Джарвіс: Хорхе був молодим талантом, а Вале королем

Зараз, коли увага зосереджена на боротьбі за друге місце у чемпіонаті, Лін Джарвіс розповів про Валентино Россі та історію кар'єру із Yamaha, не залишивши поза уваги минулорічні події в Малайзії.

На початку інтерв’ю виданню La Gazzetta Dello Sport теперішній технічний директор однієї із найсильніших команд прем’єр-класу розповів про свою кар’єру. Дякуючи своєму батькові Лін Джарвіс захоплювався мотоциклами із раннього віку, а почав працювати із Yamaha, коли йому було 18 років.

«Я не був достатньо хорошим, щоб стати гонщиком, навіть незважаючи на те, мотоцикли - моє життя. Моїм першим мотоциклом був байк для тріалу, мені тоді було 15 років.

Я почав працювати у 18 років у англійського дистриб'ютора Yamaha. Я їздив по Англії, виконуючи різні обов’язки - відділу скарг, складу, механічної підтримки, гоночний департамент. Але країною керувала Маргарет Тетчер, а я не підтримував її політику. Я не захотів залишатись у Великій Британії, тому вирішив поїхати. Я купив Opel, який був у використанні, і відправився до Франції, Бельгії, Швейцарії, Італії».

«Єдиний спосіб виграти»

Офіційна команда Yamaha Motor Company була заснована в 1999 році. Виступ у класі 500 куб.см у 2001 році став для неї дебютним сезоном у великих призах. У другий рік перебування у найвищому класі найпрестижнішого чемпіонату світу, який змінився на MotoGP, команда посіла друге місце і в командному заліку, і в особистому із Максом Бьяджі.

Перебуваючи на посаді технічного директора команди Yamaha, Джарвіс розповів, що майже із самого початку існування вони намагалися мати Россі у своєму гаражу.

«Я, Масао Фурусава і Давіде Брівіо виконали велику роботу, - згадував він. - Після непоганих виступів Макса Бьяджі і Карлоса Чека у 2003 році із Марко Меландрі і Норіфумі Абекоманда зазнавала важких часів, тому єдиним способом виграти було отримати Вале, щоб він пересів на наш мотоцикл.

Валентино домінував. Нам не вдалося перемогти його на Honda. Давіде відправився на Ібіцу, де операція пройшла успішно».

У свій перший рік італієць здобув перемогу для японського виробника, і підтвердив її титулом у наступному 2005 році.

Пілоти повинні мовчати

У 2008 році до Россі приєднався дворазовий чемпіон світу у класі 250 куб.см Хорхе Лоренсо. Із самого початку відносини між товаришами по команді були не найкращими. Домінування Доктора в Yamaha очевидно для всіх, але Джарвіс розповів, що саме остаточно зіпсувало відносин між двома гонщиками.

«Хорхе був молодим талантом, а Вале був королем», - розповів керівник заводської Yamaha про перші роки їх перебування в одному гаражі.

«У 2010 році, перед тим, як Валентино пішов, було багато напруженості. Хорхе боровся за свій перший титул, а Россі хотів довести, що він кращий».

Італієць залишив команду, але після двох років із Ducati у 2103 році повернувся до японського виробника. Було багато труднощів та конфліктів між двома половинами гаражу, але події минулого сезону остаточно зіпсували відносини між Россі та Лоренсо.

Відповідаючи на питання про торішний Гран Прі Малайзії, Джарвіс визнав, що Россі помилився, не стримавшись на прес-конференції перед початком вікенду у Сепангу і висловив жаль, що не може вливати на рішення та вчинки гонщиків.

«2015 рік приніс складний сезон, - визнав керівник команди. - Вале вирішив, що під час гонки були маніпуляції, а після прес-конференції в Сепангу все остаточно змінилося.

Я сподівався, що Валентино нічого не скаже. Частіше пілоти повинні мовчати. Я думаю, що не існує потреби і це не хороша ідея завжди висловлювати свої думки. Це стосується як Валентино, так і Хорхе. Якщо Россі не був таким жорстким під час прес-конференції у Сепангу, я впевнений, що не було би такої бурхливої реакції у Маркеса. Це була його помилка.

Він міг би впоратися із цим будь-яким іншим способом, - продовжив директор заводської Yamaha. - Можливо, гонка Сепангу і чемпіонат світу MotoGP 2015 року могли мати інші результати. Проте, це вирішило питання із чемпіонством Хорхе. Таким чином, ситуація вибухнула.

Але вони гонщики. Гарячі, емоційні, і ви не можете контролювати їх, а можете просто давати їм рекомендації».

Новий товариш по команді

Наступного року Хорхе Лоренсо залишить Yamaha і перейде до заводської команди Ducati. Лін Джарвіс висловив сподівання, що відносини між Россі і Маверіком Віньялесом, котрий посяде звільнене місце із початку наступного року, будуть зовсім іншими, ніж між теперішніми товаришами по команді. Хоча члени команди Suzuki кажуть про сумніви щодо можливості близьких стосунків між гонщиками, Джарвіс, як і раніше, розраховує на міцні відносини між двома половинами гаражу, хоча каже про можливі зміни після того, як Віньялес почне боротися із Россі на одному рівні.

«Я сподіваюся, що буде простіше [ніж із Лоренсо], - сказав він. - На сьогоднішній день існує різниця у віці між Маверіком і Валентино. Але я знаю, що, коли Віньялес почне наближатиметься до рівня Россі, їх стосунки будуть змінюватися».

Перед першим Гран Прі Катару цього року Россі підписав дворічний контракт із Yamaha. Коментуючи можливі перспективи кар’єри італійця, Джарвіс висловив сподівання, що Россі може залишитися у спорті після завершення нинішньої угоди, яка діє до кінця сезону 2018 року.

«Сьогодні я в це вірю. Найближчі два роки не будуть останніми, але він зрозуміє, коли настане його момент. Він справжній лідер. Россі починає кожен сезон із метою стати новим чемпіоном. І я, зі свого боку, не сумніваюся в ньому», - завершив Джарвіс.

Незважаючи на те, що Доктор не вигравав чемпіонат світу MotoGP із 2009 року, він посів друге місце у 2014 і 2015 роках і має всі шанси черговий раз стати другим цього сезону, адже цілком очевидно, що темп і швидкість Россі, яку він демонструє в поточному році, достатньо для боротьби в передній частині пелотону.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Малайзії
Трек Sepang International Circuit
Гонщики Хорхе Лоренсо , Валентино Россі
Команди Yamaha Factory Racing
Тип статті Інтерв'ю