team Suzuki MotoGP
Старт заїзду
Маверік Віньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверік Віньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверік Віньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверік Віньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверік Віньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверік Віньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверік Віньялес, Team Suzuki MotoGP
Маверік Віньелес, Team Suzuki MotoGP

Іспанець, якому проблеми з електронікою завадили поборотись за подіум в Муджелло, вважає, що Suzuki все ще на крок позаду інших японських виробників.

Він продемонстрував те, на що може бути здатним, на кваліфікації в суботу та на вранішньому тренуванні в неділю. Але в самий важливий момент на старті гонки, після того, як він переключився на третю передачу, стало зрозуміло, що світло надії на перемогу згасло - двигун його GSX-RR раптово втратив потужність.

Пізніше він пояснив, що після старту, коли спрацював обмежувач швидкості, в ці початкові 500 метрів, зникли всі його сподівання на подіум, який міг би стати другим після отриманого в Ле-Мані два тижні потому.

В першому повороті він був 12-им. Потроху, будучи агресивним, Віньялес почав обходити суперників, поки на дев'ятому колі не досяг шостого місця, на якому так і залишився до картатого прапору. Незважаючи на інцидент, він перетнув фінішну лінію на 8,6 секунди позаду переможця (Хорхе Лоренсо), з найменшою різницею з першим місцем в цьому році.

Каталонець провів останні кілька місяців, розмірковуючи над своїм майбутнім: залишитись чи ні зі збірною Хамамацу, з командою, яка до останнього сподівалась, що він не підпише контракт з Yamaha, щоб зайняти місце Лоренсо.

Спокуса мати найкращий мотоцикл на стартовій решітці подужала над усім іншим - тиждень тому японська команда оголосила про своє надбання.

Можна розмірковувати над тим, чи виникли б у Віньялеса будь-які  сумніви, якби дві невдачі з двигунами Yamaha сталися минулої неділі. Вважаємо, що навряд чи. Насправді те, що сталося в Муджелло, ще більше переконало в слушності прийнятого рішення. Іспанець вважає, що збої в M1 відбулися через обставини, а не через проблеми з двигунами.

Гран Прі Італії є яскравим відображенням того, що саме зараз відбувається з Suzuki: це мотоцикл з великим потенціалом, але коли виникає будь-яка критична ситуація, він поступається Honda або Yamaha.

Під час попереднього сезону GSX-RR чудово працював, особливо в руках Віньялеса. Настільки, що багато людей бачили в ньому явного претендента на подіум. Проте, японській команді, як і раніше, не вистачає злагодженості. Можливо саме через це вони зумів фінішувати на подіумі лише один раз, у Франції.

«Ми повинні наполегливо працювати і намагатися уникати помилок, - сказав Віньялес в Муджелло. - Через тиждень ми будемо в Монмело. Мотоцикл працює добре, але нам не можна знову - ані на початку, ані в іншому місці - зазнавати невдач, схожих на ту, що відбулася.»

«Всі бачили, що в неділю Yamaha і Honda були на крок попереду інших. Suzuki не погано показує себе в гонках, але вони до сих пір не в тому місці, де виграють, - додав один із членів команди пілоту. - Ducati трохи попереду, але вони також прикладають не аби яких зусиль, щоб бути переконливими в гонці. Подивіться, які гарні результати демонструють Петруччі, Реддінг або навіть Пірро в кваліфікаціях, а потім порівняйте з тим, що відбувається під час гонок.»

Не дивлячись на те, що Віньялес підтвердив свій перехід в Yamaha в наступному сезоні, Suzuki не зменшують темп в своєму прагненні підвищити сталість мотоциклу. Саме тому вони вирушили до Валенсії на дводенний тест. Там команда працювала з двома різними видами шасі та з електронікою з метою поліпшення налагодження пакету.

«GSX-RR хороший в деяких конкретних областях, таких, як ходові характеристики та керованість в швидких поворотах. Але йому, як і раніше, бракує чогось в інших,» - сказав Віньялес.

І це прекрасне пояснення того, чому він вирішив приєднатися до Yamaha, у якої вже є мотоцикл, який дозволить боротися, будучи найкращим з самого початку і до кінця.

Наступна стаття про MotoGP
Пірро замінить База в Барселоні

Попередня новина

Пірро замінить База в Барселоні

Наступна новина

Проблеми двигунів Yamaha - погляд у минуле

Проблеми двигунів Yamaha - погляд у минуле
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Італії
Розташування Mugello Circuit
Гонщики Маверік Віньялес До Магазину
Команди Team Suzuki Ecstar MotoGP , Yamaha Factory Racing
Автор Oriol Puigdemont
Тип новини Аналіз