Друге місце у Катарі було би «катастрофою» для Віньялеса

Головний інженер Маверіка Віньялеса Рамон Форкада сказав, що все інше, крім перемоги минулого вікенду в Катарі, стало би для гонщика Yamaha MotoGP «катастрофою».

Здавалось, що умови гонки минулої неділі влаштували додаткове випробування для Віньялеса, який жодного разу не поступився своїм суперникам під час передсезонних тестів і став найшвидшим гонщиком на трасі у семи з одинадцяти офіційних проведених сесій. У перший вікенд сезону в Катарі він здобув поул із приголомшливим часом кола у п'ятничній практиці.

Через погану погоду на Лосейл кілька разів відкладався старт. Вона також була причиною відсутності зчеплення на трасі. Температура, яка швидко знижувалася, могла б стати перевагою для суперників іспанця, особливо після невдалого старту Віньялеса.

Однак, Віньялес зробив усе досконало. Незважаючи на п'яту позицію, він залишався незворушним протягом перших кількох кіл, спостерігаючи, як Жоанн Зарко на Yamaha та Андреа Янноне на Suzuki зазнали аварій попереду нього.

На 14-му колі він обійшов гонщика Honda Марка Маркеса і став лідером гонки. Потім йому довелося захищати свою позицію від Андреа Довіціозо задля здобуття перемоги з перевагою лише у чотири десятих секунди над італійцем, незважаючи на дивовижною максимальну швидкість Ducati.

Віньялес розповів про урок, як впоратись із тиском очікувань, який припав на плечі 22-річного гонщика під час гонки у Катарі після двох місяців його домінування на тестах.

«Ми відчували певною мірою дуже дивну атмосферу, коли друге місце Віньялеса виглядало би провалом», - сказав Форкада Motorsport.com.

«Здавалось, що не має жодного іншого варіанту окрім перемоги, і щось інше стало би катастрофою. І це дуже сильно тиснуло, і навіть більше, ніж умови, за яких проходила гонка.

Йому не вдалося гарно стартувати, і Зарко був трохи швидшим. Але він почекав і залишався спокійним, коли Янноне впав прямо перед ним.

Він здобув певний відрив на початку останнього кола і мав при цьому деяку перевагу у порівнянні з Ducati [Довіціозо], мотоциклом, який досить швидкий на прискореннях із четвертою передачею.

Був єдиний спосіб зупинити Ducati на прямій. І він зробив це відмінно».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Катару
Трек Losail International Circuit
Гонщики Маверік Віньялес
Команди Yamaha Factory Racing
Тип статті Важливі новини