Гран Прі Японії: рейтинг гонщиків від української редакції

Звичайно, дострокове здобуття титулу чемпіону MotoGP заслуговує на неабияку відзнаку Марка Маркеса. Також поза увагою ЗМІ не залишилась подвійна поразка заводської Yamaha. Але у прем’єр-класі змагаються ще інші гонщики, і вони не минули нашої уваги.

Марк Маркес - 10

У свої 23 роки він виграв п'ять світових чемпіонських титулів, три з яких у прем'єр-класі. Розумний Маркес цього року за вікенд у Мотегі заслуговує на найвищий бал, котрий стане скромним доповненням до усіх нагород та поздоровлень нового чемпіона MotoGP. Чекаємо на повернення справжнього нестримного Марка, адже відтепер він зможе залишити обережність і насолодитись перегонами на повну.Подіум: Переможець гонки Марк Маркес, Repsol Honda Team

Подіум: Переможець гонки Марк Маркес, Repsol Honda Team

Фото: Gold and Goose Photography

Маверік Віньялес - 8

Дякуючи Віньялесу, Suzuki втретє цього року здобули подіум на домашній для себе гонці в Японії, але цього бракувало, щоб зробити іспанця щасливим. Після хорошого старту вікенду він чекав на щось більше від Мотегі, ніж третє місце дякуючи двом падінням. Його битва із товаришем по команді заслуговує на відзнаку, а обгін Маверіка , котрим завершилася ця боротьба, став одним із найкращих обгонів цього Гран Прі.Подіум: Третє місце Маверік Віньялес , Team Suzuki Ecstar MotoGP

Подіум: Третє місце Маверік Віньялес , Team Suzuki Ecstar MotoGP

Фото: Gold and Goose Photography

Алейш Еспаргаро - 8

Хоча гонщик Suzukі залишився розчарованим результатами Гран Прі Японії, не можна не відзначити, що цього разу він був не гіршим за товариша по команді Маверіка Віньялеса. Хороший вікенд, адже: «Це був перший раз, коли цього сезону я боровся за подіум, - сказав Еспаргаро, - Шкода, що не вийшло. Я пробував все, але повинен був погодитися на четверте місце. Це мій найкращий результат сезону, котрим я пишаюся». Ми також пишаємося ним, особливо боротьбою із Маверіком у другій половині гонки. Врешті-решт, він вийшов із тіні свого товариша по команді, в якій перебував протягом усього попереднього сезону. Чекаємо на продовження позитивних змін.Алейш Еспаргаро, Team Suzuki Ecstar MotoGP, Маверік Віньялес, Team Suzuki Ecstar MotoGP

Алейш Еспаргаро, Team Suzuki Ecstar MotoGP, Маверік Віньялес, Team Suzuki Ecstar MotoGP

Фото: Suzuki MotoGP

Ектор Барбера - 8

Він покладав неабиякі надії на вікенд разом із заводською Ducati, але спочатку його результати виявились набагато гіршими, ніж очікував він особисто та, скоріш за все, і команда. Зрештою, перед гонкою були знайдені необхідні налаштування, іспанець звик до дуже потужного, з його слів мотоциклу, але аварія все зіпсувала. По закінченню вікенду він сказав: «Вважаю, що був би в змозі дістатися до п'ятої або шостої позиції. Я зміг підняти мотоцикл і закінчити гонку, але під час падіння зламав два крила, що дуже заважало керуванню. Проте, це був чудовий досвід, і я дуже радий наданому мені ще одному шансом повернутися знову на трасу наступного тижня на Філліп-Айленді». Сподіваємося, що другий виступ буде кращим, і визнаємо, що спостерігати за сателітним гонщиком на Desmosedici 2016 року було цікаво.Ектор Барбера, Ducati Team

