Гоночна стратегія допомогла Маркесу перемогти

Дякуючи заміні мотоциклу Маркес здобув перемогу на Заксенрингу, а Россі втратив подіум. Лідер чемпіонату ще більше збільшив відрив від суперників, оскільки Россі отримав 8 балів, а Лоренсо лише один бал за гонку.

На початку гонки було прохолодно, мокро і дуже-дуже слизько. Трохи потеплішало у порівнянні із ранком – температура повітря підвищилась до 20 градусів, траси до 23.

Скориставшись поул-позицією, Марк Маркес на старті був першим. Россі, який посідав друге місце на стартовій решітці, спочатку був другим, але майже образу обійшов іспанця.

Даніло Петручі, розпочавши позаду Россі, атакував та випередив Маркеса. Поки останній намагався повернути собі свою позицію, Довіціозо залишив гонщика Honda позаду.

Міллер за перше коло зміг піднятися із 16-ого місця до шостого у кінці першого кола.

На другому колі боротьба за 3-тю позицію між Петруччі та Россі подовжувалась.

У 13-му повороті на 2-му колі зазнав аварії Йонні Ернандес.

Россі не міг стримати атаки суперників –  перед 11-м поворотом італійця обійшов Довіціозо, а після спуску Петруччі. Міллер був вже п’ятим.

Пара лідерів йшла дуже близько один до одного із розривом менше двох десятих секунди. На третьому колі після вдалої атаки Петручі обійшов гонщика Ducati.

Гонщики на початку пелетона йшли майже колесо в колесо – нікому не вдавалося збільшити відрив.

Маркес боровся із Міллером, кілька разів вони обмінювались позиціями, але у кінці 5-го кола Маркес поступився і почав відставати. Тепер іспанця розпочав атакувати Ектор Барбера.

Коли було пройдено 6 кіл, гонку очолював Петруччі, на задньому колесі якого був Довіціозо. Россі йшов третім, наздоганяючи їх.

Педроса, який стартував десятим, на сьомому колі значно прибавив темп і посів сьоме місце, випередивши Андреа Янноне.

Так само, як між лідерами гонки, у середні пелетону із самого початку не припинялась боротьба.

На початкових колах Хорхе Лоренсо опустився на 11-те місце, а потім на 13-те. Маверік Віньялес був позаду гонщика Yamaha на 15-му.

На початку 8-го кола Барбера обійшов Маркеса – іспанець все більш сповільнювався.

Лоренсо вдалося відвоювати кілька позицій, але на 9-му колі його обійшли обидва гонщики Suzuki - спочатку Алейш Еспаргаро, а потім Маверік Віньелес.

На 10-му колі у 3-му повороті лідер гонки Петруччі зазнав аварії, втративши перед. Він повернувся на трасу, але щось загорілось на його мотоциклі, і він змушений повернутись у гараж.

Маркес помилився, проїхавши гравієм у 8-му повороті, зміг втримати мотоцикл, але це коштувало йому кілька позицій.

Тим часом Барбера обійшов Міллера, а пізніше й Россі.

Залишалось 15 кіл, траса почала підсихати, команди готували мотоцикли для заміни. 

Довіціозо, опинившись першим після сходу Петруччі, почав відриватись від суперників.

Поки група лідерів подовжувати боротьбу, на 17-му колі Маркес разом із Полом Еспаргаро замінили мотоцикли – це було слушне рішення, яке вплинуло на кінцевий результат.

Россі вдало атакував Барбара й став другим. Майже одразу за ним Крачтлоу обійшов Міллера, вступивши у боротьбу за подіум.

На 2-му повороті вже на новому мотоциклі впав Пол Еспаргаро і був змушений зійти.

Траєкторія висохла, але лідери все проїжджали повз піт-лейн.

Відстань між Довіціозо та Россі все зменшувалась.

За десять кіл до кінця Лоренсо продовжував боротьбу на 9-ому місці, а от Маркес вже на новому мотоциклі був 10-им.

На наступному колі перша п’ятірка відірвалась від інших, Кратчлоу йшов третім, а Маркес, обійшовши суперників, вже був на 6-му на сім секунд позаду лідерів.

За 7 кіл до кінця всі, окрім Міллера, заїхали в бокси. Маркес став другим.

Коли гонщики повернулись на трасу, третю позицію посідав Реддінг, за ним був Довіціозо, Кратчлоу та Барбера. Россі опустився на сьоме місце.

