Кратчлоу уникнув падіння на швидкості 330 км/год

Гонщик LCR Honda MotoGP Кел Кратчлоу сказав, що він «їхав гидотно» після переляку через механічні проблеми з його мотоциклом на першій практиці Гран Прі Катару.

Сезон 2017 року почався для Кратчлоу дуже неприємно, адже його мотоцикл Honda випустив великий мастильний дим на ходу у першому повороті розігрівочного кола.

Британець сказав, що причина витоку мастила розслідується, але визнав, що це вплинуло на решту його сесії після зміни мотоциклу і просочені мастилом чоботи.

«Я майже потрапив у хайсайд на вході в перший поворот, на дуже великій швидкості [цензурний переклад] у 330 км/год», - сказав він.

«Чесно кажучи, решту сесії я проїхав гидотно, я насправді злякався, було дійсно дуже страшно [цензурний переклад].

Коли щось подібне трапляється, щоб заспокоїтись, потрібен деякий час.

Якщо ти падаєш і розумієш, чому саме, то кажеш собі: «Добре, я впав на минулому колі, я на іншому мотоциклі і можу їхати швидше, бо знаю, чому впав.

А коли відбувається щось таке, те, що поза твого контролю, ти дуже сильно боїшся [цензурний переклад] протягом усього часу.

Все закінчилось добре – це гарно. Я їхав погано, але час швидкого кола у підсумку виявився не таким уже й слабким, враховуючи, що я був на мотоциклі, на якому ніколи раніше не їздив з точки зору налаштувань.

Я спочатку не міг зробити два кола сьогодні, але в підсумку відпрацював усю сесію».

Повернення до топ-10

Першу практику Кратчлоу закінчив із сьомим результатом, на 1,323 секунди повільніше найкращого часу, встановленого новим гонщиком Yamaha Маверіком Віньялесом.

Він був на одному з трьох Honda у топ-10, разом із Марком Маркесом і Дані Педросою, які посіли друге та третє місця відповідно, єдиними, кому вдалося закінчити першу практику з відривом менше секунди від еталонного часу Віньялеса.

У 2017 році Honda представила повністю оновлений двигун із іншою системою запалювання у спробі збутися нестачі прискорення. Кратчлоу заохочує таке рішення, незважаючи на те що з електронікою ще належить «розібратися».

«Я думаю, що ми досі ще звикаємо до нього, тому що він зовсім інший», - сказав він.

«У деяких областях він кращий, в деяких гірший. Але це було його перше повноцінне випробування, і воно відбулося, і було не поганим, бо час швидкого кола з ним конкурентоспроможний.

Я думаю, що Honda дасть йому раду врешті-решт, це лише питання часу. Їм потрібно надати трохи більше часу, особливо з урахуванням такої конфігурації двигуна».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Катару
Трек Losail International Circuit
Гонщики Кел Кратчлоу
Команди Team LCR
Тип статті Важливі новини