Еспаргаро: Aprilia надасть мені любов, якої не було у Suzuki

Поширень
Коментарі
Еспаргаро: Aprilia надасть мені любов, якої не було у Suzuki
Oriol Puigdemont
Автор: Oriol Puigdemont
Переклав: Марія Галата
4 серп. 2016 р., 19:32

Залишивши розчарування через звільнення із Suzuki у наступному році, Алейш Еспаргаро схвильований приєднанням до проекту Aprilia, підкреслюючи продемонстровану любов італійського виробника задля переконання його у слушності зробленого вибору.

Алейш Еспаргаро, Team Suzuki MotoGP
Штефан Брадль, Aprilia Racing Team Gresini
Алейш Еспаргаро, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Альваро Баутіста, Aprilia Racing Team Gresini
Алейш Еспаргаро, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Алейш Еспаргаро, Team Suzuki MotoGP
Алейш Еспаргаро, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Алейш Еспаргаро, Aspar Team ART
Алейш Еспаргаро, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Алейш Еспаргаро, Team Suzuki MotoGP

Гран Прі Італії відзначився важким моментом для Еспаргаро – саме тут він дізнався - за його словами через пресу, а не від Suzuki - що його команда підписала угоду із Андреа Янноне, який замінить Маверіка Віньялеса у 2017 році.

Іспанець вже встиг звикнути до цього рішення і знайти кращий варіант, і після розгляду кількох альтернатив як у MotoGP, так і у Супербайку, він, нарешті, вирішив прийняти пропозицію від Aprilia, яка завжди бачила його на ключові позиції проекту.

Італійська команда приймає участь у перегонах топ-серії протягом півтора років як виробник, і, не дивлячись на значний крок уперед у цьому році, вона знаходиться все ще далеко від того, чого від неї очікують.

Проте, у дев'яти минулих гонках цього сезону вона заробила більше очок (72), ніж їй вдалося здобути за весь 2015 рік (48).

Команда постійно зростає, тому роль Еспаргаро матиме вирішальне значення на наступному етапі через те, що він - гонщик, який поєднує у собі талант із здатністю багато та важко працювати.

Остання якість є ключовою, коли мета команди полягає у намаганні зробити великий крок уперед.

Тобто те, що Алейш зробив протягом останніх двох сезонів із Suzuki, який у деяких випадках і в залежності від обставин ставав рівним суперником для провідних команд у чемпіонаті - для Honda, Yamaha і Ducati.

«Я високо мотивований шансом, який надала мені Aprilia, - сказав Еспаргаро Motorsport.com. - Найголовніше, що вони продемонстрували мені велику довіру, і вони надали мені карт-бланш».

Гарні спогади

Для каталонського гонщика це буде не перший досвід роботи із виробником, із яким він був знайомий ще за часи свого перебування в Aspar (2012 і 2013).

«У мене дуже хороші спогади про Aprilia. Я опинився у Suzuki частково дякуючи двом рокам у  Aspar із Aprilia», - додав Еспаргаро, знаючи про те, що його очікує у листопаді.

«Нам доведеться починати з нуля. Я думаю, що на самому початку база Suzuki була гіршою, ніж та, яку зараз має Aprilia, тому я вважаю, що була проведена хороша робота.

Тими роками, коли я був із Aspar, ми мали мотоцикл, призначений у значній мірі для Супербайку, із карбоновими гальмами і ще кількома речами, але, зрештою, ми зробили його конкурентоспроможним».

Він не приховує своє бажання виправдати довіру Aprilia – воно очевидне – це та довіра і любов, якої йому бракувало у своїй нинішній команді.

«Мені трохи сумно розлучатися із Suzuki, - сказав Еспаргаро. – Хоча тут мені не вистачало любові, яку я мав за часи перебування із Aprilia. Найбільше мене хвилює той факт, що вони вірять у мене.

Вони постійно давали мені зрозуміти, що завжди хотіли, щоб я був частиною проекту, а це потішить самовпевненість будь-якого гонщика».

Наступна стаття про MotoGP
Хейден вважає, що Россі може здобути десятий титул

Попередня новина

Хейден вважає, що Россі може здобути десятий титул

Наступна новина

З першого етапу MotoGP 2016 все вирішував Michelin

З першого етапу MotoGP 2016 все вирішував Michelin
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Гонщики Алейш Еспаргаро
Команди Aprilia Racing Team , Team Suzuki Ecstar MotoGP
Автор Oriol Puigdemont
Тип новини Інтерв'ю