Лоренсо: Гонщики «стурбовані» через ймовірність дощової гонки у Катарі

Гонщик Ducati Хорхе Лоренсо сказав, що гонщики MotoGP «трохи стурбовані» через існуючі шанси проведення дощової гонки на першому вікенді сезону у Катарі.

Нічна гонка на Лосейл ще жодного разу не проходила під дощем, а у 2009 році вона була навіть перенесена на понеділок через погану погоду.

Проте, цього року Michelin підготував дощові шини для гоночного вікенду у Катарі, після того, як Франко Унчіні та Лоріс Капіроссі провели тести на штучно змоченій трасі минулого місяця та дісталися згоди, що працювати на мокрій трасі буде безпечним.

Постачальник шин Dunlop Moto2 і Moto3 також повинен привезти дощові шини до початку тренувань у четвер.

За прогнозами погоди існує ймовірність дощу у неділю, що збільшує можливість проведення першої в історії дощової гонки у Катарі цього року. Шанси проведення практик і кваліфікації на мокрому треку також дуже великі.

Однак, Лоренсо сказав, що сподівається на неточність прогнозів, бо перспектива гонки на мокрій трасі з піском викликає у нього та інших гонщиків занепокоєння.

«Ми всі сподіваємося, що нам не доведеться тренуватись за таких умов, особливо на цій трасі, тому що у нас не так багато такого досвіду», - сказав Лоренсо.

«Ми не знаємо, якою буде видимість у дощову погоду на цій трасі, але ще нас також трохи турбує пісок. Але сподіваємося, що прогноз [стосовно дощу] помиляєтеся цього разу».

Не можна сказати «ні» гонці

Гонщик Pramac Ducati Скотт Реддінг назвав змагання під дощем без попередніх тестів «не ідеальними», і визнав, що гонщики матимуть мало варіантів для вибору, окрім гонки, у разі погіршення погоди.

Він сказав: «Ніхто не має досвіду роботи з шинами, не знає, як шини працюватимуть із піском і водою, крім того, ще будуть віддзеркалювання, бризки, відблиски у бризках...

Але якщо ми мусимо, то протестуємо це. Але не ідеальний варіант відправити мотоцикл, який досягає швидкості 365 км/год тестувати мокру трасу. І якщо один [гонщик] скаже, що готовий їхати гонку, і всі інші скажуть те саме, то ви не зможете сказати «ні».

Все може бути абсолютно нормальним. Але тоді чому вони відмінили гонку у 2009 році? Наскільки я знаю, тоді люди не були готовими, але вони не готові до цього у будь-який інший рік».

З іншого боку, гонщик Honda LCR Кел Кратчлоу сказав, що він не бачить «жодної реальної проблеми» проводити гонку під дощем і навів приклад перший Гран Прі Аргентини на трасі Термас де Ріо Хондо у 2014 році.

«Лоріс [Капіроссі] сказав, що він це вже робив, - сказав Кратчлоу. - Видимість, водяний пил, все було прекрасним. Але зовсім інше, коли на стартовій решітці 25 людей, через це може трапитися багато іншого.

На даний момент я не бачу жодних реальних проблем із цим. Зчеплення є зчепленням, вам потрібно його знайти. Я пам'ятаю Аргентину, коли ми вперше приїхали туди, то була катастрофа, але ми мусили їздити. Подивимось, що буде».

Додаткова інформація Мітчелл Адам

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Катару
Трек Losail International Circuit
Гонщики Кел Кратчлоу , Хорхе Лоренсо , Скотт Реддінг
Команди Ducati Team
Тип статті Важливі новини