Marc VDS: Граємо з Honda відкритими картами

Керівник команди Marc VDS Майкл Бартолемі запевняє, що задоволений співпрацею з Honda. Він впевнений, що зараз задля перемог потрібен талановитий гонщик, для якого наявність сучасного мотоцикла не така вже й обов’язкова.

Результати приватного колективу Marc VDS у MotoGP були нестабільними. Крім перемоги Джека Міллера в Ассені у 2016 році гонщикам супутникової Honda останніми роками не завжди вдається посісти місце у топ-10. Щодо майбутнього, то зараз ситуація виглядає взагалі невизначеною. У середині сезону було оголошено про перехід австралійця до Ducati Pramac, який вирішив змінити виробника через небажання Honda задовольнити його вимоги.

Через це останніми місяцями у відносинах між командою Marc VDS та заводом Honda викликала певна напруга. Бартолемі не викривав, що розглядає пропозиції інших заводів, які зацікавлені у співпраці з ним.

Але у своїй розмові з Motorsport-Total керівник Marc VDS висловив своє гарне ставлення до японського виробника, пояснивши як само останній працює зі своїми сателітними командами.

Крім того, за переконанням італійця, дуже багато залежить від гонщика, а не від наявності сучасних оновлень мотоцикла. У 2018 році приватна команда змагатиметься з двома новачками прем’єр-класу - Франко Морбіделлі та Томасом Люті, відповідно чемпіона і віце-чемпіона Moto2. Бартолемі чекає на гарні виступи своїх дебютантів і вважає, що наданих Honda матеріалів повинно бути достатнім для отримання гарних результатів.

На питання, чи зможе Марк Маркес виграти з Marc VDS Honda, менеджер впевнено відповідає: «Я на 100 відсотків у цьому впевнений. Майже все залежить від гонщика».

Минулого сезону вже колишні гонщики приватної стайні Джек Міллер і Тіто Рабат змагались на таких самих прототипах, які мали заводські пілоти.

«Honda грає з відкритими картами на столі, якщо говорити про дані. Коли Марк виїжджає на трасу, і його команда завантажує дані, ми отримуємо цю інформацію відразу, так само, як і Кел Кратчлоу. Ми граємо з усіма повністю відкритими картами», -  розповів Бартолемі про роботу з HRC.

Він говорить, що мотоцикли і матеріали усіх п'яти гонщиків Honda було майже ідентичним у 2017 році.

«Двигуни поставляються у Катарі. Не має значення, в яких боксах ви знаходитесь, тому що всі отримують один і той же матеріал. Електроніка однакова для всіх, шасі також, ідентичні тим, що були під час тестів у Валенсії у 2016 році», - пояснив менеджер Marc VDS.

«Минулого сезону ми почали відставати, коли оновили вихлип. Заводські гонщики отримали деталі у Техасі. Для нас вони були доступними з Ле-Мана. Це була мінімальна різниця, яку я можу з легкістю зрозуміти.

Виробник займається розвитком тільки з двома гонщиками. Коли розробка нових деталей завершувалась, за умови підтвердження прогресу завдяки новим деталям, ми завжди отримували ці нові запчастини».

Тестування усіх оновлення потребує часу. У кінцевому підсумку приватні команди отримують нові запчастини пізніше заводських гонщиків. Бартолемі погоджується з таким підходом виробника.

«Після випробувань одного вікенду гонщику може щось сподобатись, але на наступний вікенд все виглядає зовсім по-іншому. Навіщо Honda випускати, наприклад, 20 панелей для нашої команди, коли не має впевненості, який варіант буде обраним? Я можу з цим жити. Honda завжди грала з відкритими картами протягом останніх трьох років. Наша співпраця чесна з цієї точки зору», - сказав керівник Marc VDS.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Гонщики Франко Морбіделлі , Джек Міллер , Томас Люті
Команди Marc VDS Racing
Тип статті Інтерв'ю
Теги honda, сезон-2018, сезон-2019