П'ятий титул MotoGP Маркеса: ще один сезон панування

Поширень
Коментарі
П'ятий титул MotoGP Маркеса: ще один сезон панування
Автор: Willy Zinck
Переклав: Марія Галата
22 жовт. 2018 р., 10:55

Минулого вікенду на Мотегі в Японії Марк Маркес став чемпіоном 2018 року. Цей титул став п’ятим для нього, а іспанець вписав кілька нових рекордів в історію чемпіонату MotoGP. Згадаємо, яким був цей чудовий сезон для гонщика Honda.

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Маркес починає сезон 2018 року фаворитом

Маркес починає сезон 2018 року фаворитом
1/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Другий рік поспіль Марк Маркес прибуває до Катару чинним чемпіоном. Після важкого протистояння з Андреа Довіціозо минулого року, у MotoGP усі з нетерпінням чекали на продовження їхньої боротьби у 2018-му

Перша перемога Довіціозо

Перша перемога Довіціозо
2/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Перша гонка у Катарі стала відмінним початком боротьби між двома гонщиками, яка нагадала зоряні часи 2017 року. Хоча у першій половині гонки лідирував Жоанн Зарко, перший Гран Прі виграв Довіціозо.

Старт гонки в Аргентині – невдача, помилки та покарання

Старт гонки в Аргентині – невдача, помилки та покарання
3/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступний раунд в Аргентині був найважчим для №93. Він кваліфікувався шостим, але через технічну проблему перед самим стартом він намагався завести свій мотоцикл та порушив регламент, за що його покарали під час гонки.

Зіткнення з Валентино Россі

Зіткнення з Валентино Россі
4/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Аргентина була ще одним епізодом конфлікту між гонщиком Honda і Валентино, який почався ще у 2015 році. Після покарання проїздом через піт-лейн за їзду проти руху на стартовій решітці (перед стартом) Маркес почав відновлюватись із дуже агресивними обгонами. У кінцевому підсумку на його шляху опинився італієць, котрий після контакту з Маркесом впав. Інцидент, який відродив конфлікт між двома гонщиками з новою силою.

Маркес підтверджує – він король Остіна

Маркес підтверджує – він король Остіна
5/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Після шаленої гонки у Південній Америці на той момент чотириразовий Чемпіон світу вирушив на північ до Техасу. Там, попри ще один штраф, накладений на нього після кваліфікації, в якій він завадив одному зі своїх суперників на трасі, іспанець заспокоївся ще однією перемогою на трасі Америк, де він залишається непереможним з моменту його приходу до прем’єр-класу, а також появі траси у календарі чемпіонату у 2013 році.

Херес: вдалий «розклад» для Маркеса

Херес: вдалий «розклад» для Маркеса
6/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Вважається, що чемпіонат починається по-справжньому лише з європейськими етапами, перший з яких – іспанський Херес. Здавалося, що Довіціозо має всі шанси виграти титул 2018. Але Херес наніс перший удар по надіях італійця – він зазнав аварії після зіткнення зі своїм товаришем по команді Хорхе Лоренсо та Дані Педросою. Маркес виграв гонку та отримав перевагу в чемпіонаті.

Ле-Ман – перше підтвердження конкурентності нової Honda

Ле-Ман – перше підтвердження конкурентності нової Honda
7/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Талант Маркеса незаперечний, але крім цього потрібно віддати належне його мотоциклу, який добре працював із самого початку 2018 року. RC213V показав відмінний рівень конкурентності на всіх трасах, у тому числі у Франції, де іспанець не перемагав із 2014 року.

Падіння в Муджелло

Падіння в Муджелло
8/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Якщо у сезоні 2017 року у Маркеса у гонках було чимало аварій, у сезоні-2018 Марк став набагато обережніший, принаймні, під час гонок. він зробив єдину справжню помилку у гонці - у Муджелло, яка закінчилась для іспанця падінням у повороті Сан-Донато.

«Обмеження збитків» на домашньому Гран Прі

«Обмеження збитків» на домашньому Гран Прі
9/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Лоренсо виграв свою першу гонку з Ducati у Муджелло, а після Гран Прі Італії стало відомим, що він приєднається до Honda у 2019 році. Хорхе почував себе все впевненіше на Desmosedici та переміг на наступному етапі в Каталонії. З ідеальним прорахунком Маркес поступився Лоренсо та фінішував другим, бо розумів, що відставання за очками у №99 вже занадто велике для того, щоб він став для нього реальною загрозою у чемпіонаті.