Ще одне коло, переможець гонки в Ассені йшов попереду, але дощові шини не витримували, що дозволило Маркесу на сліках обійти австралійця. Лише за п’ять кіл Міллер нарешті відвідав бокси.

Россі втратив ще одну позицію  – його випередив Педроса.

Маркес, очоливши гонку, почав збільшувати темп, що дозволило йому відірватись від суперників. За чотири кола до кінця він був швидший на 20 секунд.

На останніх колах розпочалась боротьба за подіум та призові позиції. Довіціозо атакувавв Реддінга, а Кратчлоу гонщика заводської Ducati. За два кола до кінця гонщику на сателітній Honda це вдалося, а на останньому колі Кратчлоу зміг вибороти другу позицію, на якій він і пересік старт-фінішну пряму на 10 секунд позаду Маркеса.

Перед картатим прапором у 11–му повороті Довіціозо обійшов Ріддінга, здобувши місце на подіумі.

Янноне закінчив на п’ятим, Педроса на шостим.

На фінальних колах Россі боровся із Міллером за 7-ме місце. Австралійцю вдалося випередити Доктора на останніх метрах дистанції.

Віньялес закінчив на 12-му місці, а Лоренсо на 15-му.

Отже, лідером чемпіонату із 170 очками залишається Марк Маркес. Друге місце у Хорхе Лоренсо із 122 балами – за фініш поза межами топ-10 він отримав лише один бал. Россі третій – у нього 111 очок.

В минулому сезоні така ситуація означала би перемогу Маркеса, але в цьому році називати його чемпіоном поки що зарано – адже, попереду ще дев’ять етапів.

Результати гонки: 

Поз. ГонщикБайкКолаЧасРозривІнтервалкм/годСхідБали
1   93  Марк Маркес  Honda 30 47'03.239     140.4   25
2   35  Кел Кратчлоу  Honda 30 47'13.096 9.857 9.857 139.9   20
3   4  Андреа Довіціозо  Ducati 30 47'14.852 11.613 1.756 139.8   16
4   45  Скотт Реддінг  Ducati 30 47'15.231 11.992 0.379 139.8   13
5   29  Андреа Янноне  Ducati 30 47'25.994 22.755 10.763 139.3   11
6   26  Дані Педроса  Honda 30 47'29.159 25.920 3.165 139.1   10
7   43  Джек Міллер  Honda 30 47'29.282 26.043 0.123 139.1   9
8   46  Валентино Россі  Yamaha 30 47'29.688 26.449 0.406 139.1   8
9   8  Ектор Барбера  Ducati 30 47'29.853 26.614 0.165 139.1   7
10   19  Альваро Баутіста  Aprilia 30 47'34.513 31.274 4.660 138.8   6
11   50  Юджин Лаверті  Ducati 30 47'44.447 41.208 9.934 138.4   5
12   25  Маверік Віньялес  Suzuki 30 47'45.397 42.158 0.950 138.3   4
13   38  Бредлі Сміт  Yamaha 30 48'06.368 1'03.129 20.971 137.3   3
14   41  Алейш Еспаргаро  Suzuki 30 48'09.330 1'06.091 2.962 137.2   2
15   99  Хорхе Лоренсо  Yamaha 30 48'20.933 1'17.694 11.603 136.6   1
16   53  Тіто Рабат  Honda 29 47'49.257 1 Lap 1 Lap 133.5    
17   76  Лоріс Баз  Ducati 28 48'01.949 2 Laps 1 Lap 128.3    
18   68  Йонні Ернандес  Ducati 27 47'30.750 3 Laps 1 Lap 125.1    
  dnf 44  Пол Еспаргаро  Yamaha 17 27'13.252 13 Laps 10 Laps 137.5 Retirement  
  dnf 9  Даніло Петруччі  Ducati 12 20'54.124 18 Laps 5 Laps 126.4 Retirement  
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Німеччини
Суб-подія Неділя, гонка
Трек Sachsenring
Гонщики Андреа Довіціозо , Андреа Янноне , Кел Кратчлоу , Дані Педроса , Даніло Петруччі , Хорхе Лоренсо , Марк Маркес , Маверік Віньялес , Скотт Реддінг , Валентино Россі
Команди Yamaha Factory Racing , Repsol Honda Team , Ducati Team , Team Suzuki Ecstar MotoGP
Тип статті Репортаж з гонки