KTM варто забути вікенд у Катарі

Поширень
Коментарі
KTM варто забути вікенд у Катарі
Автор:
21 бер. 2018 р., 09:45

Проблеми з електронікою у кваліфікації та гонці, аварії на практиках, надмірний знос передньої шини - у KTM закінчився дуже важкий вікенд у Катарі, який виробник залишив без очок.

Бредлі Сміт, Red Bull KTM Factory Racing
Схід Пола Еспаргаро, Red Bull KTM Factory Racing
Бредлі Сміт, Red Bull KTM Factory Racing
Тіто Рабат, Avintia Racing, Бредлі Сміт, Red Bull KTM Factory Racing
Пол Еспаргаро, Red Bull KTM Factory Racing
Марк Маркес, Repsol Honda Team, Бредлі Сміт , Red Bull KTM Factory Racing
Пол Еспаргаро, Red Bull KTM Factory Racing
Альваро Баутіста, Angel Nieto Team, Пол Еспаргаро, Red Bull KTM Factory Racing
Бредлі Сміт, Red Bull KTM Factory Racing
Бредлі Сміт, Red Bull KTM Factory Racing
Бредлі Сміт, Red Bull KTM Factory Racing
Пол Еспаргаро, Red Bull KTM Factory Racing
Пол Еспаргаро, Red Bull KTM Factory Racing
Бредлі Сміт, Red Bull KTM Factory Racing
Бредлі Сміт, Red Bull KTM Factory Racing
Бредлі Сміт, Red Bull KTM Factory Racing

Для австрійського виробника перший етап MotoGP 2018 року був невдалим. Обидва гонщики зіштовхнулися із технічними проблемами на Лосейлі. Перші очки у гонці залишились поза досяжністю. Полу Еспаргаро довелося повернутись у бокси через  проблеми з електронікою. У Бредлі Сміта передня шина сильно зруйнувалась, через що британець зміг фінішувати лише 18-м. У Катарі KTM не вдалося досягти заявленої мети - регулярно бути у топ-10.

«Коли Пол був змушений повернути у бокси, він був лише на 13 секунд позаду лідера», - відзначив позитивний аспект менеджер команди Майк Ляйтнер.

У цей момент Еспаргаро боровся з Хафіжом Шахріном і Альваро Баутістою в останній групі з очками, але наприкінці 15-го кола іспанець повернувся до боксів.

«Звичайно, погано, що ми не змогли вирішити проблеми, які були під час кваліфікації, - пояснив Ляйтнер. - Це була проблема, пов’язана з електронікою».

Попередній кваліфікаційний день також приніс розчарування -  на стартовій решітці Еспаргаро посів 22-ге місце, а Сміт 20-те. Крім того, іспанець під час практик двічі впав. Технічні проблеми виникли у суботу на обох мотоциклах.

«Ми повинні працювати та стати кращими, - продовжив керівник команди. - Ми знали, що цього вікенду нам буде важко».

Проте, гонщики не втрачають оптимістичний настрій.

«Я відчував себе досить добре у гонці, - розповів Еспаргаро, який досі продовжує відновлюватись після травми й операції. - Я боровся з Баутістою за 13-те місце і був менш ніж за 20 секунд позаду лідера, тому, якщо подивись на вікенд загалом та згадати те, де ми могли б закінчити гонку, якби доїхали до кінця, то все виглядає не так вже й погано. Я думаю, це була невдача. Я впевнений, що зможемо вирішити це, щоб знову бути конкурентними в Аргентині».

Сміт був змушений сповільнитись у другій половині гонки, оскільки його передня шина зруйнувалась. Така сама проблема була у Жоанна Зарко з передньою шиною Medium та у Дані Педроси також з передньою, але Hard. Британець обрав для переду варіант Soft.

«Я дуже задоволений стартом, я був агресивним і добре просунувся уперед. Потім я був у групі, яка боролась за останні очки, і все працювало досить добре».

Але головним вирішальним фактором у гонці були шини. Через їхній сильний знос заключні кола Сміт проїхав на дві секунди повільніше, ніж лідери.

«Протягом перших десяти кіл все виглядало досить добре, але потім передня шина почала працювати все гірше й гірше, мені стало все складніше і складніше повертати. У нас не було такого на жодному з тестів. Час кола ставав повільнішим. У деяких поворотах все було добре, в інших я багато втрачав. Це було неприємно, тому що я їхав на гарній позиції і боровся з іншими хлопцями. Хоча добре, що тепер ми побачили, де саме повинні покращити наш KTM».

Наступна новина
Marc VDS у діалозі з Yamaha щодо заміни Tech 3

Попередня новина

Marc VDS у діалозі з Yamaha щодо заміни Tech 3

Наступна новина

Міллер: Я з легкістю фінішував у топ-10 на Ducati

Міллер: Я з легкістю фінішував у топ-10 на Ducati
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Катару
Розташування Losail International Circuit
Гонщики Бредлі Сміт , Пол Еспаргаро
Команди Red Bull KTM Factory Racing
Автор Марія Галата
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини