Лоренсо: Якби вінглети були небезпечними, їх би заборонили раніше

Хорхе Лоренсо підкреслив, що заборона вінглетів, завдяки яким Ducati отримала гарні результати цьогоріч, відображає намір усунути конкуренцію.

Alas en la moto de Michele Pirro, Ducati Team
Крильця Ducati на мотоциклі Мікеле Пірро, Ducati Team

Gold and Goose Photography

Протягом першої половини минулого року Ducati боролися проти спроб заборонити будь-які аеродинамічні деталі, які мали дуже важливе значення для них як елемент, котрий полегшував фізично важке керування Desmosedici.

Врешті-решт, через тиск з боку інших команд, які всі протягом сезону також поступово почали використовувати вінглети, було прийняте рішення щодо заборони будь-яких аеродинамічних деталей. Отже, починаючи із 2017 роки у чемпіонаті світу MotoGP на мотоциклах не буде жодних спойлерів. Основними причинами заборони були оголошені два пункти: їх небезпека і уникнення необхідності збільшувати бюджети команд.

Однак, ці два аргументи не змогли переконати компанію із Борго Панігале, яка вважає, що реальна причина їх заборони не названа, стверджуючи, що насправді це стало наслідком відмінних результатів Ducati, котрі були отримані частково дякуючи встановленим аеродинамічним деталям.

«Якби організатори дійсно піклувалися про безпеку, котрій нібито загрожували вінглети, вони б заборонили їх у другій гонці року. Схема траси Монтмело була змінена за 10 хвилин після трагічної аварії Луіса. Так чому вони дозволяли їздити з вінглетами, якщо вони були дійсно небезпечні?» - висловив Motorsport.com свої думки з цього приводу Лоренсо.

«На мій погляд, рішення було прийнято під впливом деяких заводів, які мали питому вагу під час обговорення цього питання на засіданнях», - додав іспанець, який підтримав Паоло Чіабатті, свого безпосереднього керівника в команді червоних.

«Якщо говорити про вінглети, то ми зробили ставку на аеродинаміку набагато раніше за інших, хто почав працювати із нею пізніше. Вони були заборонені під приводом неіснуючої проблеми безпеки. Цього року було багато аварій, і жоден гонщик під час них не отримав навіть подряпини [від вінглетів]», - підкреслив Чіабатті.

«Цілком очевидно, що завдяки ним ми отримали конкурентну перевагу, тому що впровадили їх перш ніж хто-небудь інший. Вони були заборонені, щоб усунути цю перевагу», - безапеляційно висловився італійський керівник, який, тим не менш, наполягає на тому, що прототип 2017 року залишатиметься у рівній мірі або стане навіть більш конкурентоспроможними у порівняні з мотоциклом 2016 року. За словами Чіабатті, інженери заводу в Болоньї знайдуть формулу, яка максимально обмежуватиме підйом передньої шини під час прискорення, незважаючи на відсутність вінглет: «Ми були конкурентоспроможними з вінглетами, отже, залишатимемося такими і без них».

Світлини Лоренсо на тестах Ducati із вінглетами. 

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
1/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
2/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
3/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
4/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
5/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
6/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
7/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
8/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
9/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
10/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
11/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
12/20

Мотоцикл Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Мотоцикл Хорхе Лоренсо, Ducati Team
13/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
14/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
15/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
16/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
17/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
18/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
19/20

Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
20/20

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Гонщики Хорхе Лоренсо
Тип статті Важливі новини
Теги alerones ducati, alerones motogp, ducati, ducati motogp, jorge lorenzo, lorenzo, motogp