Лоренсо: Гонщики «стурбовані» через ймовірність дощової гонки у Катарі

Поширень
Коментарі
Лоренсо: Гонщики «стурбовані» через ймовірність дощової гонки у Катарі
Jamie Klein
Автор: Jamie Klein
Переклав: Марія Галата
22 бер. 2017 р., 19:39

Гонщик Ducati Хорхе Лоренсо сказав, що гонщики MotoGP «трохи стурбовані» через існуючі шанси проведення дощової гонки на першому вікенді сезону у Катарі.

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Блискавка
Кольорові маркери класу на шинах Dunlop
Скотт Реддінг, Pramac Racing
Члени команди Rizla Suzuki MotoGP дивляться на зливу натрасі Лосейл
Мігель Олівейра, Red Bull KTM Ajo
Блискавка
Злива над трасою Лосейл
Злива над трасою Лосейл
Кел Кратчлоу, Team LCR Honda
Кел Кратчлоу, Team LCR Honda, Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Нічна гонка на Лосейл ще жодного разу не проходила під дощем, а у 2009 році вона була навіть перенесена на понеділок через погану погоду.

Проте, цього року Michelin підготував дощові шини для гоночного вікенду у Катарі, після того, як Франко Унчіні та Лоріс Капіроссі провели тести на штучно змоченій трасі минулого місяця та дісталися згоди, що працювати на мокрій трасі буде безпечним.

Постачальник шин Dunlop Moto2 і Moto3 також повинен привезти дощові шини до початку тренувань у четвер.

За прогнозами погоди існує ймовірність дощу у неділю, що збільшує можливість проведення першої в історії дощової гонки у Катарі цього року. Шанси проведення практик і кваліфікації на мокрому треку також дуже великі.

Однак, Лоренсо сказав, що сподівається на неточність прогнозів, бо перспектива гонки на мокрій трасі з піском викликає у нього та інших гонщиків занепокоєння.

«Ми всі сподіваємося, що нам не доведеться тренуватись за таких умов, особливо на цій трасі, тому що у нас не так багато такого досвіду», - сказав Лоренсо.

«Ми не знаємо, якою буде видимість у дощову погоду на цій трасі, але ще нас також трохи турбує пісок. Але сподіваємося, що прогноз [стосовно дощу] помиляєтеся цього разу».

Не можна сказати «ні» гонці

Гонщик Pramac Ducati Скотт Реддінг назвав змагання під дощем без попередніх тестів «не ідеальними», і визнав, що гонщики матимуть мало варіантів для вибору, окрім гонки, у разі погіршення погоди.

Він сказав: «Ніхто не має досвіду роботи з шинами, не знає, як шини працюватимуть із піском і водою, крім того, ще будуть віддзеркалювання, бризки, відблиски у бризках...

Але якщо ми мусимо, то протестуємо це. Але не ідеальний варіант відправити мотоцикл, який досягає швидкості 365 км/год тестувати мокру трасу. І якщо один [гонщик] скаже, що готовий їхати гонку, і всі інші скажуть те саме, то ви не зможете сказати «ні».

Все може бути абсолютно нормальним. Але тоді чому вони відмінили гонку у 2009 році? Наскільки я знаю, тоді люди не були готовими, але вони не готові до цього у будь-який інший рік».

З іншого боку, гонщик Honda LCR Кел Кратчлоу сказав, що він не бачить «жодної реальної проблеми» проводити гонку під дощем і навів приклад перший Гран Прі Аргентини на трасі Термас де Ріо Хондо у 2014 році.

«Лоріс [Капіроссі] сказав, що він це вже робив, - сказав Кратчлоу. - Видимість, водяний пил, все було прекрасним. Але зовсім інше, коли на стартовій решітці 25 людей, через це може трапитися багато іншого.

На даний момент я не бачу жодних реальних проблем із цим. Зчеплення є зчепленням, вам потрібно його знайти. Я пам'ятаю Аргентину, коли ми вперше приїхали туди, то була катастрофа, але ми мусили їздити. Подивимось, що буде».

Додаткова інформація Мітчелл Адам

Наступна стаття про MotoGP
Россі: Треба стати кращим для боротьби у топ-5

Попередня новина

Россі: Треба стати кращим для боротьби у топ-5

Наступна новина

Віньялес: Я раніше опинявся у такій ситуації

Віньялес: Я раніше опинявся у такій ситуації
Завантажити коментарі