Маркес: Новий обтічник дозволить Honda бути сильною на всіх трасах

Поширень
Коментарі
Маркес: Новий обтічник дозволить Honda бути сильною на всіх трасах
David Gruz
Автор: David Gruz
19 трав. 2018 р., 07:40

Лідер заліку MotoGP Марк Маркес сказав, що новий аеродинамічний обтічник Honda, представлений на Гран Прі Франції, дозволить виробнику бути конкурентним на всіх гоночних трасах календаря.

Заводська команда Honda працювала з новим обтічником під час тестів і у Хересі, і у Муджелло через тиждень після Гран Прі Іспанії, де випробувала його три різних варіанти.

Згодом у п'ятницю перед Гран Прі Франції Маркес і Дані Педроса скористались обтічниками з двома різними специфікаціями вінглетів.

Попри те, що Honda не могла зрівнятись із Yamaha у Ле-Мані протягом останніх кількох років, Маркес закінчив п'ятницю з другим за темпом результатом і поступився тільки Андреа Довіціозо на Ducati.

Читайте також:

Маркес стверджував, що новий обтічник допоміг йому, бо помітно зменшив віллі, з яким Honda традиційно доводилось боротися та яке залишається найпоширенішою проблемою у Ле-Мані з його безліччю повільних поворотів.

Чинний чемпіон вважає, що з новим обтічником, який допомагає з віллі, та, як наслідок, забезпечує краще прискорення, Honda «зможе бути конкурентною протягом усього сезону».

«[Новий обтічник] інший, але робить мотоцикл кращим у деяких областях, особливо запобігає виникненню віллі», - сказав Маркес.

«Швидкість у поворотах також змінилась завдяки обтічнику. Схоже, ми трохи поліпшились на прямій у Муджелло. Але тут [у Ле-Мані] я не відчув різниці.

Ми скористаємось джокером [обтічником], тому що віримо, що у цій гонці він зможе допомогти.

Я працюю з двома різними обтічниками. З тим, що у мене був досі та другим, який ми представили тут, ми зможемо бути конкурентними протягом всього сезону».

Читайте також:

Педроса з опухлою ногою після аварії у Хересі та досі не повністю загоєним зап’ястям, яке він зламав в Аргентині, закінчив день восьмим по темпу.

Він сказав те саме, що і Маркес, - обтічник, з яким він їздив, «більше підходить для такого роду трас».

«Сьогодні ми спробували новий обтічник на останньому виїзді, і з ним було набагато менше віллі, а на такому треку це надає перевагу, - сказав він. - Здається, він більше підходить таким трасам.

З ним можна більше розслабитись на прямій, не так багато боротися з віллі на виходах із поворотів. Але це перший виїзд, тому мені потрібно попрацювати з ним більше».

Додаткова інформація Оріоль Пучдемонт

Наступна новина
Гран Прі Франції: контракт, аварії та вітер змін – підсумки першого дня

Попередня новина

Гран Прі Франції: контракт, аварії та вітер змін – підсумки першого дня

Наступна новина

Россі: Практики у Ле-Мані спростували мої побоювання

Россі: Практики у Ле-Мані спростували мої побоювання
Завантажити коментарі