Ектор Барбера, Ducati Team

Фото: Ducati Corse

Андреа Довіціозо - 7

Схоже, що на Гран Прі Японії Дові обрав стратегію «тихіше їдеш, далі будеш». Після досить вдалого старту та початку гонки та аварій обох гонщиків Yamaha він фінішував другим. «Я був швидким, але не атакував», - сказав він у неділю ввечері. Він вже думає про наступний сезон і вважає, що результат вікенду Мотегі лише підтверджує сильні сторони Ducati, і їх можливість боротися на межі. Можливість довести конкурентоспроможність свою і мотоцикла італійської марки він матиме ще тричі. А цього разу Андреа отримав хорошій результат для команди червоних, котрого їм так не вистачало.Друге місце Андреа Довіціозо, Ducati Team

Друге місце Андреа Довіціозо, Ducati Team

Фото: Gold and Goose Photography

Кел Кратчлоу - 7

Надії Крачлоу поборотися із жорсткою передньою шиною за подіум на заключних колах Гран Прі Японії в неділю завершились, коли він втратив біля восьми секунд через поїздку гравієм на 17-му колі. Він перетнув старт-фінішну лінію п’ятим і вкотре став найкращим серед сателітних гонщиків. Не можна не відмітити ще одного факту, котрий міг залишитися поза уваги більшості уболівальників. Коли стало відомо, що Дані Педроса пропустить вікенд через отримані травми, Honda зателефонувала британцю із пропозицією замінити іспанця, але Кратчлоу відмовився від заводської RC213V, із якою Марк Маркес став чемпіоном MotoGP, і сказав, що «це буде неповага по відношенню до Педроси». Погодьтесь, це заслуговує на відзнаку.Кел Кратчлоу, Team LCR Honda

Кел Кратчлоу, Team LCR Honda

Фото: Gold and Goose Photography

Хорхе Лоренсо - 6

Цього вікенду іспанський гонщик подарував уболівальникам, котрі стежать за подіями прем’єр-класу, найширший спектр емоцій. Спочатку налякав жорстким хайсайдом у третій практиці, після якої його гелікоптером відправили до лікарні для перевірок фізичного стану. Усі із полегшенням зітхнули, коли повідомили про його повернення на трасу і участь у кваліфікації. Не дивлячись на забої, отримані пару годин потому, він посів третє місце на стартовій решітці, чим ще раз, але вже у хорошому сенсі, усіх здивував. Відмінний старт та переконливий темп гонки, Лоренсо мав усі шанси випередити товариша по команді Валентино Россі і посісти друге місце у чемпіонаті, якби не прикра аварія на останніх колах, яка вирішила долю титулу цього сезону. Своє падіння він пояснює неслушним вибором передньої шини, хоча, насправді, це не так вже й важливо. Відтепер у нього є три гонки, щоб довести, що він кращий у Yamaha. Єдине, що дійсно радує – його важкий період залишився позаду, а справжній упевнений у собі Лоренсо повернувся.Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing, Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing, Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Фото: Gold and Goose Photography

Валентино Россі - 6

Із неймовірно швидким колом в кваліфікації після дуже слабких результатів усіх попередніх практик він здобув свій 64 поул, але всі надії та шанси поборотися за титул завершились у гравії на сьомому колі. Йому потрібно було вигравати і ризикувати заради перемоги. Він намагався наздогнати і випередити Маркеса, але впав. Він знайшов мужність сказати, що аварія стала його помилкою, хоча вона стала «зовсім несподіваною» для гонщика. Для його уболівальників таке завершення вікенду також стало несподіванкою. Але попереду ще три гонки і боротьба за друге місце із Лоренсо, отже, шоу триватиме.Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Фото: Yamaha MotoGP

Пол Еспаргаро - 5

Він фінішував шостим позаду Кела Кратчлоу і здобув десять очок. Стабільний вікенд гонщика сателітної Yamaha. Казав про можливість отримати кращі результати із урахуванням хорошого старту і позицією попереду Ducati, але поскаржився, що йому важко утримувати темп групи топ-5. Визнав задоволенн гонкою, особливо з урахуванням того, що «це був дійсно напружений Гран Прі».Пол Еспаргаро, Monster Yamaha Tech 3

