Лоренсо: Ducati підняли зарплату Довіціозо та найняли дешевшого пілота

Поширень
Коментарі
Лоренсо: Ducati підняли зарплату Довіціозо та найняли дешевшого пілота
Автор: Carlos Guil Iglesias
Переклав: Марія Галата
2 жовт. 2018 р., 10:35

Іспанський гонщик говорить, що в Борго Панігале не захотіли почути його, коли він говорив про свої майбутні перемоги на Desmosedici та не подовжили його угоду.

Хорхе Лоренсо почав сезон з двома сходами, він здобув лише шість очок у перших чотирьох гонках. Це стало причиною величезної критики, яка почалася на іспанця, а також чисельних висловлювань та сумнівів щодо його шансів отримати гідний результат із Ducati.

На той момент ринок пілотів був у самому розпалі, і найбільший вплив на розвиток подій на ньому мали саме Червоні. Не маючи коштів і бажання залишити платню Лоренсо на рівні першого контракту разом із необхідністю підвищити гонорар Довіціозо з огляду на його титул віце-чемпіона 2017 року та роль провідного гонщика команди, італійський виробник вирішив продовжити контракт італійця перед п'ятою гонкою року у Ле-Мані, де №99 зміг фінішувати лише шостим.

Партнером Довіціозо у команді був обраний Даніло Петруччі, угоду з яким підписали лише на один сезон із платнею набагато нижчою, ніж 12 мільйонів, які мав іспанець. Одразу після того, коли стало офіційно відомим, що наступного сезону Хорхе не залишиться у Ducati, на наступному Гран Прі у Муджелло Лоренсо здобув свою першу перемогу у червоних кольорах.

Читайте також:

Через кілька днів був оголошений контракт іспанця з Honda, у боксах якої з наступного року змагатиметься «команда мрій», в якій на рахунку обох гонщиків, Марка Маркеса та Лоренсо, вже є понад десять виграних чемпіонатів.

З того часу Лоренсо стабільно ставав все кращим і кращим. Зараз він посідає четверте місце у чемпіонаті та має всі шанси завершити сезон віце-чемпіоном. За другу позицію, серед іншого, він бореться зі своїм партнером Довіціозо. П'ятиразовий чемпіон світу поскаржився на нетерпіння Ducati та висловив шкоду через те, що його виробник не повірив йому, коли він сказав, що його адаптація до Desmosedici майже закінчилась.

«Я впевнений, що на третій рік мав би ще кращі результати, - сказав Лоренсо в інтерв'ю виданню Gazzetta Dello Sport. – Перехід до Ducati був схожий для мене на зміну категорії, різниця була величезною, і я, і Ducati недооцінили розмір необхідних змін. У Ducati думали, що вони підписали контракт із триразовим чемпіоном світу, котрий виграє титул у перший рік. Я розумів, що зробити це буде майже неможливо, але думав, що принаймні зможу боротись за нього у дебютний сезон. Ducati не повірили моїм словам, бо я казав Джіджі [Далл'Інья] та Клаудіо Доменікалі, що насправді залишилось небагато. Мені бракувало маленької деталі, яка б зменшила фізичне навантаження для мене протягом гонки, щоб я міг залишатись швидким протягом всієї дистанції. Вони мали подумати, що у них є триразовий чемпіон світу, та спробувати дати те, що мені було потрібним. Замість цього вони думали про підвищення платні Довіціозо, який вигравав кілька гонок, і про підписання угоди з дешевшим сильним гонщиком».

Читайте також:

Лоренсо також прокоментував свої стосунки з Довіціозо, з яким мав кілька сварок у минулому, а останню на початку цього сезону під час найгіршого періоду для іспанця.

«Дові знає, як краще використовувати слова. Підтримувати гарні стосунки важко. Я завжди намагався бути шанобливим до Андреа. Коли він вигравав, а у мене були проблеми, я радів за команду. Відносини погіршилися, коли я зрозумів, що він не мав такого ж ставлення до мене. Він розповів про це журналістам, після чого я сказав досить», - пояснив він.

Майбутній гонщик Honda оцінює атмосферу, яка буде в його боксах у 2019 році поруч із Марком Маркесом, з яким перший конфлікт вибухнув після гонки в Арагоні. Цього разу все вирішилось дуже швидко, скоріш за все, не без участі спортивного директора команда Альберто Пуча, котрий підписав угоду з Лоренсо та котрому доведеться підтримувати гарну атмосферу в команді.

