FIA та FIM узгодили зміни на трасі у Барселоні

В Motorsport.com дізналися, що FIA та FIM домовились із представниками траси Барселона-Каталунья в Монмело дещо змінити трек.

Сумніви щодо безпеки траси виникли після аварії під час практики Гран Прі Каталонії в MotoGP, яка призвела до загибелі Луіса Салома.

Зважаючи на це більшість гонщиків закликали до змін траси у останньому секторі, особливо у 12-му повороті, де і загинув іспанець.

Після декількох місяців перемовин Чарлі Вайтінгом (FIA) та Франко Унчіні (FIM) дійшли згоди щодо подальших дій. На наступний день після гонки у Валенсії, а також на минулому тижні Унчіні відвідав Монмело, аби поінформувати організаторів щодо можливих змін.

Зрештою, план дій був затверджений. На трасі буде дві зміни, які жодним чином не вплинуть на конфігурацію траси Формули 1.

Отже, тепер райдери будуть використовувати конфігурацію схожу на конфігурацію для Формули 1, але шикана буде дещо зміщена вперед.

Таким чином, 12-й поворот проходитимуть довше, але разом з тим поворот стане безпечнішим, адже гонщики не будуть різко перетинати усю ширину траси, аби звернути на піт-лейн.

Разом з тим, гонщики MotoGP будуть використовувати скорочений варіант десятого повороту La Caixa, який у Формули 1 запровадили з 2004 року.

Така конфігурація MotoGP, яку використають наступного року 11 червня, коротша за попередню на 75 метрів (4652 метрів проти 4727 метрів).

Роботи заплановані на наступний місяць, коли на трасі нічого не відбувається, і завершать у останні вихідні січня.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP , Формула 1
Гонщики Луіс Салом
Тип статті Важливі новини
Теги barcelona, catalunya