Пол Еспаргаро, Monster Yamaha Tech 3

Фото: Gold and Goose Photography

Альваро Баутіста - 5

Після аварії на самому початку другої кваліфікації після найкращого результату Q1, він, скоріш за все, втратив кілька позицій у боротьбі за місце на стартовій решітці, але можна сміливо стверджувати, що на Гран Прі Японії Баутіста зробив ще один крок уперед. Вже не дивно побачити гонщика Aprilia в першій десятці. Сьоме місце стало його найкращим результатом за останні два роки. Він визнає, що «падіння дозволили здобути пару позицій, але вони є частиною гонок». Гонщик також пообіцяв «намагатися підтвердити наявний потенціал у наступних гонках задля закінчення сезону якнайкраще».Альваро Баутіста, Aprilia Gresini Racing Team

Альваро Баутіста, Aprilia Gresini Racing Team

Фото: Gold and Goose Photography

Бредлі Сміт - 5

Звісно, Сміт досі не відновив свою стовідсоткову форму. Почав вікенд із дуже слабких результатів – останнє місце у першій практиці та передостаннє у другій, на старті був п’ятнадцятим, але завершив гонку тринадцятим. «Це була хороша гонка, ми змогли заробити чотири очки. На початку у мене були проблеми із гальмуванням, через що я втратив кілька позицій», - сказав британець по закінченню Гран Прі. Відмінний результат як для першого виїзду на трасу після майже двомісячної перерви.Бредлі Сміт, Monster Yamaha Tech 3

Бредлі Сміт, Monster Yamaha Tech 3

Фото: Gold and Goose Photography

Даніло Петруччі - 4

Він був попереду товариша по команді в третій практиці, в кваліфікації і, відповідно, на стартовій решітці. На фініші Петруччі теж випередив Скота Реддінга на одну позицію. Його восьме місце стало досяжним лише завдяки трьом падінням, через що італієць не впевнений, «чи потрібно бути задоволеним цією гонкою», але визнає, що міг завершити перегони у гравії, адже ледь не впав, «втративши керування в тому ж повороті, де впав Валентино Россі, тому, мабуть, повинен бути щасливим».Даніло Петруччі, Pramac Racing

Даніло Петруччі, Pramac Racing

Фото: Gold and Goose Photography

Скотт Реддінг - 4

Скотт Реддінг дістався фінішу на кілька десятих позаду свого товариша по команді Даніло Петруччі. Британець сказав, що «через проблеми при гальмуванні не міг почати реальну атаку, але, зрештою, залишився задоволеним цим вікендом після кількох поганих гонок». Його боротьба за GP17 в наступному році триває. Ще один привід слідкувати за гонщиками Pramac Ducati, ще одне протистояння між членами однієї команди лише додає гостроти чемпіонату.Скотт Реддінг, Octo Pramac Racing

Скотт Реддінг, Octo Pramac Racing

Фото: Gold and Goose Photography

Штефан Брадль - 4

Він мав всі шанси потрапити до другої кваліфікації, якби не аварія на найшвидшому колі під час першого заїзду. Фінішував десятим на три позиції позаду товариша по команді Альваро Баутіста через втрату кількох позицій на старті і погані відчуття від гальм. Брадль вважає, що «перебувати у першій десятці, як і раніше, важливо, і задля продовження позитивної тенденції хорошої роботи протягом усього вікенду намагатимуся зробити це на Філліп-Айленді». Дуже слушний настрій після кількох відносно вдалих, не дивлячись на помилки, Гран Прі.Штефан Брадль, Aprilia Gresini Racing Team

Штефан Брадль, Aprilia Gresini Racing Team

Фото: Gold and Goose Photography

Йонні Ернандес - 4

Колумбійський гонщик фінішував дванадцятим і заробив чотири очки. Не найкращий результат сезону, адже йому двічі вдавалося посідати одинадцяте місце: в Брно та у Сільверстоуні, але вікенд він провів стабільно і в гонці покращив результати практик і кваліфікації.Йонні Ернандес, Aspar Racing Team