«Врешті-решт, ми намагаємось досягти високих результатів. Якщо стосунки гарні, і ви стаєте друзями з партнером по команді, це дозволяє вам весело провести час, це завжди краще. Але важливіше вигравати. У цьому ми з Альберто Пучем однакові. Я люблю людей, вимогливих до себе та до інших. Вони мені зрозумілі, вони кажуть речі, не звертаючись до вас особисто, не намагаються бути дипломатичним або потішити вас. Звичайно, Маркес також стане сильнішим. Але у мене така ситуація не нова. Так відбувається завжди. З Валентино ми вдвох підняли свій рівень, бо ніхто не хотів бути повільнішим, це трапилось з Дові, який вже шість років їздив на Ducati й не вигравав».

Читайте також:

↓ Всі мотоцикли Лоренсо ↓

Слайдер
Перелік

2002 - Derbi (клас 125 куб.см)

2002 - Derbi (клас 125 куб.см)
1/22

Фото: Gold and Goose / LAT Images

2003 - Derbi (клас 125 куб.см)

2003 - Derbi (клас 125 куб.см)
2/22

Фото: Gold and Goose / LAT Images

2004 - Derbi (клас 125 куб.см)

2004 - Derbi (клас 125 куб.см)
3/22

Фото: Gold and Goose / LAT Images

2005 - Honda (клас 250 куб.см)

2005 - Honda (клас 250 куб.см)
4/22

Фото: Gold and Goose / LAT Images

2005 - Honda (клас 250 куб.см)

2005 - Honda (клас 250 куб.см)
5/22

Фото: Gold and Goose / LAT Images

2006 - Aprilia (клас 250 куб.см)

2006 - Aprilia (клас 250 куб.см)
6/22

Фото: Gold and Goose / LAT Images

2007 - Aprilia (клас 250 куб.см)

2007 - Aprilia (клас 250 куб.см)
7/22

Фото: Тоні Бьорнер

2008 - Yamaha (MotoGP)

2008 - Yamaha (MotoGP)
8/22

Фото: Хазрін Йеоб Мен Шах

2008 - Yamaha (MotoGP)

2008 - Yamaha (MotoGP)
9/22

Фото: Yamaha Motor Racing

2009 - Yamaha (MotoGP)

2009 - Yamaha (MotoGP)
10/22

Фото: Yamaha Motor Racing

2009 - Yamaha (MotoGP)

2009 - Yamaha (MotoGP)
11/22

Фото: Yamaha Motor Racing

2010 - Yamaha (MotoGP)

2010 - Yamaha (MotoGP)
12/22

Фото: Yamaha Motor Racing

2010 - Yamaha (MotoGP)

2010 - Yamaha (MotoGP)
13/22

Фото: Yamaha Motor Racing

2011 - Yamaha (MotoGP)

2011 - Yamaha (MotoGP)
14/22

Фото: Repsol Media

2011 - Yamaha (MotoGP)

2011 - Yamaha (MotoGP)
15/22

Фото: Yamaha Motor Racing

2012 - Yamaha (MotoGP)

2012 - Yamaha (MotoGP)
16/22

Фото: Yamaha MotoGP

2013 - Yamaha (MotoGP)

2013 - Yamaha (MotoGP)
17/22

Фото: Yamaha MotoGP

2014 - Yamaha (MotoGP)

2014 - Yamaha (MotoGP)
18/22

Фото: Yamaha MotoGP

2015 - Yamaha (MotoGP)

2015 - Yamaha (MotoGP)
19/22

Фото: Yamaha MotoGP

2016 - Yamaha (MotoGP)

2016 - Yamaha (MotoGP)
20/22

Фото: Yamaha MotoGP

2017 - Ducati (MotoGP)

2017 - Ducati (MotoGP)
21/22

Фото: Gold and Goose / LAT Images

2018 - Ducati (MotoGP)

2018 - Ducati (MotoGP)
22/22

Фото: Ducati Corse

Наступна стаття про MotoGP
Зарко: Моїх 100 відсотків більше не вистачає для подіумів

Попередня новина

Зарко: Моїх 100 відсотків більше не вистачає для подіумів

Наступна новина

Петруччі: Зараз Ducati підписали б угоду з Лоренсо замість мене

Петруччі: Зараз Ducati підписали б угоду з Лоренсо замість мене
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Гонщики Хорхе Лоренсо До Магазину
Команди Ducati Team До Магазину
Автор Carlos Guil Iglesias
Тип новини Важливі новини