Колонка Мамоли: Лоренсо має гостру потребу подолати страхи

У своїй колонці Motorsport.com екс-чемпіон класу 500 куб.см Ренді Мамола розповів свою версію того, що відбувається із Хорхе Лоренсо після того, як він побачив на острові Філіпа «іншого гонщика», переляканого і повільного.

Хорхе Лоренсо боїться, і це найгірше, що може трапитися з гонщиком MotoGP. Він боїться всього, особливо зазнати аварії і отримати пошкодження.

Сам Хорхе зізнався, що субота на Філліп-Айленді стала днем, коли він був схожим на іншого гонщика – дуже затиснутого, повільного і «вимкненого». Та його версія, яку ми бачили в Австралії, не змогла би досягти того успіху, який він мав.

Задля свого власного гаразду і заради усіх інших, хто цінує його і вважає одним із найталановитіших гонщиків в історії чемпіонату, Хорхе повинен реагувати і знайти рішення, щоб за будь-який спосіб змінити цю ситуацію, щоб знову стати непереможною машиною, яка здатна домінувати на трасі.

Він наполягає на тому, що зміни Michelin, що були внесені після випадків із Базом і Реддінгом, які налякали виробника шин, заподіяли йому шкоди більше, ніж будь-кому. Я погоджусь із цим, але також вважаю, що, коли ви стикаєтеся із проблемою за будь-якої причини, то повинні знайти спосіб подолати її. Так само, як його суперники зіткнулися зі своїми власними перешкодами, якими б вони не були, Хорхе повинен подолати свої.

У цьому сенсі немає кращого прикладу, ніж Марк, котрий навчився пристосовуватися до дуже проблемного мотоциклу на початку року, який мало-помалу ставав сильнішим.

Якщо приклад Марка не переконає його, то він може подивитися на іншу сторону свого гаражу, де є Валентино, який навчився долати всі проблеми, із якими стикається. Але, на відміну від Россі, Лоренсо досі не вдалося знайти рішення для проблем із обома шинами, як із передньою, так і з задньою.

Валентино - майстер, коли мова заходить про пошук зчеплення із асфальтом, коли за будь-якої причини воно зникає на задній шині. Ми могли бачити, як він їздить боком і ковзає в залежності від необхідності у кожній конкретній ситуації і характеристик мотоциклу.

Хорхе має лише один ресурс, який робить його неперевершеним, коли все йде, як йому до вподоби, але це робить його цілком вразливим, коли він не може працювати, як звик. І це в сучасних умовах за такою кількістю нових елементів, що долучилися до гри, стає неможливим.

Не можна забувати, що Хорхе - триразовий чемпіон світу MotoGP, але цього вікенду він дозволяв себе випереджати і був набагато повільнішим, ніж гонщики, майстерність яких набагато менша, ніж його. У неділю я був на трасі, спостерігаючи за гонкою, і він здавався іншим гонщиком. Він був розгубленим, поодиноким і дуже повільним.

Щось має змінитися в його підході задля можливості знайти вихід із цієї прірви, в якій він знаходиться. Він повинен задати собі питання, але щирі питання про причини, через які постраждав найбільше. Тому що, як правило, задаючи таке щире питання, ви вже знаєте відповідь на нього.

І мова не йде лише про цей рік, це особливо стосується того, що він збирається знайти у Ducati, де, на мої відчуття, йому буде дуже нелегко з усім.

Коли я називаю його переляканим, то маю на увазі деякі ознаки, які призводять мене до такого висновку. Серед них є його нестача темпу під дощем. Він завжди говорив про аварії, які мав на мокрій трасі, щоб виправдати свої марні спроби подолати проблеми і труднощі під дощем.

Але це триває протягом лише деякого часу, адже раніше він був одним із найшвидших на мокрій трасі. Ось чому я можу сказати, що аварія в Ассені кілька років потому, під час якої він зламав ключицю, продовжує переслідувати його, як кошмар.

Залишаючи осторонь фізичні наслідки, які можуть бути виправленими титаном і цвяхами, я думаю, що в його випадку мова йде про наслідки психологічні. Хтось його калібру повинен реагувати і знаходити спосіб долати ці бар'єри. Зрештою, це його робота, і вона робить його життя поза треком дуже хорошим.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Австралії
Трек Phillip Island Grand Prix Circuit
Гонщики Хорхе Лоренсо , Ренді Мамола
Команди Yamaha Factory Racing
Тип статті Спеціальна можливість