Йонні Ернандес, Aspar Racing Team

Фото: Gold and Goose Photography

Юджин Лаверті - 4

Гран Прі Японії можна назвати одночасно вдалим і невдалим для ірландського гонщика. Йому пощастило, що після аварії у другій практиці не отримав жодного серйозного пошкодження, у той час, коли аварія Дані Педроси, яка сталася за мить до падіння гонщика Ducati, завершилась переломом ключиці іспанця. Лаверті пропустив третю практику і невдало виступив у кваліфікації. Але найбільше не пощастило Юджину у гонці, котра закінчилась на третьому колі через його власну помилку під час атаки суперника.Юджин Лаверті, Aspar Racing Team

Юджин Лаверті, Aspar Racing Team

Фото: Gold and Goose Photography

Катсуюкі Накасуга - 4

Переможець гонки Suzuka 8 годин скористався вайлдкард для домашнього Гран Прі. Під час практик посідав місця біля п’ятнадцятого, на старті був шістнадцятим, завершив гонку одинадцятим і здобув п’ять очок. Переконливий результат, як для виступу раз на рік.Катсуюкі Накасуга, Yamaha Factory Racing

Катсуюкі Накасуга, Yamaha Factory Racing

Фото: Gold and Goose Photography

Тіто Рабат - 3

Іспанець задоволений фінішем на чотирнадцятому місці із двома очками після двох Гран Прі із нулями. Можливо, це не так і багато, але з урахуванням важкого вікенду на нього треба було звернути увагу.Тіто Рабат, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Тіто Рабат, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Фото: Gold and Goose Photography

Хіросі Аояма - 3

Тестовий гонщик замінив травмованого Дані Педросу. Йому бракувало досвіду тривалих навантажень, адже він повернувся на трасу після річної перерви, а участь у вікенді стала, хоча й приємною, але несподіванкою для місцевого райдера. Домашнє Гран Прі принесло йому багато позитивних вражень, а для команди він здобув один бал за п’ятнадцяте місце.Хіросі Аояма, Repsol Honda

Хіросі Аояма, Repsol Honda

Фото: Gold and Goose Photography

Лоріс Баз - 3

Цьогорічний сезон став важким та сповненим травм для французького гонщика. Він поки що далеко від боротьби навіть поблизу топ-10, але сказав, що залишився задоволеним і назвав гонку позитивною через «кращі почуття, кращий, ніж все інше цього вікенду, гоночний темп».Лоріс Баз, Avintia Racing

Лоріс Баз, Avintia Racing

Фото: Gold and Goose Photography

Майк Джонс - 3

«Я щасливий і не можу повірити, що я проїхав свою першу гонку MotoGP до кінця. Було чудово цього вікенду стати частиною команди Avintia Ducati», - сказав чинний чемпіон австралійського Супербайку. Треба відзначити дебютний виступ, сподіваємося друга спроба в Австралії буде кращою.Майк Джонс, Avintia Racing

Майк Джонс, Avintia Racing

Фото: Gold and Goose Photography

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Японії
Трек Twin Ring Motegi
Гонщики Алейш Еспаргаро , Альваро Баутіста , Андреа Довіціозо , Бредлі Сміт , Кел Кратчлоу , Даніло Петруччі , Юджин Лаверті , Ектор Барбера , Хіросі Аояма , Хорхе Лоренсо , Кацуюкі Накасуга , Лоріс Баз , Марк Маркес , Маверік Віньялес , Майк Джонс , Пол Еспаргаро , Скотт Реддінг , Штефан Брадль , Тіто Рабат , Валентино Россі , Йонні Ернандес
Команди Yamaha Factory Racing , Repsol Honda Team , Ducati Team , Team Suzuki Ecstar MotoGP
Тип статті Спеціальна можливість