Гран Прі Таїланду: особливості траси Чан

Поширень
Коментарі
Гран Прі Таїланду: особливості траси Чан
Марія Галата
Автор: Марія Галата
3 жовт. 2018 р., 15:53

Міжнародний Автодром Чан, де цього вікенду вперше проходитиме етап MotoGP, відкритий у 2014 році, відповідає усім стандартам FIA і вже чотири роки приймає мото- та автоперегони.

Міжнародний автодром Бурірам, побудований з урахуванням усіх найвищих стандартів FIA та FIM, який після підписання спонсорської угоди з пивоварним заводом змінив назву на Міжнародний Автодром Чан, став першим треком міжнародного рівня у Таїланді. 

Ініціатором проекту був місцевий політик та колишній міністр Ньюін Чидчоб, який володіє футбольним клубом із сучасним власним стадіоном поблизу траси. Його мета полягала у тому, щоб побудувати спортивне містечко поблизу Буріраму (Бурірам кхмерською мовою означає «Місто щастя»), щоб збільшити привабливість регіону та залучити туристів на північний схід від Таїланду.

Будівництво з бюджетом два мільярди батів (близько 60 мільйонів доларів США) розпочалося у березні 2013 року та йшло дуже швидко. Розробку генерального плану доручили Герману Тільке, якій мав зробити доступною для перегляду максимальну частину траси з головного трибуни на 50 000 місць. 

Незвичним рішенням було розмістити піт-бокси безпосередньо під головною трибуною, де вони не перешкоджають глядачам. У результаті на трасі з’явилась вражаюча структура, яка підіймається над горизонтом та дещо нагадує будівлю піт-боксів у Ле-Мані. Площа ділянки у 485 гектарів дозволила зробити дві довгі прямі (одна з них довжиною один кілометр), а також компактний комплекс поворотів прямо перед трибуною.

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Валентино Россі, Yamaha Factory Racing

Фото: Gold and Goose / LAT Images

На автодромі доступні шість варіантів конфігурацій, три з яких можуть використовуватись одночасно. Короткі траси створювались для національних гоночних чемпіонатів, оскільки, як правило, у них змагаються менш потужніші машини, для яких не дуже підходять довгі прямі.

Чан одразу будували з можливістю проводити нічні гонки, задля чого автодром має освітлення вздовж всієї траси, яке відповідає стандартам FIA. Ще однією ознакою траси стали дві великі водойми всередині периметра, призначених для полегшення циркуляції повітря навколо комплексу, щоб зменшити вплив вологого клімату Таїланду.

Піт-лейн

Піт-лейн

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Будівництво майже повністю завершили у вересні 2014 року, інспекція FIA підтвердила статус траси першого класу після перевірки через місяць. Спочатку планувалось отримати ля траси статус лише другого класу, але спонсори автодрому вирішили будувати трасу найвищого рівня, щоб мати можливість долучити усі світові серії.

Трасу відкрили 4 та 5 жовтня 2014 року вікендом гоночної японської Super GT. Завдяки потужній рекламній компанії подивитись першу гонку прийшли 130 000 уболівальників. До кінця року тут пройшли ще кілька інших гонок, серед яких були перегони чемпіонат FIM Asia Road Racing та Super Series Таїланду.

У березні 2015 року на Бурірамі дебютував чемпіонат світового Супербайку, які пройшли перед великим натовпом. Траса заслужила на високу оцінку гонщиків, які відзначали, що з трибуни можна побачити весь трек, а також особливість самого треку, який вимагаю плавної швидкої їзди, особливо у швидкісних поворотах. Крім Super GT у тому році тут пройшла азіатська серія Ле-Ман. 

Останній поворот

Останній поворот

Фото: Gold and Goose / LAT Images

У вересні 2017 року Dorna Sports підписала з Автодромом трирічний контракт – отже, з 2018 року по 2020 роки на Бурірамі проходитиме один із вікендів MotoGP з назвою Гран Прі Таїланду.

З огляду на амбітні цілі ще на етапі будівництва вона стала 27-й трасою у світі, здатною приймати гонки Формули 1, отже існують великі шанси, що одного дня тут відбудеться один із Гран Прі королеви автоспорту.

Побудована по проекту Тільке, вона дуже сильно нагадує сучасний автодром Ред Булл Ринг, але з великою різноманітністю поворотів.

Її протяжність становить 4554 метри, а конфігурація складається з 12 поворотів – семи правих та п’яти лівих.

Міжнародний автодром Чанг розташований біля Буріраму на північному сході Таїланду. Місто має невеликий аеропорт на відстані приблизно 40 хвилин їзди для внутрішніх рейсів, що дозволяє потрапити сюди літаком із Бангкока.

Гран Прі Таїланду: траса Чан у Бурірамі

Гран Прі Таїланду: траса Чан у Бурірамі

Фото: Motorsport.com Ukraine

Наступна стаття про MotoGP
Реддінг перейде до британського Супербайка

Попередня новина

Реддінг перейде до британського Супербайка

Наступна новина

Гран Прі Таїланду: розклад вікенду

Гран Прі Таїланду: розклад вікенду
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Таїланду
Розташування Chang International Circuit
Автор Марія Галата
Тип новини Прев'ю