Жодних суперників в Ассені

Жодних суперників в Ассені
10/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Проте, Маркесу не знадобилось багато часу для повернення на найвищу сходинку подіуму. Марк виграв в Ассені та зупинив смугу перемог Ducati.

Господар Заксенрингу

Господар Заксенрингу
11/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Крім Остіна територією №93 вважається Заксенринг. Марк залишається непереможеним у Саксонії з 2010 року в усіх категоріях. 2018 не був винятком – першу частину сезону перед літньою перервою Маркес завершив другою поспіль перемогою.

Складне відновлення у Брно

Складне відновлення у Брно
12/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Початок другої половини сезону MotoGP виявився непростим для гонщика Honda. У Чехії він мав погодитись на третє місце, яке, як і раніше забезпечило йому мінімальну втрату очок у порівнянні з його двома головними суперниками у боротьбі за титул на той момент Лоренсо та Довіціозо.

Новий епічний поєдинок з гонщиком Ducati в Австрії - цього разу проти Лоренсо

Новий епічний поєдинок з гонщиком Ducati в Австрії - цього разу проти Лоренсо
13/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Гран Прі Австрії 2017 року запам'ятався жорстким протистоянням між Маркесом та Довіціозо. У 2018 році іспанець взяв реванш у гонщика Ducati, але цього разу від Червоних із гонщиком Honda боровся Лоренсо. З таким самим маневром, як Довіціозо минулого року, у 2018-му переміг Марк.

Сільверстоун – дощ грає проти Ducati

Сільверстоун – дощ грає проти Ducati
14/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наприкінці серпня очевидно, що перевагу мають гонщики Ducati. Лоренсо виграв поул-позицію на Сільверстоуні, але погодні умови та поганий дренаж води, яка залишалася на трасі, змушують Гоночну дирекцію скасувати Гран Прі. Суперники Маркеса втратили шанс зменшити перевагу Маркеса по очкам.

Найменше зло у Мізано

Найменше зло у Мізано
15/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Наступного етапу Гран Прі Сан-Маріно Маркес змушений поступитись блискучому виступу Довіціозо. Проте друге місце дозволило №93 зберегти явну перевагу у чемпіонаті.

Полеміка в Арагоні

Полеміка в Арагоні
16/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

В Арагоні у Маркеса почалась серія з трьох послідовних перемог (яка досі триває), яка дозволила йому достроково здобути п'ятий титул MotoGP. Однак, тріумф Марка зіпсований небезпечним маневром, який призвів до падіння, а також першої травми (травм правої стопи) Лоренсо, через яку Хорхе залишиться поза боротьби у чемпіонаті. Майбутні товариші по команді не поділяють думки з приводу інциденту - Лоренсо вказує на занадто агресивний і безвідповідальний рух свого опонента, а Маркес бачить у своєму маневрі технічний обгін.

Переможець першої гонки MotoGP у Таїланді

Переможець першої гонки MotoGP у Таїланді
17/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

Події в Арагоні залишилися у минулому через два тижні у Бурірамі, де Марк блискуче виграв у Андреа ще одну дуель в останньому повороті. Завдяки цій перемозі №93 отримав перший шанс стати чемпіоном на наступному Гран-прі, в Японії...

Як і в 2014 й 2016 роках, Маркес здобув титул в Японії

Як і в 2014 й 2016 роках, Маркес здобув титул в Японії
18/18

Фото: Gold and Goose / LAT Images

З більш ніж достатньою перевагою у чемпіонаті гонщик Honda навіть не думав про відпочинок – він вирушив до Мотегі за п'ятою короною MotoGP. Він виграв третій поспіль і сьомий цього сезону Гран Прі без боротьби в останньому повороті, на яку всі чекали, після аварії Довіціозо на передостанньому колі гонки...

Наступна новина
Педроса: Маркес адаптується до змін в MotoGP і перемагає

Попередня новина

Педроса: Маркес адаптується до змін в MotoGP і перемагає

Наступна новина

Зарко: Шосте місце – моя межа з цим мотоциклом

Зарко: Шосте місце – моя межа з цим мотоциклом
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія MotoGP
Подія Гран Прі Японії
Розташування Twin Ring Motegi
Гонщики Марк Маркес До Магазину
Команди Repsol Honda Team
Автор Willy Zinck
Тип новини Топ список